avant les vacances les frais sur le bon 2.2 dCi

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Alex 90
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avant les vacances les frais sur le bon 2.2 dCi

Message non lu par Alex 90 »

bonsoir à tous,

on part dans 1 mois et demi en vacances donc logique et normal en renault, faut qu'il tombe en panne et ne fait pas semblant !

il fume blanc/gris les 10 premières minutes et donne des à-coups, consomme 0,5l d'eau par semaine, consomme 14,5l/100 km en ville et chauffe aussi vite que lorsqu'il fait 40° alors qu'il fait 15°.

c'est facile à deviner et là j'ai du boulot !

d'après vous, qu'est-ce que c'est ? j'ai donné beaucoup d'indices !
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odb activé + compte-tours installé + chaudière activé + régulateur installé
205 1.1i de 93 (237115 km)405 1.9d de 87 avec (376119 km)
twingo 1.2 de 93 (209000km) et twingo 16v initiale de 2002 69000 km (la petite dernière)
Jaguar XJ12 de 1993 avec (143000 km) en superbe état et surtout V12 de 318ch !
Peugeot 205 1.6i automatique de 1994 (94500 km)
Peugeot 305 S5 1.6 carbu double corps de 1985 (174500 km) sans un point de rouille !
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Pilou29
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Re: avant les vacances les frais sur le bon 2.2 dCi

Message non lu par Pilou29 »

On ne te voit pas souvent en ce moment et tu passes nous voir avec des mauvaises nouvelles, pas de chance.
Tu peux sortir la caisse à outils, y'a du boulot !
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Alex 90
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Re: avant les vacances les frais sur le bon 2.2 dCi

Message non lu par Alex 90 »

et oui très peu de temps et en plus l'espace m'ennerve !

après la Jag qui démarrait plus et la twingo que mon père vient de rachetée qui n'est pas finie d'ailleurs il faut que l'espace tombe en rade !

demain je l'emmène au taf pour confirmer auprès des anciens mais je pense que le sortilège et déjà sellé.
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pontiac
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Re: avant les vacances les frais sur le bon 2.2 dCi

Message non lu par pontiac »

[quote="Alex 90";p="88690"]et oui très peu de temps et en plus l'espace m'ennerve !

après la Jag qui démarrait plus et la twingo que mon père vient de rachetée qui n'est pas finie d'ailleurs il faut que l'espace tombe en rade !

demain je l'emmène au taf pour confirmer auprès des anciens mais je pense que le sortilège et déjà sellé.[/quote]


Salut Alex,

mouai.... çà sent pas bon du tout comme symptôme... :roll: ou bien un déréglage d'injection ( ? ) mais là j'y crois pas trop... surtout pour les 0.5L/semaine... :roll:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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TheStone
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Re: avant les vacances les frais sur le bon 2.2 dCi

Message non lu par TheStone »

:idea: .... tu n'as pas essayé de monter un système pour moteur à eau :?:
.... si oui il ne faut pas l'alimenter avec le système de refroidissement, car normalement ce n'est pas de l'eau dans ce circuit :roll:
.... si non ça sent le joint ..... ou bien plus grave pour ce très cher DCI ...
:oops: :arrow: :arrow:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
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Re: avant les vacances les frais sur le bon 2.2 dCi

Message non lu par Alex 90 »

bravo TheStone ! joint de culasse et faut sortir le moteur !

balez non ?
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Re: avant les vacances les frais sur le bon 2.2 dCi

Message non lu par breizhou »

Oh oui, ça sent le joint de culasse.Bon courage !!!
Kenavo
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Re: avant les vacances les frais sur le bon 2.2 dCi

Message non lu par TheStone »

.... et malheureusement c'est pas très cool à refaire, donnes nous des nouvelles si cela se confirme et bon courage tout de même Image
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Message non lu par titi93 »

salut alex 90 quel est la raison de la casse du joint de culasse
espace 2.2 dci 130 du 11 2000 [url=http://imageshack.us][img]http://img227.imageshack.us/img227/9631/s1030483dr5.jpg[/img][/url][url=http://imageshack.us][img]http://img160.imageshack.us/img160/1751/s1030582xb7.jpg[/img][/url]
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Message non lu par Alex 90 »

effectivement c'est pas col mais bon.

[quote="titi93";p="88758"]salut alex 90 quel est la raison de la casse du joint de culasse[/quote]

ça c'est une bonne question car jamais de surchauffe, rien d'anormal !


mon père va faire quand même diagnostiquer chez renault dans une semaine mais à mon avis le sort et sellé... :(
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Re: avant les vacances les frais sur le bon 2.2 dCi

Message non lu par Alex 90 »

bon en fait fausse alerte, c'était la pompe à eau qui fuyait et le problème de combustion avec fumée blanche ça doit être un injecteur.

donc voilà.
une peur en moins
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Re: avant les vacances les frais sur le bon 2.2 dCi

Message non lu par TheStone »

... donc tout va bien, et pourquoi de la fumée blanche ... à ma connaissance le Pape va encore très bien :?:
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Re: avant les vacances les frais sur le bon 2.2 dCi

Message non lu par Alex 90 »

vu ce qu'il dit... un accident est vite arrivé :lol:
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Message non lu par Totor33 »

Habemus Papam!!!!!

Espassum sauvum....

Avé Matra....Avé Matra!!!!
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Re: avant les vacances les frais sur le bon 2.2 dCi

Message non lu par breizhou »

De la fumée blanche à l'échappement et une pompe à eau qui fuit ???
A moins d'avoir un peu d'eau dans le gazole, mais là le DCI n'aime pas du tout !!!Injecteurs ou pompe fusillés garantie.
Kenavo
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