Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

[chtimi73]

Bonjour,

Petit déplacement avant reconfinement :
V6_84.jpg
V6_85.jpg
V6_86.jpg
V6_87.jpg

Couvre-feu oblige, départ 6h pour arrivée à 18h avec quelques pauses quand même, dont celle pour chainer et aider un couple de retraités à chainer leur SUV
Une fois équipé, le V6 est monté tranquillou avec la boite bloquée en 2 et la position neige

Une petite pensée pour Thierry en arrivant sur Albertville, et dire qu'il y a un an on était au resto ensemble ! Ce sera pour une autre fois

A+
Pete

Salut Pete,
Tu restes juste la semaine jusqu'au 30/01?
A+

[PeteTheCoyote]

Bonjour,

Petit déplacement avant reconfinement :
V6_84.jpg
V6_85.jpg
V6_86.jpg
V6_87.jpg

Couvre-feu oblige, départ 6h pour arrivée à 18h avec quelques pauses quand même, dont celle pour chainer et aider un couple de retraités à chainer leur SUV
Une fois équipé, le V6 est monté tranquillou avec la boite bloquée en 2 et la position neige

Une petite pensée pour Thierry en arrivant sur Albertville, et dire qu'il y a un an on était au resto ensemble ! Ce sera pour une autre fois

A+
Pete

Salut Pete,
Tu restes juste la semaine jusqu'au 30/01?
A+

Salut Thierry,

Oui juste la semaine et samedi j'ai 12h de route et pour arriver à Rennes avant le couvre-feu c'est très tendu
Difficile de ce voir cette fois, mais on reviendra l'année prochaine

A+
Pete

[Georgesetcie]

Bonjour Pierre,

Toujours aussi beau ton V6.

Et bonnes vacances !

[keopos]

Rebonjour Pete
Je viens de lire ton post et voir les photos.... Impressionnant !
Heureusement que vous ayez pu atteindre un parking et décharger les bagages.
Je crois que je vais changer mon viel extincteur.
A+
Richard

[PeteTheCoyote]

Rebonjour Pete
Je viens de lire ton post et voir les photos.... Impressionnant !
Heureusement que vous ayez pu atteindre un parking et décharger les bagages.
Je crois que je vais changer mon viel extincteur.
A+
Richard

Oui, c'était il y a un an déjà
Du coup j'ai un extincteur dans le V6

Si tu veux te séparer de ton III, je le trouve vraiment beau dans cette couleur. Quand j'avais acheté mon III gris, j'avais beaucoup hésité avec un 2 l bleu long mais comme il avait un intérieur cuir j'avais préféré le gris intérieur velours / alcantara

A+
Pete

[PeteTheCoyote]

Bonjour,

De retour en Bretagne, le V6 a fait près de 2000 km en une semaine sans bronché, y compris en montagne chainé et à petite vitesse (au passage, je dois dire que les chaines Königs que j'avais et jamais utilisées sont vraiment bien !).
Il n'a exigé que du breuvage, mais avec une belle descente quand même : 12,5 l/100 km

Une petite pensée pour mon III gris parti en fumée il y a un an

A+
Pete

[PeteTheCoyote]

Bonjour,

Un an quasiment jour pour jour après la perte de mon gris, voilà un nouvel arrivant :

Il s'agit d'un 2.0 16s long de 2002 en finition privilège à peine rodé (230 000 km)
Merci à Richard (alias Keopos) d'avoir pris soin de ce bel Espace depuis 2003 !

A+
Pete

[Miharu59]

Bonjour,

Un an quasiment jour pour jour après la perte de mon gris, voilà un nouvel arrivant :
IMG-210207.jpg

Il s'agit d'un 2.0 16s long de 2002 en finition privilège à peine rodé (230 000 km)
Merci à Richard (alias Keopos) d'avoir pris soin de ce bel Espace depuis 2003 !

A+
Pete

Salut Pete, j'en été sur et certain que celui ci aurait été ton nouveau vaisseau belle acquisition

[Georgesetcie]

Bonsoir Pierre,

Je le voyais venir mais alors... a des kilomètres !

En tout cas bravo!

[chtimi73]

Salut Pete,
Beau vaisseau !!! Félicitations
A+

[PeteTheCoyote]

Merci les copains !

Et merci surtout à Eric d'avoir été le voir et l'essayer pour moi

J'ai quelques travaux à faire dessus (distri notamment) mais globalement il est en très bon état
C'est quasiment une première main, et la pile de factures est très proche de celle que j'avais sur le gris ... dont le collecteur d'échappement déjà changé

A+
Pete

[EAime]

Yeepee !!!!!

Bon, je vais lui faire essayer le "2" V6 la semaine prochaine !

J'ai l'encadrement de rétroviseur. Je te l'envoie au plus vite.

[PeteTheCoyote]

Yeepee !!!!!

Bon, je vais lui faire essayer le "2" V6 la semaine prochaine !

J'ai l'encadrement de rétroviseur. Je te l'envoie au plus vite.

Ha super !

