[Réglé] Help ! Espace en Panne - Distri Out - Photos
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- pontiac
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Re: Help ! Espace en Panne - Distri Out - Photos
Waouww...
Vu la trace ( enfin d'après ce que je peux voir... ) qu'il y a sur l'une des parties je dirais qu'elle a rencontré quelque chose ( caillasse.. ?? )
Voir s'il n'y a pas trace d'impact ou autre sur l'un des galets...
Ce qui expliquerait sa rupture soudaine... des choses qui arrivent...
Vu la trace ( enfin d'après ce que je peux voir... ) qu'il y a sur l'une des parties je dirais qu'elle a rencontré quelque chose ( caillasse.. ?? )
Voir s'il n'y a pas trace d'impact ou autre sur l'un des galets...
Ce qui expliquerait sa rupture soudaine... des choses qui arrivent...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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- pontiac
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[quote="pub2n";p="119102"]elle parait pas trop cuite tout de même [/quote]
+1
Elle aurait dû faire encore pas mal de kilomètres... pas de craquelures ni fissures... ne ressemble pas du tout a une courroie usée !!..
+1
Elle aurait dû faire encore pas mal de kilomètres... pas de craquelures ni fissures... ne ressemble pas du tout a une courroie usée !!..
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Re: Help ! Espace en Panne - Distri Out - Photos
bizarre cette histoire!!
Ca me rassure pas, moi qui voulais pas de renault...
Enfin si c'est pour rouler la peur au ventre, je vais vite le revendre moi mon camion!
Sinon pour tes linguets,si ils ont pris un coup, les soupapes doivent être plus que mortes!!! elles plient avant les linguets!
Ca me rassure pas, moi qui voulais pas de renault...
Enfin si c'est pour rouler la peur au ventre, je vais vite le revendre moi mon camion!
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Re: Help ! Espace en Panne - Distri Out - Photos
[quote="forever71000";p="119111"]Enfin si c'est pour rouler la peur au ventre, je vais vite le revendre moi mon camion!
[/quote]
Attention, le cas d'Eaime est isolé tout de même
[quote="forever71000";p="119111"]Sinon pour tes linguets,si ils ont pris un coup, les soupapes doivent être plus que mortes!!! elles plient avant les linguets![/quote]
Pas sur, le rôle des linguets est de jouer au maillon faible, il sont conçus pour servir de fusible en cas de casse de distribution, bien avant les soupapes . Après cela dépend où sont partis se loger les bouts de linguets
@+
[/quote]
Attention, le cas d'Eaime est isolé tout de même
[quote="forever71000";p="119111"]Sinon pour tes linguets,si ils ont pris un coup, les soupapes doivent être plus que mortes!!! elles plient avant les linguets![/quote]
Pas sur, le rôle des linguets est de jouer au maillon faible, il sont conçus pour servir de fusible en cas de casse de distribution, bien avant les soupapes . Après cela dépend où sont partis se loger les bouts de linguets
@+
- EAime
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Re: Help ! Espace en Panne - Distri Out - Photos
[quote="pub2n";p="119113"][quote="forever71000";p="119111"]Enfin si c'est pour rouler la peur au ventre, je vais vite le revendre moi mon camion!
[/quote]
Attention, le cas d'Eaime est isolé tout de même
[quote="forever71000";p="119111"]Sinon pour tes linguets,si ils ont pris un coup, les soupapes doivent être plus que mortes!!! elles plient avant les linguets![/quote]
Pas sur, le rôle des linguets est de jouer au maillon faible, il sont conçus pour servir de fusible en cas de casse de distribution, bien avant les soupapes . Après cela dépend où sont partis se loger les bouts de linguets
@+[/quote]
Il ne faut pas faire une généralité, même si, pour moi, le capital confiance est sérieusement écorné... du moins pour l'instant, car comme chacun sait, nous avons la mémoire courte !!!
La suite, jeudi !!!
