.... prétentieuxTotor33 a écrit : .................
Pour TheStone:..... le problème c'est que je n'ai pas cette taille en stock....
A+
La vie du DCI de Totor
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TheStone
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Re: Le DCI de Totor33
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Le DCI de Totor33
LOL!!! Totor33
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R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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Le DCI de Totor33 (Fixation entrée d'air)[Résolu]
Merci à Oliv_77 pour l'idée du joint....
C'est fait...
Voir ci-dessous
A+
C'est fait...
Voir ci-dessous
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- Pièces jointes
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- Merci Oliv_77
Totor33
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Re: Le DCI de Totor33
+1
.... tant que ce n'est pas un joint comme celui là
tout va bien
.... tant que ce n'est pas un joint comme celui là
tout va bien Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
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Le DCI de Totor33 (Ne bave plus!!!)
Bonjour, avec le beau temps l'envie de bosser dehors reviens... donc pour qu'il ne "bave" plus... je lui ai posé les bavettes AR.... les seules que j'ai trouvées..
Je viens de me rendre compte qu'avec le contre jour... sur les photos on ne voit pas grand chose...
Donc dès qu'il y aura de nouveau un grand soleil.... si vous êtes sages.... je vous en ferai une belle.... (photo!!!)
Pour la pose:
Démonter la roue...
Fixer la bavette avec les deux agraffes à vis..
Percer un trou de 5mm... le rivet pop...
Et hop.... c'est fini...
Par contre... petit détail... en démontant ma jante Estoril... excusez du peu... je me suis rendu compte que le cache central avait une drole de tête...
et pour cause...il avait été "mascagné" pour tenir car plus de ressort central à l'intérieur du cache..... (il est bien présent sur les 3 autres bouchons...=
Je vais donc "lancer un avis de recherche".. qui aurait un ressort en trop? merci d'avance...
La photo du cache... en bas..
Je viens de me rendre compte qu'avec le contre jour... sur les photos on ne voit pas grand chose...
Donc dès qu'il y aura de nouveau un grand soleil.... si vous êtes sages.... je vous en ferai une belle.... (photo!!!)
Pour la pose:
Démonter la roue...
Fixer la bavette avec les deux agraffes à vis..
Percer un trou de 5mm... le rivet pop...
Et hop.... c'est fini...
Par contre... petit détail... en démontant ma jante Estoril... excusez du peu... je me suis rendu compte que le cache central avait une drole de tête...
et pour cause...il avait été "mascagné" pour tenir car plus de ressort central à l'intérieur du cache..... (il est bien présent sur les 3 autres bouchons...=
Je vais donc "lancer un avis de recherche".. qui aurait un ressort en trop? merci d'avance...
La photo du cache... en bas..
- Pièces jointes
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- Le sachet...
-
- Une bavette de posée....
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- Mon III DCI équipé...
-
- Le bouchon...sans son ressort
Totor33
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arlann
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- finition : Fidji
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Re: Le DCI de Totor33
totor33
c'est vrai que sur tes photos on voit pas beaucoup tes bavettes , un peu caché par la couleur de ton pneu , malheureusement;
tu devrait avoir moins de saleté à venir s'accrocher sur ta lunette arrière , lorsque le temps est du coté humide.
je n'est malheureusement pas ce ressort pour ton cache, mais je pourrais jeter un oeil la semaine prochaine.
arlann
c'est vrai que sur tes photos on voit pas beaucoup tes bavettes , un peu caché par la couleur de ton pneu , malheureusement;
tu devrait avoir moins de saleté à venir s'accrocher sur ta lunette arrière , lorsque le temps est du coté humide.
je n'est malheureusement pas ce ressort pour ton cache, mais je pourrais jeter un oeil la semaine prochaine.
arlann
chez moi que du renault et depuis tout petit!!! doit être tombé dedans quand j'étais jeune!!
espace 4 2.0 dci 150cv 220 000 km mon dernier bijoux en date
espace 3 fidji 2.2dci 130 + de 261 000 km vendu
scenic 2 expression 2008 partit à la casse suite accidents
[color=#00BF00] safrane 2.0 Si alysée ( boite pk1 aussi) en pleine forme maintenant malgré ses proches 20 ans!!!! partit chez un démolisseur sniff
une laguna 1 phase 2 2l16s boite auto à réviser (plus de marche arrière) que j'ai déja sauver une fois d'une rupture de la distributionboite réparer par mes soins yahou donner à un ami dans la panade
et maintenant mon petit plaisir une 125 honda varadero pour les beaux jours ( et les moins beaux!!)
