Conseils pour achat espace IV 2.0 T (ou V6) - Ethanol

[EAime]

Houla bizarre changement du moteur arf. année 2003.. 5 place pas 7 pas de cache baguage....
en gros y a des choses qui manque là

Oui, j'en débattais avec un collègue qui a été le voir...

Et il fuit !! Le vendeur ne lui a pas semblé très clean (pas pu essayer la voiture - pbm d'assurance.... ??? ..

[amaury35]

houla bah voilà moi 7 siège tout est inclus pas de cachotterie ...
ET là dcomme je suis de bonne humeur j'ai fais une super offre a ciprien ...
Franchement je ne ferais pas mieux là....
vu l'était et l'entretien du mien s'il en craque c'est fini je le garde tant pis

[cyprien]

Oui, ben je l'ai appelé hier, pareil, pas très rassurant effectivement
Ok Amaury, merci pour ton offre Je dois aller voir cela la semaine prochaine : https://www.leboncoin.fr/voitures/992207527.htm?ca=6_s Ca n'a rien à voir avec le tient, on est bien d'accord ! Et ca me saoule un peu de repartir sur un diesel. Mais bon, l'ambiance intérieur est vraiment sympa !
Je te comprends, c'est toujours difficile d'estimer le bon prix pour sa voiture (surtout quand on y est attaché), il est normal d'essayer d'en tirer le maximum, mais du coup, cela demande un peu de patience puisque les clients vont moins se jeter dessus.

[EAime]

Oui, ben je l'ai appelé hier, pareil, pas très rassurant effectivement
Ok Amaury, merci pour ton offre Je dois aller voir cela la semaine prochaine : https://www.leboncoin.fr/voitures/992207527.htm?ca=6_s Ca n'a rien à voir avec le tient, on est bien d'accord ! Et ca me saoule un peu de repartir sur un diesel. Mais bon, l'ambiance intérieur est vraiment sympa !
Je te comprends, c'est toujours difficile d'estimer le bon prix pour sa voiture (surtout quand on y est attaché), il est normal d'essayer d'en tirer le maximum, mais du coup, cela demande un peu de patience puisque les clients vont moins se jeter dessus.

J'ai un peu de mal à te suivre quand même !

Là, tu pars sur +/- 6 000€, sur du HDI (enfin, JTD), avec un entretien lourd...

Amaury a sûrement dû te faire une proposition "forum", avec un véhicule qui n'a rien à voir en agrément de conduite..., et dont on connait quand même l'historique..

[Flo2]

Bonjour,

Question conso du 3.5, j'ai fais attention de voir sur mon trajet comment il fonctionnait.
Est-ce que la boite ponte normalement en 3 ?
J'ai remarqué qu'à 45K/hm je suis à 11/12L, si je vais à 50 elle passe un rapport (ponte ?) et là à 48/50 à l'heure je suis à 7/8L.
Et en effet j'ai une bonne partie ou je roule sous 50 à l'heure.
Elle change de rapport à environ 2000rpm pour 50 à l'heure, ça retomber vers 1200/1400rpm.

Est-ce pareil sur vos 3.5 ?

Cyprien, je connais bien le Phedra ayant eu pas mal de Lancia et m'étant interessé à ces véhicules (807 Phedra C8).

C'est un moteur 100% HDI, ce n'est pas un JTD (c'est pas forcément une qualité, mais c'est pas mauvais non plus), ainsi motorisé c'est très mou perso ça n'a rien à faire dans un LANCIA comme moteur.
La tenue de route est plus pataude que l'espace, les portes coulissantes ont leurs adeptes, ça reste vu le prix une pas trop mauvaise affaire.

Par contre attention, fon de compteur vert = modèle "à soucis" essentiellement de multiplexage, les modèles à fond de compteur orange ont eu énormément de modifs en tout genre (2006 je crois).

Pour le 3L V6 des Phedra et cie, absolument pas comparable à nos espace 3.5, il est glouton, moins performant (bien moins) et est moins agréable a une courroie de distribution, c'est un antique PRV. Vraiment pas comparable.

Flo.

[Painchocolat19]

Salut,
à quoi ça sert d'avoir plein de chevaux, si c'est pour rouler une bonne partie sous 50 kms/h ?
Et à 30 kms/h c'est combien ?

Humour Flo2, humour.