[/quote]
Attention, le cas d'Eaime est isolé tout de même
[quote="forever71000";p="119111"]Sinon pour tes linguets,si ils ont pris un coup, les soupapes doivent être plus que mortes!!! elles plient avant les linguets![/quote]
Pas sur, le rôle des linguets est de jouer au maillon faible, il sont conçus pour servir de fusible en cas de casse de distribution, bien avant les soupapes . Après cela dépend où sont partis se loger les bouts de linguets
@+[/quote]
Il ne faut pas faire une généralité, même si, pour moi, le capital confiance est sérieusement écorné... du moins pour l'instant, car comme chacun sait, nous avons la mémoire courte !!!
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Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Help ! Espace en Panne - Distri Out - Photos
[quote="EAime";p="119118"]
.... même si, pour moi, le capital confiance est sérieusement écorné... du moins pour l'instant, ...
[/quote]
A qui le dit dis tu ... je guette toujours un bruit de turbo qui va pas depuis qu'il m'a laché (cela fait plus de 120 000 kms maintenant) ou un bruit suspect moteur depuis la casse de la poulie d'arbre à came (et du moteur qui va avec ... il y a 80 000 kms ). Même sans être quelqu'un de stressé ou de parano
.... même si, pour moi, le capital confiance est sérieusement écorné... du moins pour l'instant, ...
[/quote]
A qui le dit dis tu ... je guette toujours un bruit de turbo qui va pas depuis qu'il m'a laché (cela fait plus de 120 000 kms maintenant) ou un bruit suspect moteur depuis la casse de la poulie d'arbre à came (et du moteur qui va avec ... il y a 80 000 kms ). Même sans être quelqu'un de stressé ou de parano
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Re: Help ! Espace en Panne - Distri Out - Photos
[quote="pub2n";p="119121"]
A qui le dit dis tu ... je guette toujours un bruit de turbo qui va pas depuis qu'il m'a laché (cela fait plus de 120 000 kms maintenant) ou un bruit suspect moteur depuis la casse de la poulie d'arbre à came (et du moteur qui va avec ... il y a 80 000 kms ). Même sans être quelqu'un de stressé ou de parano [/quote]
Je crois que là dessus nous sommes un peu tous ( ou presque.. ) pareil !!..
A qui le dit dis tu ... je guette toujours un bruit de turbo qui va pas depuis qu'il m'a laché (cela fait plus de 120 000 kms maintenant) ou un bruit suspect moteur depuis la casse de la poulie d'arbre à came (et du moteur qui va avec ... il y a 80 000 kms ). Même sans être quelqu'un de stressé ou de parano [/quote]
Je crois que là dessus nous sommes un peu tous ( ou presque.. ) pareil !!..
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- blacknight76
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Re: Help ! Espace en Panne - Distri Out - Photos
Oui bien dechirée cette courroie de distri......
Tout le monde parle d'un cailloux ou autre qui serait entrée en contact avec la courroie... Serait il possible que suite à une casse d 'une pièce du moteur un des arbres se soit trouvés bloquer et qu'avec la force de traction la courroie se soit arrachée?
En tout cas tu as raison de garder en réserve ton rdv avec ton assurance et je te souhaite que du positif.....
Moi je dis chapeau comme même c'est une courroie à encadrer....
Tout le monde parle d'un cailloux ou autre qui serait entrée en contact avec la courroie... Serait il possible que suite à une casse d 'une pièce du moteur un des arbres se soit trouvés bloquer et qu'avec la force de traction la courroie se soit arrachée?
En tout cas tu as raison de garder en réserve ton rdv avec ton assurance et je te souhaite que du positif.....
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[b][u]BlackNight76[/u] [/b]
[b][color=blue]Espace 3 2.2TD 07/1999
Finition ALIZE
Bientot 273 000Km[/color][/b]
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Finition ALIZE
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Re: Help ! Espace en Panne - Distri Out - Photos
[quote="blacknight76";p="119125"] Oui bien dechirée cette courroie de distri......
