Bonjour a tous
Avant d'acheter une pompe a eau
A tous hazard si une personne a une pompe a revendre
Pour un Espace 1 phase 2 de 1990 TDX moteur j8s
Merci d'avance
Alain
Pompe a eau
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alaindu89
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Pompe a eau
:lol: Espace Renault Serie 1 Phase 2 turbo Diesel De 1990 :D
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pontiac
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Re: Pompe a eau
[quote="alaindu89";p="107970"]Bonjour a tous
Avant d'acheter une pompe a eau
A tous hazard si une personne a une pompe a revendre
Pour un Espace 1 phase 2 de 1990 TDX moteur j8s
Merci d'avance
Alain[/quote]
Salut,
Méfie toi des occaz !! il en va de la longévité du moteur
c'est un organe assez important... ne pas rechigner sur la qualité si tu ne veut pas 
voir justement un post à ce sujet dans la section Espace II
Bien pour cela que je n'en vends pas d'occasion... ce n'est pourtant pas les demandes qui manquent !!
Avant d'acheter une pompe a eau
A tous hazard si une personne a une pompe a revendre
Pour un Espace 1 phase 2 de 1990 TDX moteur j8s
Merci d'avance
Alain[/quote]
Salut,
Méfie toi des occaz !! il en va de la longévité du moteur
c'est un organe assez important... ne pas rechigner sur la qualité si tu ne veut pas voir justement un post à ce sujet dans la section Espace II Bien pour cela que je n'en vends pas d'occasion... ce n'est pourtant pas les demandes qui manquent !!
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP -
alaindu89
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[quote="pontiac";p="107974"]
[quote="alaindu89";p="107970"]Bonjour a tous
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Alain[/quote]
Salut,
Méfie toi des occaz !! il en va de la longévité du moteur c'est un organe assez important... ne pas rechigner sur la qualité si tu ne veut pas voir justement un post à ce sujet dans la section Espace II
Bien pour cela que je n'en vends pas d'occasion... ce n'est pourtant pas les demandes qui manquent !!
[/quote]
Je cherche du neuf, on ne sais jamais si une personne a une pompe qui lui reste sur le dos
Alain
[quote="alaindu89";p="107970"]Bonjour a tous
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Salut,
Méfie toi des occaz !! il en va de la longévité du moteur
c'est un organe assez important... ne pas rechigner sur la qualité si tu ne veut pas voir justement un post à ce sujet dans la section Espace II Bien pour cela que je n'en vends pas d'occasion... ce n'est pourtant pas les demandes qui manquent !!
[/quote]
Je cherche du neuf, on ne sais jamais si une personne a une pompe qui lui reste sur le dos
Alain
:lol: Espace Renault Serie 1 Phase 2 turbo Diesel De 1990 :D
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orval56
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- 2ème modèle : [Espace II V6 BVM]
- finition : Olympique 92
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- Année : 2013
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voir sur oscaro
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=1391
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=1391
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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billmanager
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[quote="orval56";p="108007"]voir sur oscaro
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=1391[/quote]
OUI, sur oscaro 36 Euros ! marque DOLZ : réf : R178 (je l'ai reçu ce matin en chronopost)
--bill
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=1391[/quote]
OUI, sur oscaro 36 Euros ! marque DOLZ : réf : R178 (je l'ai reçu ce matin en chronopost)
--bill
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marco28
- Sur la nationale
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Re: Pompe a eau
Bonjour,
Je prends la suite du post existant.
Je dois refaire la distribution et je vais changer la pompe à eau en même temps (ainsi que les courroies de DA et d'alternateur).
Pour la distribution j'ai regardé les sujets et j'ai noté que la courroie Gates était plutôt recommandée.
Sur les sites de pièces auto il y a plusieurs modèles de pompe à eau avec un prix qui va du simple au double.
Le moins cher c'est le moins cher mais le prix n'est pas toujours un bon indicateur.
Donc j'hésite un peu avant de passer la commande et des retours d'expérience m'intéressent.