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Totor33
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- finition : Privilège
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Re: Le DCI de Totor33
Bonsoir....
Pour le ressort il m'est venu une idée... gratuite...
Souvent sur la bas coté des routes on trouve des enjoliveurs explosés... or... qu'y-a-t-il souvent avec?... le grand cerclage métallique..
donc je pense essayer d'en récuperer un.... de le former au bont gabarit après l'avoir coupé... et roule ma poule..
Il ne va plus me rester qu'à scruter les bas côtés..
Bonne soirée à tous
Pour le ressort il m'est venu une idée... gratuite...
Souvent sur la bas coté des routes on trouve des enjoliveurs explosés... or... qu'y-a-t-il souvent avec?... le grand cerclage métallique..
donc je pense essayer d'en récuperer un.... de le former au bont gabarit après l'avoir coupé... et roule ma poule..
Il ne va plus me rester qu'à scruter les bas côtés..
Bonne soirée à tous
Totor33
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Simca 1301 - 230 000 km
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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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pub2n
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- finition : Privilège
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- 3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TurboD
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- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
Re: Le DCI de Totor33
Très bonne idéeTotor33 a écrit :Bonsoir....
Pour le ressort il m'est venu une idée... gratuite...
Souvent sur la bas coté des routes on trouve des enjoliveurs explosés... or... qu'y-a-t-il souvent avec?... le grand cerclage métallique..
donc je pense essayer d'en récuperer un.... de le former au bont gabarit après l'avoir coupé... et roule ma poule..
Il ne va plus me rester qu'à scruter les bas côtés..
Bonne soirée à tous
Pour le reste du poste, je "dépollue et incise" le sujet lundi ...
@+
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Totor33
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Re: Le DCI de Totor33
Slt Pub2n... t'inquiètes pas..... bon WE
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- Finition : AVANTIME :
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Re: Le DCI de Totor33
Allez, Totor33, offre lui un enjoliveur neuf, il le mérite !
ref 60 25 315 694 environ 7 euros !
ref 60 25 315 694 environ 7 euros !
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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Totor33
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Re: Le DCI de Totor33
Bonsoir Pilou....
Je sais je m'étais renseigné mais comme je ne savais pas si le plastique était peint ou pas...et que le mien est nickel.... c'est pourquoi après réflexion j'ai pensé à ce bricolage....
De même que la jante Estoril est à 350.... au début il voulait me vendre l'ensemble...LOL!!!
D'autre part je suis surpris de te voir dire que mon III DCI.... mérite quelque chose.... vu ton avis sur cette version!!!! !!!
A+
Je sais je m'étais renseigné mais comme je ne savais pas si le plastique était peint ou pas...et que le mien est nickel.... c'est pourquoi après réflexion j'ai pensé à ce bricolage....
De même que la jante Estoril est à 350.... au début il voulait me vendre l'ensemble...LOL!!!
D'autre part je suis surpris de te voir dire que mon III DCI.... mérite quelque chose.... vu ton avis sur cette version!!!!
!!!A+
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Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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Re: Le DCI de Totor33
Bonjour
Le sujet ayant dérivé sur la chaudière d'un autre forumeur, la discution continue ici :
https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=21967
Merci de la compréhension
@+
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Le DCI de Totor33 Prise de courant dans la boite à gants
Bonjour,
Je vous avez dit que vous alliez me voir souvent ici...
J'utilise un AAC et mon GPS... donc faut bien les alimenter.... pour éviter des fils qui courent partout comme en ce moment... il m'est venue une idée de génie (n'ayons pas peur des mots!!!):
Si j'installais une prise 12V dans la boite à gants.. ce serait sympa... comme ça plus de fil.... d'où ma question:
Y-a-t-il un +12V après contact facile à récuperer dans le secteur sans démonter trop de chose... ou le plus simple est-il encore de se repiquer dans la boite fusible du plancher?