[EAime]

Bonjour,

Question conso du 3.5, j'ai fais attention de voir sur mon trajet comment il fonctionnait.
Est-ce que la boite ponte normalement en 3 ?
J'ai remarqué qu'à 45K/hm je suis à 11/12L, si je vais à 50 elle passe un rapport (ponte ?) et là à 48/50 à l'heure je suis à 7/8L.
Et en effet j'ai une bonne partie ou je roule sous 50 à l'heure.
Elle change de rapport à environ 2000rpm pour 50 à l'heure, ça retomber vers 1200/1400rpm.

Est-ce pareil sur vos 3.5 ?

Cyprien, je connais bien le Phedra ayant eu pas mal de Lancia et m'étant interessé à ces véhicules (807 Phedra C8).

C'est un moteur 100% HDI, ce n'est pas un JTD (c'est pas forcément une qualité, mais c'est pas mauvais non plus), ainsi motorisé c'est très mou perso ça n'a rien à faire dans un LANCIA comme moteur.
La tenue de route est plus pataude que l'espace, les portes coulissantes ont leurs adeptes, ça reste vu le prix une pas trop mauvaise affaire.

Par contre attention, fon de compteur vert = modèle "à soucis" essentiellement de multiplexage, les modèles à fond de compteur orange ont eu énormément de modifs en tout genre (2006 je crois).

Pour le 3L V6 des Phedra et cie, absolument pas comparable à nos espace 3.5, il est glouton, moins performant (bien moins) et est moins agréable a une courroie de distribution, c'est un antique PRV. Vraiment pas comparable.

Flo.

Chez Fiat et Lancia, c'est estampillé JTD.

[EAime]

Salut,
à quoi ça sert d'avoir plein de chevaux, si c'est pour rouler une bonne partie sous 50 kms/h ?
Et à 30 kms/h c'est combien ?

Humour Flo2, humour.

[Flo2]

Eaime, en effet il est estampillé JTD mais n'a rien de FIAT ce moteur.
Tout comme certaines OEL CDT avec des moteur FIAT JTD dedans (1.9 et 1.3)

Ce 2.2 avait commencé sa carrière sur la 406 il me semble.

Flo.

[Fossoyeur]

Pour l'anecdote : affirmer qu'un moteur Diesel à rampe commune n'a rien de Fiat, c'est un peu osé, vu le role joué par Fiat dans le développement de cette technologie

Au dela, JTD vs Hdi, c'est encore une fois surtout du marketing, sachant que chaque marque (ou chaque groupe automobile) a son propre sigle (déposé), pour identifier ses modèles Diesel : JTD chez Fiat donc, Hdi chez PSA, dCi chez Renault Nissan, etc...

Je ne pense pas que cela permette de savoir qui fabrique réellement le moulbif sous le capot. Le petit Diesel PSA se retrouve donc estampillé TDCI lorsqu'il équipe la Ford Fiesta, par exemple

PS : l'OEL CDT, par contre, je ne connais pas

[EAime]

Pour l'anecdote : affirmer qu'un moteur Diesel à rampe commune n'a rien de Fiat, c'est un peu osé, vu le role joué par Fiat dans le développement de cette technologie

Au dela, JTD vs Hdi, c'est encore une fois surtout du marketing, sachant que chaque marque (ou chaque groupe automobile) a son propre sigle (déposé), pour identifier ses modèles Diesel : JTD chez Fiat donc, Hdi chez PSA, dCi chez Renault Nissan, etc...

Je ne pense pas que cela permette de savoir qui fabrique réellement le moulbif sous le capot. Le petit Diesel PSA se retrouve donc estampillé TDCI lorsqu'il équipe la Ford Fiesta, par exemple

PS : l'OEL CDT, par contre, je ne connais pas

CQFD !

[Flo2]

Bonjour,

Fossoyeur a écrit :

Pour l'anecdote : affirmer qu'un moteur Diesel à rampe commune n'a rien de Fiat, c'est un peu osé, vu le role joué par Fiat dans le développement de cette technologie

Tout à fait ayant eu de très nombreuses Italiennes, jusqu'à ce que le groupe finisse de massacrer LANCIA, je connais bien le rôle de FIAT dans ce domaine
Le common rail c'est 98, première voiture : 156 à en être équipé.
première autoà être équipé de l'injection directe c'est encore FIAT avec la première croma, en 1989 je crois. TDid (archi bruyante, mais ultra sobre)

Du coup si j'en suis votre raisonnement, tous les moteurs diesels actuels ont une base de FIAT puisque tous dotés de rampe commune.

