Joint de culasse 2.2 260 000 km
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- Conduite accompagnée
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Joint de culasse 2.2 260 000 km
Bon ben c'est sur cette fois : joint de culasse, le niveau d'huile monte et quand c'est chaud ça fait machine a vapeur quand on ouvre le bouchon d'huile.
Plusieurs options en essayant de :
casse (260 000km pour le quadra)
changer joint + inspection culasse (GPl)
changer joint + amélioration culasse (pour mieux resister au GPL)
+ distribution tant qu'on y est
changer moteur (il y en a un a vendre ici mais un peu cher)
changer moteur + embrayage
des idées ?
Plusieurs options en essayant de :
casse (260 000km pour le quadra)
changer joint + inspection culasse (GPl)
changer joint + amélioration culasse (pour mieux resister au GPL)
+ distribution tant qu'on y est
changer moteur (il y en a un a vendre ici mais un peu cher)
changer moteur + embrayage
des idées ?
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Re: Joint de culasse 2.2 260 000 km
si tu est bien outillé 8 heures pour sortir le moteur en y allant tranquille de chez tranquille par contre tu le cale bien haut avec des basting "l'espace" pour pas prendre de risque et pour pas faire de la spéléo en dessou 
moi j'ai une chevre a moteur fait maison avec un motoculteur mais une chevre normal ca doit ce loué
en dernier ton moteur tu le connais donc si tu le refait tu roulera en confience

moi j'ai une chevre a moteur fait maison avec un motoculteur mais une chevre normal ca doit ce loué
en dernier ton moteur tu le connais donc si tu le refait tu roulera en confience

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- Conduite accompagnée
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Re: Joint de culasse 2.2 260 000 km
Avec le garage je crois que je vais négocier :
Je démonte ma culasse et on regarde.
-Si juste joint on remonte avec kit distribution neuf content pas cher.
-Si culasse HS on regarde avec les refaiseurs de culasse ce serait l'occasion de poser des sièges/soupapes plus résistants au GPL.
-Si quelqu'un a un moteur pas cher j'achèterais
Je démonte ma culasse et on regarde.
-Si juste joint on remonte avec kit distribution neuf content pas cher.
-Si culasse HS on regarde avec les refaiseurs de culasse ce serait l'occasion de poser des sièges/soupapes plus résistants au GPL.
-Si quelqu'un a un moteur pas cher j'achèterais
- pontiac
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- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : Cyclade
- Année : 1995
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- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
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- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
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Re: Joint de culasse 2.2 260 000 km
[quote="bricoducat";p="90075"]Avec le garage je crois que je vais négocier :
Je démonte ma culasse et on regarde.
-Si juste joint on remonte avec kit distribution neuf content pas cher.
-Si culasse HS on regarde avec les refaiseurs de culasse ce serait l'occasion de poser des sièges/soupapes plus résistants au GPL.
-Si quelqu'un a un moteur pas cher j'achèterais[/quote]
Salut,
Si tu trouve un garage qui te laisse démonter des pièces et le laisser remonter ensuite...
c'est pas demain la veille...
ou alors il n'est très pas regardant...
Je démonte ma culasse et on regarde.
-Si juste joint on remonte avec kit distribution neuf content pas cher.
-Si culasse HS on regarde avec les refaiseurs de culasse ce serait l'occasion de poser des sièges/soupapes plus résistants au GPL.
-Si quelqu'un a un moteur pas cher j'achèterais[/quote]
Salut,
Si tu trouve un garage qui te laisse démonter des pièces et le laisser remonter ensuite...


Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




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- Inscription : 14 juin 2009, 18:44
Re: Joint de culasse 2.2 260 000 km
[quote="bricoducat";p="90075"]Avec le garage je crois que je vais négocier :
Je démonte ma culasse et on regarde.
-Si juste joint on remonte avec kit distribution neuf content pas cher.
-Si culasse HS on regarde avec les refaiseurs de culasse ce serait l'occasion de poser des sièges/soupapes plus résistants au GPL.
-Si quelqu'un a un moteur pas cher j'achèterais[/quote]
J'ai effectué cette opération moi-même en octobre 2004, toutes les pièces chez renault mon coûté 800 euros.
La culasse était en échange standard, la mienne était fissurée entre deux soupapes.
à bientôt
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-Si quelqu'un a un moteur pas cher j'achèterais[/quote]
J'ai effectué cette opération moi-même en octobre 2004, toutes les pièces chez renault mon coûté 800 euros.
La culasse était en échange standard, la mienne était fissurée entre deux soupapes.
à bientôt
Eric RIOULT
Espace 2,2 RT juillet 1992
[img]http://citroensmpassion.free.fr/espace/espace1.jpg[/img]
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Ou alors il a quelque chose à se faire pardonner (du pas grave : délais explosés sur une autre voiture qui est chez lui et dont j'aurais bien besoin en ce moment) et trop de boulot....
Hors le démontage et le remontage se séparent bien et ça lui permet de bosser sur d'autre voitures avec des clients qui attendent.
Hors le démontage et le remontage se séparent bien et ça lui permet de bosser sur d'autre voitures avec des clients qui attendent.
- romop36
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Il y a Vincent qui a 2.2 à vendre, non?
Thierry
espace III V6 RXT GPL 1997 278000 km
espace III V6 24s RXT GPL 1998 248000km maintenant 262628...non 37800km....340000km vendue à Romain42
espace II RT turbo D 1994
espace II Limited TD 1995 cuir en pieces
espace II RT turbo D 1991 493000km ex taxi...
espace 2000 TSE 1984 128200km TO 1947 maintenant 138000...146000...
espace 2000 TSE 1985 275000km TO 1988
espace 2000 TSE 1984 231000km gpl en cours de resto
espace 2000 TSE 1986
530, bagheera, murena, rancho,
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