Merci beaucoup

On n'a pas eu le temps de discuter longtemps avec Richard et sa femme, car nous devions rentrer sur Rennes avant le couvre-feu C'est dommage car ils sont très sympas

A+
Pete

[EAime]

Je confirme ! J'ai été super bien accueilli !
.tu as vu la 201 ?

[PeteTheCoyote]

Je confirme ! J'ai été super bien accueilli !
.tu as vu la 201 ?

Ben non, même pas
Richard a juste eu le temps d'apprécier le son du V6 quand nous sommes repartis

Pete

[chtimi73]

Salut,
Je vais le voir l'année prochaine ??
A+

[PeteTheCoyote]

Salut,
Je vais le voir l'année prochaine ??
A+

Le V6 ou le Long Bleu ?
Probablement l'un des deux

Pete

[keopos]

Salut Pierre,
Je viens de m'apercevoir que j'ai oublié de te mettre la roue de secours d'origine dans le coffre.Si tu repasses par le val d'oise elle est à ta disposition.
Et il y a aussi un petit kit de retouche peinture, oublié aussi.
Contant que tu sembles satisfait de ton achat, malgré la faiblesse du chauffage.
Amicalement .
Richard.

[EAime]

Bonjour Richard,

Je passerai la semaine prochaine avec le "2" V6

Je t'appelle sous peu pour confirmer cela !

Amitiés - Eric

[PeteTheCoyote]

Salut Pierre,
Je viens de m'apercevoir que j'ai oublié de te mettre la roue de secours d'origine dans le coffre.Si tu repasses par le val d'oise elle est à ta disposition.
Et il y a aussi un petit kit de retouche peinture, oublié aussi.
Contant que tu sembles satisfait de ton achat, malgré la faiblesse du chauffage.
Amicalement .
Richard.

Bonjour Richard,

Oui je regrette d'avoir été obligé de passer en coup de vent pour venir chercher l'Espace, je ne sais pas si j'aurais rapidement l'occasion de repasser dans la région
Et oui je suis content d'avoir retrouvé les joies du 2.0 16v dans cette finition privilège. Mes garçons sont aussi très content pour moi, même s'ils ne l'ont vu qu'en photo pour le moment.
Je respirerais mieux la semaine prochaine quand mon garage aura refait la distribution, d'ici là elle ne bougera pas

Amicalement

Pierre

[PeteTheCoyote]

Bonjour,

Le 2.0l a eu droit à une distribution neuve, courroie accessoire neuve et vérification de l'écrou de 5ième de la boite (on n'est jamais trop prudent ).
Au passage, pose des plaques "35 BZH", le voilà paré

Par contre une mauvaise nouvelle : aérothermes bouchés expliquant le chauffage quasi inexistant
Je m'en occuperais aux beaux jours ...

A+
Pete

[grostoto]

euh.. gaffe quand même si c'est bouché, il me semble qu'ils font parti du circuit de refroidissement (en série).

[PeteTheCoyote]

euh.. gaffe quand même si c'est bouché, il me semble qu'ils font parti du circuit de refroidissement (en série).

Ha ha la bonne blague ... en fait non, très mauvaise blague, je suis dans la mouise
Bon je n'arrive pas à remettre la main sur ma RTA, quelqu'un pourrait-il confirmer que les aérothermes sont sur le circuit de refroidissement moteur ?
Cela expliquerait pourquoi je n'arrive pas à plus de 3 bulettes au tableau de bord

A+
Pete

[PeteTheCoyote]

euh.. gaffe quand même si c'est bouché, il me semble qu'ils font parti du circuit de refroidissement (en série).

Bonjour,

Démontage et nettoyage du vase d'expansion ce WE, remplissage avec du liquide propre, reste à rouler un peu pour voir comment ça décante
Côté circuit de refroidissement, les aérothermes ne sont pas en série sur ce modèle : j'ai laissé tourner le moulin 20 mn, la durite du haut du radiateur est très chaude, celle du bas qui part sous le moteur est moins chaude ==> le circuit est opérationnel.
Côté durites vers les aérothermes, c'est à peine tiédasse ce qui confirme que le LDR ne circule pas dans cette partie

A+
Pete

[TheStone]

.... en effet l'embourbement du circuit des aérothermes est sans doute à l'origine du problème de chauffage, à moins que ce soit un problème de purge. Il serait aussi intéressant de connaître la périodicité de remplacement du LDR sur ce véhicule, et aussi que ce soit le bon LDR recommandé par le constructeur

.... il me semble en effet tout à fait logique que le système de chauffage soit monté en dérivation, et non en série, pour des raisons de fiabilité de fonctionnement du refroidissement moteur, en permettant de court-circuiter facilement le chauffage habitacle en cas de fuite sur cette partie.
Ce montage est particulièrement visible sur mon Turbo D

.... le bon fonctionnement du couple pompe à eau et calorstat est aussi primordial pour la bonne circulation du LDR dans les circuits.

.... d'ailleurs quelles sont les voitures qui auraient un montage en série