Tout le monde parle d'un cailloux ou autre qui serait entrée en contact avec la courroie... Serait il possible que suite à une casse d 'une pièce du moteur un des arbres se soit trouvés bloquer et qu'avec la force de traction la courroie se soit arrachée?
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Moi je dis chapeau comme même c'est une courroie à encadrer.... [/quote]
Je n'ai pas senti de blocage quelconque.... Je roulais, levé le pied pour aborder un RP, lequel pris à petite vitesse, et lorsque j'ai réaccéléré........ plus rien !!!
Tout le monde parle d'un cailloux ou autre qui serait entrée en contact avec la courroie... Serait il possible que suite à une casse d 'une pièce du moteur un des arbres se soit trouvés bloquer et qu'avec la force de traction la courroie se soit arrachée?
En tout cas tu as raison de garder en réserve ton rdv avec ton assurance et je te souhaite que du positif.....
Moi je dis chapeau comme même c'est une courroie à encadrer.... [/quote]
Je n'ai pas senti de blocage quelconque.... Je roulais, levé le pied pour aborder un RP, lequel pris à petite vitesse, et lorsque j'ai réaccéléré........ plus rien !!!
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Re: Help ! Espace en Panne - Distri Out - Photos
[quote="EAime";p="119126"]
Je n'ai pas senti de blocage quelconque.... Je roulais, levé le pied pour aborder un RP, lequel pris à petite vitesse, et lorsque j'ai réaccéléré........ plus rien !!! [/quote]
alors là !!! c'est encore plus étrange qu'elle casse alors qu'elle n'est pas en effort... ( oui je sais.. même en décélération çà force un peu tout de même... ) mais pas autant qu'en accélération !...
Je n'ai pas senti de blocage quelconque.... Je roulais, levé le pied pour aborder un RP, lequel pris à petite vitesse, et lorsque j'ai réaccéléré........ plus rien !!! [/quote]
alors là !!! c'est encore plus étrange qu'elle casse alors qu'elle n'est pas en effort... ( oui je sais.. même en décélération çà force un peu tout de même... ) mais pas autant qu'en accélération !...
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Re: Help ! Espace en Panne - Distri Out - Photos
En même temps, on pourra voir les entrailles d'une mécanique ne fonctionnant qu'à l'Ethanol !!!! et ainsi peut-être tordre le cou à quelques idées préconçues....
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
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Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
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BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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Re: Help ! Espace en Panne - Distri Out - Photos
[quote="pub2n";p="119113"][quote="forever71000";p="119111"]Enfin si c'est pour rouler la peur au ventre, je vais vite le revendre moi mon camion!
[/quote]
Attention, le cas d'Eaime est isolé tout de même
[quote="forever71000";p="119111"]Sinon pour tes linguets,si ils ont pris un coup, les soupapes doivent être plus que mortes!!! elles plient avant les linguets![/quote]
Pas sur, le rôle des linguets est de jouer au maillon faible, il sont conçus pour servir de fusible en cas de casse de distribution, bien avant les soupapes . Après cela dépend où sont partis se loger les bouts de linguets
@+[/quote]
euh, chez moi aussi, courroie pétée à 80.000 km, soupapes pliées mais pas de coups graves dans les têtes de pistons.
2.0 16s également
[/quote]
Attention, le cas d'Eaime est isolé tout de même
[quote="forever71000";p="119111"]Sinon pour tes linguets,si ils ont pris un coup, les soupapes doivent être plus que mortes!!! elles plient avant les linguets![/quote]
Pas sur, le rôle des linguets est de jouer au maillon faible, il sont conçus pour servir de fusible en cas de casse de distribution, bien avant les soupapes . Après cela dépend où sont partis se loger les bouts de linguets
@+[/quote]
euh, chez moi aussi, courroie pétée à 80.000 km, soupapes pliées mais pas de coups graves dans les têtes de pistons.