Quand je dis que ce n'est pas un FIAT, c'est que ça n'en est pas un, il trouvera beaucoup plus d'avis sur cette mécanique, ses qualités, ses défauts son entretien, en cherchant avec les véhicules PSA qui en sont dotés, puisque c'est un moteur 100% PSA.
Ce n'est pas un moteur FIAT.

C'est comme les gens qui sont anti Italienne et qui roulent en moteur FIAT dans leur tract'OPEL, j'adore leur dire qu'ils ont un moteur Italien, ils persistent, et quand ils se renseignent, ah si ce 1.9 est bien un pur produit FIAT qu'ils ont sous leurs capots, MDR.

Flo.

[clip]

Salut Amaury,
Je cherche moi aussi un espace et de préférence un V6 3.5. Je suis en Bretagne mais du coté de Lorient.
Le tiens pourrait m'intéresser, mais les photos que tu mets sur tes annonces sont celle que tu as pris quand tu l'as acheté. C'est un peu bizarre... Tu n'en aurais pas des plus actuelles ? (Surtout de l'intérieur STP)
Aussi, je pense comme Flo que le prix est trop élevé, ca serait plus aux alentours de 4000 € d'après les annonces que j'ai vu (Je ne parle pas de ceux qui ne se vendent pas).
Merci

[amaury35]

bon on va faire assez simple les gars loool c'est le post de cyprien, mon intervention est lié au fait qu'il l'a esaayé...
si vous pensez que 4000e c'est la cote passé votre chemin les pro dont on voit la pub à la tv (vendezvotre v...) m'en propose plus de 4000e sans avoir fait d'affinage.... donc révé pas non plus.
En plus de 2004 premier trimestre pas de surprlus co annuel carte grise a moitié prix... j'ai les 7 siège et le toa panoramique.... plus kit lecteur dvd origine renautlet un compresseur de clim...
Voilà pas beaucoup de 3.5 avec tout les sieges les option le cache bagage et j'en passe....
Alor soit vous etes réaliste sur ce modèle soit bah aller voir ailleurs.
çà commence a me saouler les reflexion comme quoi il est trop cher alors qu'un garage me le prend lus cher que vos propos!
Pour avoir d'autre photos sans soucis pleins ont été fait au besoin mais suffit de demander....

[clip]

Faut pas s'énerver...
J'ai fait une estimation sur un site pareil et quand tu arrives au garage ils te la divisent par deux. Rêvent pas, ils vont pas faire l'affinage dans ton sens
Si le prix était le bon, il serait déjà parti. Les bonnes affaires partent vite, si ca tarde, c'est que c'est un peu cher par rapport à ce que ca coute.
Je comprends qu'on s'attache à une voiture, c'est pareil que dans "maison à vendre", les souvenirs n'ont pas de prix mais l'acheteur s'en tape !
Ceci étant dit, je veux bien effectivement, des photos de la voiture telle qu'elle est aujourd'hui...

[amaury35]

Si je m'enerve, car ce genre de voiture est pas courante dans cet état....
après vouloir des voiture a petit pris et dans un bon état vous revez... vous trouverez pas. surtout que le mien est suivi et historique connu depuis sa mise en ciruclation....
Et petite anecdot j'ai vu le responsable cette apres midi clip a rennes.... et on est loin de ce que tu m'avance....
Mais bon tu sembles mieux savoir que moi

[Fossoyeur]

Il est rigolo, le nouveau

[amaury35]

çà va finir que le mien va etre vendu en pièce détaché vous aller voir comme çà tout le monde sera content y en aura un de moins complèt a vendre et je me ferais plus de frics !
meme si ce n'est pas du tout le but recherche mais c'est du n'importe quoi là

[clip]

Franchement, je te comprends, j'ai eu une ford scoprio V6 Cosworth, une super bagnole. J'ai du m'en séparer en allant faire mes études à Paris, sans parking.
J'en voulais 1000 euros, elle tournait comme une horloge, j'ai fini par descendre à 400€ et toujours personne. Je te jure, putain, j'ai presque pleuré en la mettant à la casse.
Si ils te la reprennent 4000 €, cours tout de suite la vendre parce que, t'imagines combien ils doivent la revendre pour faire une culbute de minimum 1000 € après, avec l'assurance d'un pro et tout ? 6000€ ? Ca partira jamais.
Et franchement, c'est tout ce que je te souhaite, parce que, si ta bagnole fini à la casse, mon pote, tu vas peut-être pleurer comme moi...
Et tes photos d'aujourd'hui, franchement, je veux bien que tu nous les montres...

