bonjour le travaille chez renault
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bonjour le travaille chez renault
bonjour voila je vous explique j'aivais une perte minim de d'essence ,le tuyau de retour d'essence clips cassee 127€ le tuyau 45€de main d'oeuvre.Je vien de rentree le carburant coule comme d'une fontaine ca va aller mal pour sais n'importe quoi les garages.
Dernière modification par ludo9000 le 23 avr. 2010, 21:05, modifié 1 fois.
ludovic espace 3 de 1998 2.0 essence a 168576 km
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Modération Pub2n
Bonjour

Je comprends ta haine envers Renault; mais un petit bonjour ne fait pas de mal ... et c'est la coutume ici

Merci d'aérer aussi ton texte


Je déplacerai au passage ce sujet dans une section appropriée si ce sujet dégénère au delà de l'Espace III



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Bonjour, ça ressemble à une fuite de pompe à essence non ?
Je ne sais pas si c'est la même pompe blanche bosh que sur le mien, mais possible qu'en réparant il est trop tiré sur le conduit d'essence situé sur la pompe et cassé un embout (j'ai des photos de ma pompe dans la galerie)
Je ne sais pas si c'est la même pompe blanche bosh que sur le mien, mais possible qu'en réparant il est trop tiré sur le conduit d'essence situé sur la pompe et cassé un embout (j'ai des photos de ma pompe dans la galerie)
Espace III V6 "Initiale" (mais pas totalement quand même :D, plutôt un RXT avec des options en plus de l'Initiale) (bloc L7X + 4hp20) de 2000 - 380 000 kms
bonsoir voila ses modifier desole j'ete un petit peu nerveu j'ai ete chez renault tout y save rien faire. sais pas de le faute. j'ai pris contact avec quelle qu'un qui ne fait que des espace, y me change le resevoir complet avec pompe jauge de carburant etc avec montage pour 160€ piece d'occasion bien sur presque neuve . Esque cela est interessant ? merci a tous
ludovic espace 3 de 1998 2.0 essence a 168576 km
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Re: bonjour le travaille chez renault
Salut,
Heu j'ai du mal à suivre là...
Tu portes ta voiture chez Renault, ils te font une "intervention", qui n'est pas "gratuite", tu rentres chez toi, le problème n'est pas réglé (c'est même pire?) et tu "lâches" l'affaire?
Aucun recours possible?
Car ça fait un peu cher 172€ pour "provoquer" une autre panne dans la même gamme de prix... (voire plus d'après forever...)
Vive certains garages
Heu j'ai du mal à suivre là...
Tu portes ta voiture chez Renault, ils te font une "intervention", qui n'est pas "gratuite", tu rentres chez toi, le problème n'est pas réglé (c'est même pire?) et tu "lâches" l'affaire?
Aucun recours possible?
Car ça fait un peu cher 172€ pour "provoquer" une autre panne dans la même gamme de prix... (voire plus d'après forever...)
Vive certains garages

[color=green][b]Espace III 2.2 dT[/b] 182 000 Km 8) [i]Véhicule actuel [/i][/color]
[color=red][b]Espace II 2.1 TD[/b] 190 000 Km :( [i]Véhicule vendu [/i][/color]
[hr]
[url=http://s1.gladiatus.fr/game/c.php?uid=116740]Un clic pour m'aider sur un jeu en ligne gratuit[/url] :arrow: [url=http://s1.gladiatus.fr/game/c.php?uid=116740]MERCI[/url]
:wink: :oops:
[color=red][b]Espace II 2.1 TD[/b] 190 000 Km :( [i]Véhicule vendu [/i][/color]
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voir le post de richard avec son espace 3
garantie totale (ou presque...)
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sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
bonjour je vais quand meme retourne avec le resevoir demonter , comme y mon dis que la pompe ete un petit peu fendue qui faudra pense a la changer .
y vont me dire on vous avait prevenu.
Le pire sais que sais un grand garage renault.
Ici j'ai rendez vous a 10H pour changer le resevoir il en n'a pour une grosse heure de travail
y vont me dire on vous avait prevenu.
Le pire sais que sais un grand garage renault.
Ici j'ai rendez vous a 10H pour changer le resevoir il en n'a pour une grosse heure de travail
ludovic espace 3 de 1998 2.0 essence a 168576 km
bonjour
Désolé depuis samedi j'ai pas encore eu le temps de venir .
Mon résevoir est changé renault ne veule rien savoir ,
mais bon tant pis maintenant c'est fait je suis tranquille .
par contre j'ai un autre souci encore lol mais moins grave.
Je vous explique : quand j'arrive à 125km h +- mon compteur se met à zéro mes km ne defillent plus je ralentis ca reste à zéro par contre je m'arrête complètement quand je re demarreça fonctionne...
Désolé depuis samedi j'ai pas encore eu le temps de venir .
Mon résevoir est changé renault ne veule rien savoir ,
mais bon tant pis maintenant c'est fait je suis tranquille .
par contre j'ai un autre souci encore lol mais moins grave.
Je vous explique : quand j'arrive à 125km h +- mon compteur se met à zéro mes km ne defillent plus je ralentis ca reste à zéro par contre je m'arrête complètement quand je re demarreça fonctionne...
ludovic espace 3 de 1998 2.0 essence a 168576 km
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Je vous explique quand j'arrive a 125km h +- mon compteur ce mais a zero mais km ne defille plus je ralenti ca reste a zero par contre je m'arrete completement quand je re demarre fonctionne[/quote]
Salut,
Voir le capteur sur la boite... déjà évoqué ( il n'y a pas longtemps... ) sur le forum...
Je vous explique quand j'arrive a 125km h +- mon compteur ce mais a zero mais km ne defille plus je ralenti ca reste a zero par contre je m'arrete completement quand je re demarre fonctionne[/quote]
Salut,
Voir le capteur sur la boite... déjà évoqué ( il n'y a pas longtemps... ) sur le forum...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




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