[V6] Les freins remerdent
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- pontiac
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[quote="lolo_42";p="102534"]c'est ce qui est prévu (enfin imprévu même)
disques et plaquettes sont commandés chez oscaro et heureusement les petites torx ne sont pas grippées
marre des voitures en ce moment .....[/quote]
Pour ces torx ( ou autres ) afin de ne pas les foirer au 1° coup -> rien de tel qu'un tournevis à frapper !!...
disques et plaquettes sont commandés chez oscaro et heureusement les petites torx ne sont pas grippées
marre des voitures en ce moment .....[/quote]
Pour ces torx ( ou autres ) afin de ne pas les foirer au 1° coup -> rien de tel qu'un tournevis à frapper !!...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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- lolo_42
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[quote="pontiac";p="102542"]
Pour ces torx ( ou autres ) afin de ne pas les foirer au 1° coup -> rien de tel qu'un tournevis à frapper !!...[/quote]
cet investissement on verra plus tard...... quand j'attaquerais mes disques avant sur l'espace ou sur la 106 de ma copine
Pour ces torx ( ou autres ) afin de ne pas les foirer au 1° coup -> rien de tel qu'un tournevis à frapper !!...[/quote]
cet investissement on verra plus tard...... quand j'attaquerais mes disques avant sur l'espace ou sur la 106 de ma copine
[color=green]allez les verts[/color]
Espace 2 V6 de mai 1991,
292 000 kms
tombe doucement en miettes ............
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Tu en as à moins de 6 € chez :
"brickeau dépéau"
L'investissement est vite amorti ... en évitant stress, temps perdu et sueurs inutiles
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L'investissement est vite amorti ... en évitant stress, temps perdu et sueurs inutiles

- TheStone
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Re: [V6] contre visite faite : po de frein a main
+1
... les mêmes outils sont vraiment distribués à des prix vraiment différents (ici plus du double
) chez NorToto


Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- pontiac
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[quote="pub2n";p="102550"]Tu en as à moins de 6 € chez :
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[/quote]
Le mien vient justement de "brique au dépôt"
et vu ce qu'il se prends je n'ai jamais eu de soucis... alors pourquoi dépenser plus... 
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Le mien vient justement de "brique au dépôt"


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Re: [V6] contre visite faite : po de frein a main
J'ai le même et je ne m'en suis encore jamais servi (petit joueur, je sais
), une question pour les pros :
si je veux dévisser je pousse le verrou vers la pointe ou vers le coté frappe !

si je veux dévisser je pousse le verrou vers la pointe ou vers le coté frappe !
Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
_____
_____
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS

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Re: [V6] contre visite faite : po de frein a main
[quote="Pilou29";p="102567"]J'ai le même et je ne m'en suis encore jamais servi (petit joueur, je sais
), une question pour les pros :
si je veux dévisser je pousse le verrou vers la pointe ou vers le coté frappe ![/quote]
... désolé pas d'idée, je n'ai pas encore cet outillage
... jusqu'à maintenant j'en ai pas encore eu besoin, je fais précéder les démontages par un petit bain de WD40, suivi par un bon outil dans une main et un poignet encore en très bonne forme

si je veux dévisser je pousse le verrou vers la pointe ou vers le coté frappe ![/quote]
... désolé pas d'idée, je n'ai pas encore cet outillage

... jusqu'à maintenant j'en ai pas encore eu besoin, je fais précéder les démontages par un petit bain de WD40, suivi par un bon outil dans une main et un poignet encore en très bonne forme

Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
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Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: [V6] contre visite faite : po de frein a main


.... tu nous donnes la réponse en faisant un tuto, et ensuite seulement tu rédiges le mode d'emploi pour le mettre dans la boîte



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Re: [V6] contre visite faite : po de frein a main
[quote="TheStone";p="102582"]
..... soyons pratique: fais un essai sur une vis non bloquée et tu auras la solution, soit ça dévisse, soit ça fait rien, soit éventuellement ça visse 
.... tu nous donnes la réponse en faisant un tuto, et ensuite seulement tu rédiges le mode d'emploi pour le mettre dans la boîte
[/quote]
Un tournevis à frapper ne visse pas !... soit çà dévisse soit c'est neutre !...
De toute manière en frappant dessus l'on voit si çà dévisse ou non !...


.... tu nous donnes la réponse en faisant un tuto, et ensuite seulement tu rédiges le mode d'emploi pour le mettre dans la boîte



Un tournevis à frapper ne visse pas !... soit çà dévisse soit c'est neutre !...
De toute manière en frappant dessus l'on voit si çà dévisse ou non !...