[EAime]

Franchement, je te comprends, j'ai eu une ford scoprio V6 Cosworth, une super bagnole. J'ai du m'en séparer en allant faire mes études à Paris, sans parking.
J'en voulais 1000 euros, elle tournait comme une horloge, j'ai fini par descendre à 400€ et toujours personne. Je te jure, putain, j'ai presque pleuré en la mettant à la casse.
Si ils te la reprennent 4000 €, cours tout de suite la vendre parce que, t'imagines combien ils doivent la revendre pour faire une culbute de minimum 1000 € après, avec l'assurance d'un pro et tout ? 6000€ ? Ca partira jamais.
Et franchement, c'est tout ce que je te souhaite, parce que, si ta bagnole fini à la casse, mon pote, tu vas peut-être pleurer comme moi...
Et tes photos d'aujourd'hui, franchement, je veux bien que tu nous les montres...

EDIT Modération

Je pensais rendre service, en présentant l'annonce de notre Ami.

Le nouveau me semble plutôt "morveux", et encore, le terme est léger...

Donc, pour l'instant, on en est au Carton Jaune

Prochaine intervention dans le genre, et c'est la porte, directement.

Nous sommes là pour débattre et partager, et non pas pour "flinguer" d'entrée une annonce de vente d'un membre.

SEUL et UNIQUE AVERTISSEMENT.

[clip]

Bah, je voulais vexer personne... Désolé dans ce cas.
J'ai vu les nouvelles photos, merci de les avoir postées, c'est cool.
Pour l'état, je le trouve plutôt bien, mais on voit qu'il a vécu, c'est normal pour une familiale. Je sais plus trop quoi dire du coup, j'ai pas envie de me faire virer...
Surtout que tu vends la voiture que je cherche (et pas trop loin en plus) mais bon, c'est normal, il faut que le prix convienne à l'acheteur comme au vendeur.

[cyprien]

Salut à tous !
Je l'ai vu l'espace de Amaury et je dirais qu'il est en très bon état mécanique, franchement, en l'essayant j'aurais pas pu dire son kilométrage, rien ne m'a choqué (Bon, je ne suis pas un expert non plus )
Pour l'état général, il est comme sur les photos. Mais, je ne sais pas si c'est quelque chose que vous avez remarqué, les espaces ne vieillissent pas forcément super bien, autant la peinture, que les phares (ceux d'Amaury sont nickels), les plastiques, les sièges, etc. D'autres voitures sont quand même mieux construites.
Pour ce qui est du prix, ben, je dirais que le bon prix est celui auquel il se vend. Mais, un conseil clip, pour commencer à discuter, il faut que le prix que tu veux mettre soit en rapport avec le prix affiché. Je m'explique, si quelqu'un met une voiture à 8000 € et que tu proposes 4000€, ca vaut même pas le coup de le proposer (c'est un peu insultant), même si c'est toi qui a raison. Je pense que tu es trop loin du prix qu'a affiché Amaury.

[clip]

Ok, je pensais juste que 4000€ n'était pas si éloigné que ca de 5000€, ou disons le, jouable pour une entente (Amaury a déjà modifié son prix de départ de 400€). Encore une fois je ne voulais pas être insultant, ni pourrir ta discussion Cyprien.
Après, il y a quand même Flo qui a dit ca un peu plus haut dans le fil :

A ce prix, perso, je passe mon chemin, et je n'ouvre peut être même pas l'annonce, sauf s'il y a eu énormément de frais dessus, et qu'il a eu une réelle valeur ajoutée dessus par rapport à d'autres.

[cyprien]

C'est le privilège des anciens

[Fossoyeur]

Bon... Alors j'explique : pour les membres du forum, Amaury35 propose un prix de 5.000 euros.

1. Si ce n'est pas dans ton budget, tu passes ton chemin.

2. Si c'est dans ton budget, tu vas le voir. Si, sur place, il t'intéresse vraiment, tu peux discuter le prix. Si tu veux vraiment acheter, et que le vendeur veut vraiment vendre, vous devriez trouver un accord.

3. Mais jamais tu ne commences en discutant le prix publiquement, sur le forum ; jamais tu ne pourris publiquement la vente en cours d'un membre du forum. Et, si je suis cohérent dans mon explication, cela vaut aussi pour les anciens