Dans la famille , j'ai pas de bol, je réponds présent !!!!!
Après avoir envoyé mon espace pour un controle gratos de la clim et m'entendre dire qu'il fallait la recharger (117 euros pour ceux que cela intéresse) , changement à faire tous les 4 ans .... ce que j'ai du faire donc, en le récupérant la semaine dernière j'ai juste vérifié si elle fonctionnait mais je ne trouvais pas une grande différence de frois qu'avant la recharge mais je ne l'ai pas laissé longtemps allumé , jeudi dernier (climatiquement parlant) n'était pas un jour pour tester donc hier bien m'en appris de voiloir la mettre par ces chaleurs ..... et la que dalle !!! Pas de froid tt juste de l'air à presque température ambiante et des hocquetemments moteurs !!!! D'ou cela peut il venir ? Car dès que je coupe la clim plus de hocquettement !! C'est grave docteur ? le seul moment ou je n'ai pas de hocquettement moteur allumé est à l'arrêt , le reste du temps quelque soit la vitesse enclenché elle hocquette !!! et pas de clim .....
ben t'as plus qu'à la conduire là où ils ont effectué les travaux. c'est quand même pas normal. y a-t-il une garantie ?
qu'ils viennent pas dire que c'est un truc ou l'autre. normalement test sortie des aérateurs avec thermomètre digital. air entre 4 et 6°.
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24 sur ce forum depuis le 23 mai 2003 Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
Ma femme y est retourné aujourd'hui , elle n'a rien payé mais l'excuse donné par le garage est que la machine a envoyé trop de gaz 8O 8O une fois qu'ils ont fait le nécéssaire maintenant tout fonctionne mieux m'a dit Mme au tél , par contre je ferais un test ce soir ou ce WE pour la température .
Je passe pas loin de chez toi ce WE laisse moi ton phone en email on essaiera de se voir si j'ai le temps.
Je suis curieux d'avoir le résultat du test. Je veux bien qu'une pression trop importante entraine un démarrage du compresseur difficile, mais je suis perplexe quant a la résolution.
c'est bon la climatisation fonctionne très bien et la temperature est à 4 ° en sortie, ma femme a calculé le temps mis à travailler sur l'espace le temps de la réparation puisqu'elle a attendu sur place ils ont mis 45 mn alors 45 mn pour se rendre compte qu'il y a trop de gaz moi aussi denis j'ai un doute honnetement ....... mais c'est comme pour le régulateur de vitesse 8O c 'est surement moi qui devait pas savoir me servir de la clim , c'est jamais Renault qui est en faute ......
T'as pas compris! Ils ont rempli le circuit de refroidissement!!!!
Thierry
espace III V6 RXT GPL 1997 278000 km
espace III V6 24s RXT GPL 1998 248000km maintenant 262628...non 37800km....340000km vendue à Romain42
espace II RT turbo D 1994
espace II Limited TD 1995 cuir en pieces
espace II RT turbo D 1991 493000km ex taxi...
espace 2000 TSE 1984 128200km TO 1947 maintenant 138000...146000...
espace 2000 TSE 1985 275000km TO 1988
espace 2000 TSE 1984 231000km gpl en cours de resto
espace 2000 TSE 1986
530, bagheera, murena, rancho,
une fois qu'ils ont fait le nécéssaire maintenant tout fonctionne mieux m'a dit Mme au tél , par contre je ferais un test ce soir ou ce WE pour la température .