J'ai vu en parcourant les posts que sur certains III il y a sous la boite à gant une option cendrier avec un allume cigare donc du 12V forcément... est-ce précablé ou pas car là pourraît être la solution... (si oui, où se trouve le connecteur?)
A vos plumes
Je vous avez dit que vous alliez me voir souvent ici...
J'utilise un AAC et mon GPS... donc faut bien les alimenter.... pour éviter des fils qui courent partout comme en ce moment... il m'est venue une idée de génie (n'ayons pas peur des mots!!!):
Si j'installais une prise 12V dans la boite à gants.. ce serait sympa... comme ça plus de fil.... d'où ma question:
Y-a-t-il un +12V après contact facile à récuperer dans le secteur sans démonter trop de chose... ou le plus simple est-il encore de se repiquer dans la boite fusible du plancher?
J'ai vu en parcourant les posts que sur certains III il y a sous la boite à gant une option cendrier avec un allume cigare donc du 12V forcément... est-ce précablé ou pas car là pourraît être la solution... (si oui, où se trouve le connecteur?)
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Re: Le DCI de Totor33
Bonjour
Ton auto radio est sous le fauteuil passager
Pour la prise allume cigare de certains cendriers, oublie, ce câblage n'est valable que pour le niveau E1 et les premiers E2 , donc tu n'es pas concerné
@+
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Re: Le DCI de Totor33
Bonjour !
Je l'ai fait. Je recherche le fil et te le transmet.
Amitiés - Eric
Edit :
C'est là, page 3 !
https://www.passion-espace-club.com/view ... &&start=60
Je l'ai fait. Je recherche le fil et te le transmet.
Amitiés - Eric
Edit :
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Dernière modification par EAime le 20 févr. 2012, 17:55, modifié 1 fois.
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****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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Re: Le DCI de Totor33
J'avais pensé à ce sujet, mais je me souvenais qu'il ne traitait que la prise dans la console plafond
Merci Eric
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Re: Le DCI de Totor33
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Re: Le DCI de Totor33
J'ai pensé à toi sur la route ... un enjoliveur Rino HS avec sa couronne
Et puis je pensais du coup à d'autres solutions allant de la baleine de parapluie, la baleine de soutien gorge ( si si , bosser avec des femmes laisse des séquelles parfois 
) ... et puis pour finir à une jauge à huile ou à la tige métallique qui est dans les essuies glaces ...
@+
Et puis je pensais du coup à d'autres solutions allant de la baleine de parapluie, la baleine de soutien gorge ( si si
, bosser avec des femmes laisse des séquelles parfois ) ... et puis pour finir à une jauge à huile ou à la tige métallique qui est dans les essuies glaces ...@+
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Re: Le DCI de Totor33
Bonjour Pub...
Tu penses à moi et à mon DCI....... le début de la sagesse...
Moi aussi j'ai trouvé un enjoliveur de je ne sais quelle marque... reste plus qu'à...
Par contre pour ma chaudière j'ai eu beau mettre le relais.... courtcicuiter la sonde... idem.... donc ben comme c'est garanti.... il va falloir qu'il s'y colle...
On va rigoler je sens...
A+
Tu penses à moi et à mon DCI....... le début de la sagesse...
Moi aussi j'ai trouvé un enjoliveur de je ne sais quelle marque... reste plus qu'à...
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Re: Le DCI de Totor33
Aujourd'hui est un grand jour!!!
Je viens de finir de parcourir toutes les pages du III...
Au détour d'une page j'ai trouvé un post qui disait qu'après avoir "fiabilisé son capteur PMH" il n'avait plus de soucis avec son DCI...
J'ai fait une "recherche avancée avec ces mots" et rien, nada...
Cet article dit-il quelque choses à quelqu'un?
Le capteur PMH peut-il être "fiabilisé" et si oui comment?
Sinon il roule toujours bien.... le bouchon de roue est en place.... pour la protection de l'écrou de moyeu... la flemme... ça attendra qu'il fasse meilleur..
A+
Je viens de finir de parcourir toutes les pages du III...
Au détour d'une page j'ai trouvé un post qui disait qu'après avoir "fiabilisé son capteur PMH" il n'avait plus de soucis avec son DCI...
J'ai fait une "recherche avancée avec ces mots" et rien, nada...
