remplacement injecteur

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diablos10
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remplacement injecteur

Message non lu par diablos10 »

Bonjour a tous

Suite a des "trous" a l'accélération et coupure moteur lors de la décélération, si l'on ajoute une forte odeur d'essence et une consommation qui a presque doublée, je pense que j'ai un problème d'injecteur. Quand pensez-vous ?
Si mon diagnostique est bon, que dois-je faire? Les changer mais a quel prix? peut-on seulement les nettoyer ou les régler?.
Merci d'avance pour vos réponses.

alain
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pub2n
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Message non lu par pub2n »

Bonjour
Quelle motorisation :?: :roll:
Pense au passage à ta signature dans ton profil ;) tu pourras y mettre ces infos ... cela éviteras des questions sur ton modèle ;)
@+
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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diablos10
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Re: remplacement injecteur

Message non lu par diablos10 »

Bonjour a tous
Désolé pour ce long moment de silence. Des problèmes d'internet puis de fournisseur inetrnet et puis un petit peu de vacances et me revoila. Et donc toujours le mème problème avec mon espace (citer plus haut).Si quelqu'un peu m'aider, s'il vous plait .
Merci d'avance.

PS: Bonnes vacances a tous ceux qui vont partir et bonne reprise a ceux qui comme moi sont revenu de congés.
Espace 1 - phase 2 - TXE - Juillet 1989 - 2litres - 120 CV - J11605
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pontiac
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Re: remplacement injecteur

Message non lu par pontiac »

Salut,

:arrow: Sonde lambda HS ( si catalysé ), sinon sonde T° ldr... ( bah oui toujours et encore elle... ) :wink:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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diablos10
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Re: remplacement injecteur

Message non lu par diablos10 »

Bonjour

Merci pour ta réponce. Comment savoir si catalysé ou pas ? Et ou ce trouve ces sondes au niveau du moteur ?
Merci d'avance :
A+
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pontiac
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Re: remplacement injecteur

Message non lu par pontiac »

Regarde vers le collecteur d'échappement, en dessous tu as la descente et la sonde y est fixée...

Ou sur la plaque ovale, si c'est noté 100 => pas cata !.. c'est au moins un J11605 ?
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diablos10
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Re: remplacement injecteur

Message non lu par diablos10 »

Ok, je pense l'avoir trouvée. Donc, pour toi elle serait a changer ?

Je peut trouver ça dans les centres auto ?

Merci
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gwenTXE
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Message non lu par gwenTXE »

Slt,
Essaye d'abord la sonde eau
Espace 1_ P2_TXE (vendue)+Espace 2_ 2.2i Alizée - 243 000 km (vendue)
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diablos10
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Re: remplacement injecteur

Message non lu par diablos10 »

Salut
Sonde a eau, ok .
merci
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pontiac
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Re: remplacement injecteur

Message non lu par pontiac »

:idea: :arrow: Photo afin de voir si c'est bien la sonde lambda que tu vois...
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diablos10
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Re: remplacement injecteur

Message non lu par diablos10 »

Ok, je prendrai des photos demain et les posteraient.
Merci et bonne soirée.
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Re: remplacement injecteur

Message non lu par diablos10 »

Bonjour

Bon si j'ai bien compris ! Mon pot d'échappement n'est pas catalysé donc pas de sonde Lambda.
Donc, a voir maintenant la sonde a eau ?
Mais ou ce trouve t-elle ? J'ai l'impression de voir des sondes partout sur ce moteur !!!!!
Merci les gars
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diablos10
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Message non lu par diablos10 »

Bonjour a tous

Pour info, c'était une durite de dépression qui était déchirée.
Super, ça remarche.

merci a tous
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TheStone
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Re: remplacement injecteur

Message non lu par TheStone »

.... merci du retour :wink:
.... tu peux nous faire une photo :?:
.... peux-tu mettre un titre en accord avec ton problème avec [RESOLU] :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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diablos10
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Message non lu par diablos10 »

Pour ce qui est de la photo, ça va etre difficile. C'est ma femme qui a été rechercher la voiture et elle n'as pas demandée ou ce trouvait cette durite de dépression. Si jamais je la trouve, ( la durite, pas ma femme) je mettrai une photo bien évidement.
Je n'ai pas tout compris ce que tu me demande de mettre un titre avec "résolu". Une petite explication et je le ferai.
A+
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