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Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Re: Help ! Espace en Panne - Distri Out - Photos
[quote="EAime";p="119136"]En même temps, on pourra voir les entrailles d'une mécanique ne fonctionnant qu'à l'Ethanol !!!! et ainsi peut-être tordre le cou à quelques idées préconçues.... [/quote]
ya pas de peut-être... c'est même certain !! le haut moteur sera aussi clean que s'il roulait au GPL... pas de calamine ni autres...
Les idées préconçues.. ??? elles ont déjà l'coup tordu !!
ya pas de peut-être... c'est même certain !! le haut moteur sera aussi clean que s'il roulait au GPL... pas de calamine ni autres...
Les idées préconçues.. ??? elles ont déjà l'coup tordu !!
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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- blacknight76
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Re: Help ! Espace en Panne - Distri Out - Photos
@EAime,
Perso si tu peux prendre des photos du moulin ouvert je veux bien voir çà!!!!
Merci d'avance
Perso si tu peux prendre des photos du moulin ouvert je veux bien voir çà!!!!
Merci d'avance
[b][u]BlackNight76[/u] [/b]
[b][color=blue]Espace 3 2.2TD 07/1999
Finition ALIZE
Bientot 273 000Km[/color][/b]
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- EAime
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Re: Help ! Espace en Panne - Distri Out - Photos
PAs de soucis, je te fais cela jeudi !!!
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- blacknight76
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Re: Help ! Espace en Panne - Distri Out - Photos
Merci
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Re: Help !! Espace en Panne !! [info 17h15 - Distri OUT]
... tout d'abord vraiment désolé EAime
[quote="pontiac";p="118914"][quote="Pilou29";p="118911"]Un début de réponse : observer le chemin tortueux parcouru par certaines courroies !
Il est loin le temps où la même courroie faisait en direct : pompe à eau, vilebrequin, arbre a came.[/quote]
Sur nos bons vieux "J" ESSENCE c'est qu'elle fait !... vilebrequin -> Arbre de pompe à huile -> AAC !..
Sauf !!! sur le "J"8S ou elle entraine en plus la PI...
J'en entends déjà un arriver avec ses gros sabots !!.. [/quote]
... quels sabots
... encore heureux que la courroie de distribution entraîne la PI sur notre bon vieux J8S, sinon , d'ailleurs après le le changement de la mienne, elle tient toujours après 2000 kms
[quote="pontiac";p="118914"][quote="Pilou29";p="118911"]Un début de réponse : observer le chemin tortueux parcouru par certaines courroies !
Il est loin le temps où la même courroie faisait en direct : pompe à eau, vilebrequin, arbre a came.[/quote]
Sur nos bons vieux "J" ESSENCE c'est qu'elle fait !... vilebrequin -> Arbre de pompe à huile -> AAC !..
Sauf !!! sur le "J"8S ou elle entraine en plus la PI...
J'en entends déjà un arriver avec ses gros sabots !!.. [/quote]
... quels sabots
... encore heureux que la courroie de distribution entraîne la PI sur notre bon vieux J8S, sinon , d'ailleurs après le le changement de la mienne, elle tient toujours après 2000 kms
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Help ! Espace en Panne - Distri Out - Photos
[quote="pontiac";p="119122"][quote="pub2n";p="119121"]
A qui le dit dis tu ... je guette toujours un bruit de turbo qui va pas depuis qu'il m'a laché (cela fait plus de 120 000 kms maintenant) ou un bruit suspect moteur depuis la casse de la poulie d'arbre à came (et du moteur qui va avec ... il y a 80 000 kms ). Même sans être quelqu'un de stressé ou de parano [/quote]
Je crois que là dessus nous sommes un peu tous ( ou presque.. ) pareil !!.. [/quote]
+1
... et on n'a même pas besoin d'avoir l'oreille musicale après tant d'années de vie commune (... avec mon Espace bien sûr)
A qui le dit dis tu ... je guette toujours un bruit de turbo qui va pas depuis qu'il m'a laché (cela fait plus de 120 000 kms maintenant) ou un bruit suspect moteur depuis la casse de la poulie d'arbre à came (et du moteur qui va avec ... il y a 80 000 kms ). Même sans être quelqu'un de stressé ou de parano [/quote]
Je crois que là dessus nous sommes un peu tous ( ou presque.. ) pareil !!.. [/quote]
+1
... et on n'a même pas besoin d'avoir l'oreille musicale après tant d'années de vie commune (... avec mon Espace bien sûr)
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Re: Help ! Espace en Panne - Distri Out - Photos
[quote="blacknight76";p="119125"] Oui bien dechirée cette courroie de distri......
