Probleme tableau de bord espace III

[Fredespace3]

Bonjour,

Je vous présente mon probleme sur un Espace 3 2.2 DT de 2000 89000km
Depuis un mois environ le matin lors de temperatures basses ou par temps humide, lorsque je demarre, le tableau de bord devient inactif, la pendule indique n''importe quoi le compteur kilométrique reste bloqué à 0.
Je précise que le voyant rouge à gauche du compteur kilométrique lui reste allumé en fixe, le temoin ceinture securité, ABS et frein à main restent aussi allumé et il l'y a pas de retransmission sur le tableau de bord des veilleuses, feux , clignotant, radio etc... alors que les équipement fonctionnent.
La solution au bout de qques kilometres est de s'arreter (moteur coupé), là les temoins cités precedement restent allumés meme moteur et contact coupé.
Débrancher la batterie et hop tout repart nominalement.
Je pense à un composant ou de l'humidité qque part mais je ne connais strictement rien dans les Espace renault.
Quelqu un aurait il la solution à ce probleme?
Merci d'avance......

[TheStone]

.... commences par recharger ta batterie et nettoies les connections des cosses
.... et (re)lis

[zakat003]

Salut, et on a droit à 2 posts pour le prix d'un

https://www.passion-espace-club.com/view ... 051#107051

[Fredespace3]

Puisque l'on en est aux remarques...Je me permettrai, à vous les modérateurs et quelque part les créateurs ou modificateurs de cette interface graphique......
Vous êtes vous deja mis à la place de quelqu un qui n'a jamais utilisé ce site?
Pensez vous que cette interface soit vraiement conviviale?
Pensez vous que l'acces et la recherche des informations soit aisée sans avoir à lire le contenu entier du site?
Donc ne vous étonnez pas que des new users comme moi commettent des erreurs car quelle est en fait la cause de l'erreur....
Mais merci quand meme pour votre réponse...j'essaierai ça dès que possible....
A bon entendeur ....

[Pilou29]

Je ne comprends pas très bien tes remarques au sujet de l'interface du site .
L'interface est commun à de très nombreux sites et ne pose en général pas de problème (sauf peut être aux non anglophones dans certaine cas ).
Si tu as des exemples précis n'hésite pas à nous les communiquer.
Peut être es tu en version allégée, vérifie en bas de la page, il doit y avoir écrit "version allégée", si non clique sur version complète !
Tu as ouvert 2 topics identiques, je supprime le deuxième.

[Fredespace3]

Bon je reviens vers vous car le probleme est tjs là, j'ai changé la batterie mais toujours pareil à froid et donc vu qu il fait de plus en plus froid il faut rouler deplus en plus longtemps pour que l'ordinateur de bord et par conséquence le tableau de bord se remettent à fonctionner apres plusieur kilometres (environ 15 min de route)
j'ai lu de nettoyer certains contacts de certains boitier electronique avec de la bombe à contact seulement je ne sais pas où se trouvent ces boitiers.....
Quelqu un aurait il un tuto à me recommander ou des infos précises à me donner ?

Quand à la remarque de Pilou 29 contre qui je n'ai rien évidement je voulais juste te dire que cette interface est surchargée visuellement, j'ai eu du mal à retrouver ce post par exemple à comprendre comment rediger une signature et une présentation etc..... mais je dis ça je dis rien

Merci d'avance

[pontiac]

[quote="Fredespace3";p="109315"]Bon je reviens vers vous car le probleme est tjs là, j'ai changé la batterie mais toujours pareil à froid et donc vu qu il fait de plus en plus froid il faut rouler deplus en plus longtemps pour que l'ordinateur de bord et par conséquence le tableau de bord se remettent à fonctionner apres plusieur kilometres (environ 15 min de route)
j'ai lu de nettoyer certains contacts de certains boitier electronique avec de la bombe à contact seulement je ne sais pas où se trouvent ces boitiers.....
Quelqu un aurait il un tuto à me recommander ou des infos précises à me donner ?

Quand à la remarque de Pilou 29 contre qui je n'ai rien évidement je voulais juste te dire que cette interface est surchargée visuellement, j'ai eu du mal à retrouver ce post par exemple à comprendre comment rediger une signature et une présentation etc..... mais je dis ça je dis rien

Merci d'avance[/quote]

Salut,

Tu suivrais un peu " la vie du forum" et non seulement t'intéresser juste qu'a TON post tu te serait aperçu qu'il y a justement un post ouvert actuellement sur le MEME problème que toi par "Le-Steph"...

ICI

[TheStone]

+1 avec pontiac

.... sur un forum il faut être "pro-actif" et aller chercher l'information qui t'intéresse ou elle se trouve car il y a souvent plusieurs sujets similaires qui se recoupent, en consèquence ne t'attends pas forcément qu'elle te soit servie sur un plateau sur ton fil
.... le forum me semble bien structuré
.... mais c'est clair que si tu viens que tous les 15 jours, du fait de l'activité du forum, tu as intérêt à noter l'endroit où tu as posté et utiliser la fonction
.... (re)lis

[Fredespace3]

Ben je ne savais pas que pour avoir une réponse à une question l fallait passer sa vie sur ce forum.
et le sujet que vous m'indiquez ne semble pas etre le meme probleme .
je voudrais juste saovir où se trouvent ses fameux connecteurs et contacts à nettoyer ave de la bombe à contact type SRB.

[Le-Steph]

Oui, tu as le même genre de problème que moi. Regarde dans mon sujet page 2, j'ai mis les photos du BII. J'ai mis du nettoyant contact dans toutes les fiches derrière (mais sans succès pour moi).

[Pilou29]

Ton problème tel que tu l'a exposé est exactement le même que celui de Le-Steph.
Comme il t'a été indiqué plus haut : "Aide toi le ciel t'aidera !"
Il ne s'agit pas de passer sa vie sur le forum, mais au moins de profiter de l'expérience des autres.

Rappel : les membres du forum sont tous bénévoles et font ce qu'ils peuvent pour s'entraider et comme tels méritent le respect