Merci
Je prends la suite du post existant.
Je dois refaire la distribution et je vais changer la pompe à eau en même temps (ainsi que les courroies de DA et d'alternateur).
Pour la distribution j'ai regardé les sujets et j'ai noté que la courroie Gates était plutôt recommandée.
Sur les sites de pièces auto il y a plusieurs modèles de pompe à eau avec un prix qui va du simple au double.
Le moins cher c'est le moins cher mais le prix n'est pas toujours un bon indicateur.
Donc j'hésite un peu avant de passer la commande et des retours d'expérience m'intéressent.
Merci
Espace 1 phase 2 diésel turbo DX 1990 500 000 kms environ, 3éme main apparemment
Embrayage, joint de culasse, crémaillère de direction: refaits 2éme main avec factures Renault
Et depuis que je l'ai: alternateur (2 fois), câble d'embrayage (5 fois), siège conducteur, commandes d'embrayage, roulements avant, cardan, rotules diverses, turbo, ventilateur habitacle (3fois), platine fusibles (3 fois), durites diverses, 4 amortisseurs, pistons et mâchoires tambour, supports boîte (3 fois), supports moteur, essais de reprise peinture, disques et plaquettes
Embrayage, joint de culasse, crémaillère de direction: refaits 2éme main avec factures Renault
Et depuis que je l'ai: alternateur (2 fois), câble d'embrayage (5 fois), siège conducteur, commandes d'embrayage, roulements avant, cardan, rotules diverses, turbo, ventilateur habitacle (3fois), platine fusibles (3 fois), durites diverses, 4 amortisseurs, pistons et mâchoires tambour, supports boîte (3 fois), supports moteur, essais de reprise peinture, disques et plaquettes
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orval56
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Re: Pompe a eau
pour moi, sur webdealauto...
voir surtout quel système de poulie de pompe à eau sur ton modèle
dolz et bolk à éviter
skf, valéo très bien
pour la courroie, soit gates ou skf ou contitech
idem pour courroie DA et accessoire
voir surtout quel système de poulie de pompe à eau sur ton modèle
dolz et bolk à éviter
skf, valéo très bien
pour la courroie, soit gates ou skf ou contitech
idem pour courroie DA et accessoire
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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marco28
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- Année : 1990
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Re: Pompe a eau
Oui j'ai vu que la poulie n'était pas fournie avec la pompe. Il y a des impossibilités?
Comment on peut savoir puisque à priori il faut démonter tout pour accéder à la pompe à eau?
Il y a une astuce?
Sinon merci pour celles à éviter, surtout que la différence de prix n'est pas très importante.
Comment on peut savoir puisque à priori il faut démonter tout pour accéder à la pompe à eau?
Il y a une astuce?
Sinon merci pour celles à éviter, surtout que la différence de prix n'est pas très importante.
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Embrayage, joint de culasse, crémaillère de direction: refaits 2éme main avec factures Renault
Et depuis que je l'ai: alternateur (2 fois), câble d'embrayage (5 fois), siège conducteur, commandes d'embrayage, roulements avant, cardan, rotules diverses, turbo, ventilateur habitacle (3fois), platine fusibles (3 fois), durites diverses, 4 amortisseurs, pistons et mâchoires tambour, supports boîte (3 fois), supports moteur, essais de reprise peinture, disques et plaquettes
Embrayage, joint de culasse, crémaillère de direction: refaits 2éme main avec factures Renault
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orval56
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Re: Pompe a eau
tu peux récupérer la poulie, elle n'est pas scellée sur l'axe, c'est un ou plusieurs boulons qui la tiennentmarco28 a écrit :Oui j'ai vu que la poulie n'était pas fournie avec la pompe. Il y a des impossibilités?
Comment on peut savoir puisque à priori il faut démonter tout pour accéder à la pompe à eau?
Il y a une astuce?
Sinon merci pour celles à éviter, surtout que la différence de prix n'est pas très importante.
mieux vaut vérifier avant (ou prendre en photo) en cas de doute
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
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Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.