Tout le monde parle d'un cailloux ou autre qui serait entrée en contact avec la courroie... Serait il possible que suite à une casse d 'une pièce du moteur un des arbres se soit trouvés bloquer et qu'avec la force de traction la courroie se soit arrachée?
........
Moi je dis chapeau comme même c'est une courroie à encadrer.... [/quote]
... peut-être que EAime a oublié un outil sous le capot moteur lors de son dernier entretien
... plus sérieusement +1 sur l'hypothèse d'un blocage/casse dans les mécanismes de distribution engendrant la rupture de la courroie de distribution, je l'ai déjà évoqué plusieurs fois sur ce forum: c'est l'histoire de la poule et de l'oeuf
Tout le monde parle d'un cailloux ou autre qui serait entrée en contact avec la courroie... Serait il possible que suite à une casse d 'une pièce du moteur un des arbres se soit trouvés bloquer et qu'avec la force de traction la courroie se soit arrachée?
........
Moi je dis chapeau comme même c'est une courroie à encadrer.... [/quote]
... peut-être que EAime a oublié un outil sous le capot moteur lors de son dernier entretien
... plus sérieusement +1 sur l'hypothèse d'un blocage/casse dans les mécanismes de distribution engendrant la rupture de la courroie de distribution, je l'ai déjà évoqué plusieurs fois sur ce forum: c'est l'histoire de la poule et de l'oeuf
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Re: Help ! Espace en Panne - Distri Out - Photos
Bonjour,
Pour tout dire, j'y ai pensé, à l'outil oublié ! Cele m'aurait étonné de moi, je range toujours tous les outils avant de quitter le garage, et chaque outil a sa place......
J'ai vérifié, et il ne manque rien............. La cause en est ailleurs !!!!
Pour tout dire, j'y ai pensé, à l'outil oublié ! Cele m'aurait étonné de moi, je range toujours tous les outils avant de quitter le garage, et chaque outil a sa place......
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BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
- pontiac
- Fou (folle) du volant
- Messages : 19902
- Inscription : 06 juil. 2006, 11:13
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : Cyclade
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
Re: Help ! Espace en Panne - Distri Out - Photos
[quote="EAime";p="119203"] La cause en est ailleurs !!!! [/quote]
hmmm... plutôt pas...
La vérité est ailleurs...
hmmm... plutôt pas...
La vérité est ailleurs...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
- blacknight76
- Sur l'autoroute
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Re: Help ! Espace en Panne - Distri Out - Photos
Oui oui oui
La vérité est ailleur!!!!!!! Pas trop loin comme même
Je t'envoie deux agents super spéciaux qui t'aideront.......
La vérité est ailleur!!!!!!! Pas trop loin comme même
Je t'envoie deux agents super spéciaux qui t'aideront.......
[b][u]BlackNight76[/u] [/b]
[b][color=blue]Espace 3 2.2TD 07/1999
Finition ALIZE
Bientot 273 000Km[/color][/b]
[b][color=blue]Espace 3 2.2TD 07/1999
Finition ALIZE
Bientot 273 000Km[/color][/b]