Bonjour a tous,
voila je recherche une durite rigide de frein arr, celle qui est la plus basse ou la plus près du sol, je voudrai le morceau qui part du tablier avant jusqu'à l'essieu arrière, la mienne est corrode et commence a fuir...
Merci a tous. ludo.
je rch une durtie rigide de freins arr
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- ludo_surali
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Renault Grand Espace IV 2.0 dci 175 Initial 06/13 blanc 269 000 kms
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Re: je rch une durtie rigide de freins arr
Ne t'embête pas avec çà, va chez un garagiste, la canalisation de frein en cuivre ils ont çà au mètre et ce n'est pas la ruine ! (Enfin, c'est ce que je ferais, on ne rigole pas avec ces choses là)
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Re: je rch une durtie rigide de freins arr
Salut,
+1
J'ai refait entièrement à neuf les canalisations en cuivre ( du maitre cylindre au compensateur ) d'un Express il n'y a pas longtemps... par mon pti garage agricole ( eh oui toujours lui !.. ) cout -> 15€ prêt à poser avec raccords etc... !! juste le modele a apporter et te refond çà en un clin d'oeil !!
[quote="Pilou29";p="95267"]Ne t'embête pas avec çà, va chez un garagiste, la canalisation de frein en cuivre ils ont çà au mètre et ce n'est pas la ruine ! (Enfin, c'est ce que je ferais, on ne rigole pas avec ces choses là)[/quote]
Je rajouterais à cela -> on ne rigole pas avec ces choses là.. Monsieur ( Jacques Brel... )
+1
J'ai refait entièrement à neuf les canalisations en cuivre ( du maitre cylindre au compensateur ) d'un Express il n'y a pas longtemps... par mon pti garage agricole ( eh oui toujours lui !.. ) cout -> 15€ prêt à poser avec raccords etc... !! juste le modele a apporter et te refond çà en un clin d'oeil !!
[quote="Pilou29";p="95267"]Ne t'embête pas avec çà, va chez un garagiste, la canalisation de frein en cuivre ils ont çà au mètre et ce n'est pas la ruine ! (Enfin, c'est ce que je ferais, on ne rigole pas avec ces choses là)[/quote]
Je rajouterais à cela -> on ne rigole pas avec ces choses là.. Monsieur ( Jacques Brel... )

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Oui mon consse renault ma oriente aussi vers cette solution qui est d'aller voir un specialiste.
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