démontage barre de toit
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démontage barre de toit
Bonjour à tous,
je roule en permanence avec mes barres de toit car je n'ai pas su les démonter...les vis de maintien aux barres longitudinales sont à têtes rondes avec deux trous décalés.
Je suppose qu'une clef spécifique existe du type clef à griffe miniature mais je n'en ai jamais vu et encore moins possédé.
L'un d'entre vous peut surement me renseigner sur ce point, voir m'envoyer des photos de l'outil.
D'avance merci.
je roule en permanence avec mes barres de toit car je n'ai pas su les démonter...les vis de maintien aux barres longitudinales sont à têtes rondes avec deux trous décalés.
Je suppose qu'une clef spécifique existe du type clef à griffe miniature mais je n'en ai jamais vu et encore moins possédé.
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- orval56
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Re: démontage barre de toit
clé avec un ergo qui rentre dans un des trous et qui contourne ou enrobe l'écrou rond.
j'en ai une qui traine quelque part...
si rouillé, une pince grip et ça cassera à coup sur !
si tu utilises la clé spéciale, pas plus épaisse qu'une clé de disqueuse, c'est elle qui se tord
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Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
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Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
Re: démontage barre de toit
Un système encore bien pensé apparenment.....
J'essaierais à la pince étau et remplacerais les vis par du classique ou de la tête papillon.
Merci pour cette réponse.
J'essaierais à la pince étau et remplacerais les vis par du classique ou de la tête papillon.
Merci pour cette réponse.
- TheStone
- Fou (folle) du volant
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Re: démontage barre de toit


Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- pontiac
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Re: démontage barre de toit
Salut,
j'ai déjà eu le cas... clé en ma possession à l'époque et elle a plié net !... donc bonne pince étau et les boulons ont cassé net ( comme fallait s'y attendre.. ) remplacés par des "TRCC" ( ceux que l'on met pour les pentures.. ) avec écrou à ailettes... nickel !..
j'ai déjà eu le cas... clé en ma possession à l'époque et elle a plié net !... donc bonne pince étau et les boulons ont cassé net ( comme fallait s'y attendre.. ) remplacés par des "TRCC" ( ceux que l'on met pour les pentures.. ) avec écrou à ailettes... nickel !..
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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- marcus67
- Fou (folle) du volant
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Re: démontage barre de toit
Salut
Que des bruts , savent même pas se servir de la super clé Renault en super acier cochonium , pfffff . . Et oui que de la gueule le marcus , l' a vu venir la casse , alors l'a arrèté 1/4 de tour avant . . Alors
j'ai fabriqué ma clé . .

A gauche , l'origine cochonium . . A droite la perso

une vue rapprochée

Et puis une vue comment l'écrou est placé ( trop de jeu sur origine => casse )
Que des bruts , savent même pas se servir de la super clé Renault en super acier cochonium , pfffff . . Et oui que de la gueule le marcus , l' a vu venir la casse , alors l'a arrèté 1/4 de tour avant . . Alors


A gauche , l'origine cochonium . . A droite la perso

une vue rapprochée

Et puis une vue comment l'écrou est placé ( trop de jeu sur origine => casse )
Espace IV 2.0 T Privilège court de 2007 Toit ouvrant Beige Angora 300050 kms
Peugeot 207 Prenium 1,6 VTI 120 CV 05/2009 5 portes 15700kms
Plus à l'entretien , les toto des enfants
Mégane I phase II RXT 02/2000 293600 kms
une CLIO privilège 1,4 16V de 2003 167100 kms
une Modus 1.6 16V 06/2007 142000 kms
une Clio authentique 1.4 16V de fin 2002 30880 kms ( clio à mamie )
un Scénic 2.0 T 165 CV 2007 157700 kms à plus car volé
une 306 1.8 16V XT Pack de 2001 205850 kms vendue
un Scénic 1.9 DCI 120CV 2005 228000 Kms terminé pour lui , coussinets de bielles HS . vendu à un garage pour 200 €
Espace TXE Quadra 09/89 clim ABS 452840 kms ( partenaire pendant 23 ans et 332800 kms ) donné à TROUBLOUSE maintenant
Peugeot 207 Prenium 1,6 VTI 120 CV 05/2009 5 portes 15700kms
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- marcus67
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Re: démontage barre de toit
Bon je remets la super clé dans son écrin , c'est un truc collector ça
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une Clio authentique 1.4 16V de fin 2002 30880 kms ( clio à mamie )
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une 306 1.8 16V XT Pack de 2001 205850 kms vendue
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- pontiac
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Re: démontage barre de toit
[quote="marcus67";p="77929"]Salut
Que des bruts , savent même pas se servir de la super clé Renault en super acier cochonium , pfffff . . Et oui que de la gueule le marcus , l' a vu venir la casse , alors l'a arrèté 1/4 de tour avant . . Alors
j'ai fabriqué ma clé . .

A gauche , l'origine cochonium . . A droite la perso

une vue rapprochée

Et puis une vue comment l'écrou est placé ( trop de jeu sur origine => casse )[/quote]
Salut Marcus,
Oui c'était bien celle-là qui a tordu au 1° coup.. je me suis longtemps demandé a quoi elle pouvait servir ( trouvée dans la boite à gant et inscrit au marqueur dessus "Espace"
) c'est quand j'ai démonté ces boulons que j'y ai pensé... mauvaise idée...
Bien vu ta clé !... garde l'autre c'est clair qu'elle restera collector...
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A gauche , l'origine cochonium . . A droite la perso

une vue rapprochée

Et puis une vue comment l'écrou est placé ( trop de jeu sur origine => casse )[/quote]
Salut Marcus,
Oui c'était bien celle-là qui a tordu au 1° coup.. je me suis longtemps demandé a quoi elle pouvait servir ( trouvée dans la boite à gant et inscrit au marqueur dessus "Espace"

Bien vu ta clé !... garde l'autre c'est clair qu'elle restera collector...

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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