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Re: [V6] contre visite faite : po de frein a main
[quote="pontiac";p="102592"][quote="TheStone";p="102582"]
..... soyons pratique: fais un essai sur une vis non bloquée et tu auras la solution, soit ça dévisse, soit ça fait rien, soit éventuellement ça visse 
.... tu nous donnes la réponse en faisant un tuto, et ensuite seulement tu rédiges le mode d'emploi pour le mettre dans la boîte
[/quote]
Un tournevis à frapper ne visse pas !... soit çà dévisse soit c'est neutre !...
De toute manière en frappant dessus l'on voit si çà dévisse ou non !...
[/quote]
.... je ne pense pas dire autre chose à notre ami un peu plus à l'ouest que nous ...



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Un tournevis à frapper ne visse pas !... soit çà dévisse soit c'est neutre !...
De toute manière en frappant dessus l'on voit si çà dévisse ou non !...

.... je ne pense pas dire autre chose à notre ami un peu plus à l'ouest que nous ...



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[quote="lolo_42";p="103138"]il vient de passer la barre des 270 000 ...........
et cet am, achat de son poste , yesssssssss[/quote]
Salut,
Frein arrière réglé alors ?
et cet am, achat de son poste , yesssssssss[/quote]
Salut,
Frein arrière réglé alors ?

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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




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Re: [V6] tout est réparé, contre visite à faire
[quote:13490092b0="TheStone";p="102184"].... c'était quoi le problème du ventilo
[/quote:13490092b0]
en fait y a pas de probleme.
les ventilos se déclenchent bien sauf que c'est pas bruyant et po forcément super efficace.

en fait y a pas de probleme.
les ventilos se déclenchent bien sauf que c'est pas bruyant et po forcément super efficace.
[color=green]allez les verts[/color]
Espace 2 V6 de mai 1991,
292 000 kms
tombe doucement en miettes ............
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- TheStone
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Re: [V6] contre visite faite : po de frein a main


Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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[quote="TheStone";p="103354"]
.... à ma connaissance bruit et efficacité ne sont pas synonymes 
[/quote]
certes.
mais quand les ventilo tournent, la jauge de température à po l'air de baisser.
bon ca reste une jauge avec son imprcision


[/quote]
certes.
mais quand les ventilo tournent, la jauge de température à po l'air de baisser.
bon ca reste une jauge avec son imprcision
[color=green]allez les verts[/color]
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Re: [V6] contre visite faite : po de frein a main
... tant qu'elle ne continue pas à augmenter, c'est le plus important 

Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
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- Année : 1984
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- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
- finition : Privilège
- Année : 2001
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- 3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: [V6] contre visite faite : po de frein a main
Attention, le V6 en ville a vite fait de flirter avec la zone rouge.
Dés qu'on roule çà redescend d'un cran.
Dés qu'on roule çà redescend d'un cran.
Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
_____
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





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- lolo_42
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[quote="Pilou29";p="103427"]
Attention, le V6 en ville a vite fait de flirter avec la zone rouge.
Dés qu'on roule çà redescend d'un cran.
[/quote]
Ok.
ca me "rassure". enfin po qu'en ville. dans les bouchons aussi
par contre des que ca roule, ca redescend à vitesse grand V, c'est sur
Attention, le V6 en ville a vite fait de flirter avec la zone rouge.
Dés qu'on roule çà redescend d'un cran.
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Ok.
ca me "rassure". enfin po qu'en ville. dans les bouchons aussi
par contre des que ca roule, ca redescend à vitesse grand V, c'est sur
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Espace 2 V6 de mai 1991,
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- lolo_42
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bon c'est pire qu'avant.
disques plaquettes neufs.
tout a été nettoyé au nettoyant frein.
pas une once de frein à main rien nada. comme quand je l'ai eu.
j'ai appelé oscaro, il gars m'a dit que j'avais une mauvaise purge (il fallait purger avant de monter le cable, alors que moi j'ai monté le cable et purgé.j'ai un peu de mal à voir mais bon ...).
c'est vrai que j'ai comme un trou à la pédale (ca fait tchouff quand je freine) par contre si je fais un micro pompage (je pompe sans lever le pied de la pédale) , ben la pédale se durcit. et 66 % d'efficacité au controle ......
mais le freinage est bon je trouve
rdv pris pour faire purger le tank vendredi à 17h00.
je suis écoeuré comme je l'ai jamais été........ limite ras le c... passé tosu mes week end depuis 1 mois à réparer ce ..... véhicule !!
oui je suis totalement décourgé ce soir
disques plaquettes neufs.
tout a été nettoyé au nettoyant frein.
pas une once de frein à main rien nada. comme quand je l'ai eu.
j'ai appelé oscaro, il gars m'a dit que j'avais une mauvaise purge (il fallait purger avant de monter le cable, alors que moi j'ai monté le cable et purgé.j'ai un peu de mal à voir mais bon ...).
c'est vrai que j'ai comme un trou à la pédale (ca fait tchouff quand je freine) par contre si je fais un micro pompage (je pompe sans lever le pied de la pédale) , ben la pédale se durcit. et 66 % d'efficacité au controle ......
mais le freinage est bon je trouve
rdv pris pour faire purger le tank vendredi à 17h00.
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