Cet article dit-il quelque choses à quelqu'un?
Le capteur PMH peut-il être "fiabilisé" et si oui comment?
Sinon il roule toujours bien.... le bouchon de roue est en place.... pour la protection de l'écrou de moyeu... la flemme... ça attendra qu'il fasse meilleur..
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Re: Le DCI de Totor33
Bonjour
A ma connaissance, il n'est pas plus fiabilisé que cela , surtout quand tu vois la durée de vie de certains (quelques mois parfois ) ... un comble pour un capteur à effet Hall qui se trouve pour une bouchée de pain dans l'industrie 
@+
A ma connaissance, il n'est pas plus fiabilisé que cela , surtout quand tu vois la durée de vie de certains (quelques mois parfois
) ... un comble pour un capteur à effet Hall qui se trouve pour une bouchée de pain dans l'industrie @+
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Re: Le DCI de Totor33
...
J'ai eu pas mal de marques ( Françaises et étrangères... enfin surtout ces dernières )...
Les seules où j'ai dû changer des capteurs PMH c'est sur des... Renault
J'ai eu pas mal de marques ( Françaises et étrangères... enfin surtout ces dernières )...
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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obobo
- Fou (folle) du volant
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- Finition : Expression
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- Localisation : Alès
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Re: Le DCI de Totor33
heu moi sur une ford mais une seule fois
par contre 1 sur ma 1ere laguna
et 1 sur ma 2eme
par contre 1 sur ma 1ere laguna
et 1 sur ma 2eme
Espace 3 2001 2.2dci 115cv 161000-182000-188000-198000-215200-218000-226200-229540-239100 JE0S05
Laguna 1 ph 1 V6 GPL 170cv 283000 B56E05 VENDUE
Astra bertone 2.2 dti 125cv 182000 km
Un jeu cool World of Tank : http://game.worldoftanks.eu/
http://www.palco.c.la
Laguna 1 ph 1 V6 GPL 170cv 283000 B56E05 VENDUE
Astra bertone 2.2 dti 125cv 182000 km
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pub2n
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- Finition : RXE
- Année : 1999
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- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Privilège
- Année : 2001
- : : :
- 3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TurboD
- Année : 1989
- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
Re: Le DCI de Totor33
@ Pontiac
Peut être que tes véhicules n'avaient pas de systèmes à injection électronique nécessitant un PMH cf des motorisation avec encore une tête d'allumeur en bout d'arbre à came ... je parles bien d'allumeur pour les moteurs essences car cela n'a jamais existé sur un diesel ... et comme il y a eu rejet de greffe du diesel sur toi
Mais le cas de Renault n'est pas isolé , PSA comme des allemandes sont concernées ... et c'est une pièce à surement 1000 % de bénéfice vus les coûts de production d'une pièce comme cela ou comment dire, une assurance de fond de commerce pour les garagistes
@+
Peut être que tes véhicules n'avaient pas de systèmes à injection électronique nécessitant un PMH
cf des motorisation avec encore une tête d'allumeur en bout d'arbre à came ... je parles bien d'allumeur pour les moteurs essences car cela n'a jamais existé sur un diesel ... et comme il y a eu rejet de greffe du diesel sur toi Mais le cas de Renault n'est pas isolé , PSA comme des allemandes sont concernées ... et c'est une pièce à surement 1000 % de bénéfice vus les coûts de production d'une pièce comme cela
ou comment dire, une assurance de fond de commerce pour les garagistes @+
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km-
naunau07
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- finition : [Autre]
- Année : 2016
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Re: Le DCI de Totor33 (Fixation entrée d'air)[Résolu]
Bonjour,Totor33 a écrit :Merci à Oliv_77 pour l'idée du joint....
C'est fait...
Voir ci-dessous
A+
Je voulais virer ce tube qui je pensais ne servait à rien,
Avant ma mésaventure avec ma Clio sur laquelle, ce tube c'était déchiré,
Pour faire de la place, je me suis dit que je pouvais le virer,
Et la au démarrage du moteur, surprise, ma Clio DCI fait un bruit de Camaro à l'accélération,
Ca fait sport mais un peu mal aux oreilles à la longue.
Cordialement.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
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BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
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405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
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205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
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SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur