tremblement au ralenti
Modérateur : Equipe du site
tremblement au ralenti
salut a tous
comme intitulé dans le post j'ai un probleme avec mon espace 4 depuis quelle que temps, il a tendance a tremblé au ralenti
et je ne sais vraiment pas d'ou cela peut venir car d'est que je monte a peine dans les tours (1100 1200 tr) tout redeviens normal et en conduite impec rien a signalé.
j'ai changer filtres , mis un nettoyant injection, mais rien n'y fait je pensais a un injecteur coincé donc apport irrégulier et important de gasoil au ralenti mais je ne sais pas.
ma vanne egr est condané pour info.
pour info j'avais 'deffaillance injection' j'ai cherché longtemps le probleme et j'ai trouvé par chance, un bout de mousse du capitonage du bloc du flitre a air ce bloquais sur la grille et donc diminuais l'admittion d'air. j'ai enle vé la mousse et depuis impec plus de soucis a ce niveaux
voila j'espere que vous aurez des solutions ou des idées a me donné pour mon probleme
merci d'avance a plus clement
comme intitulé dans le post j'ai un probleme avec mon espace 4 depuis quelle que temps, il a tendance a tremblé au ralenti
et je ne sais vraiment pas d'ou cela peut venir car d'est que je monte a peine dans les tours (1100 1200 tr) tout redeviens normal et en conduite impec rien a signalé.
j'ai changer filtres , mis un nettoyant injection, mais rien n'y fait je pensais a un injecteur coincé donc apport irrégulier et important de gasoil au ralenti mais je ne sais pas.
ma vanne egr est condané pour info.
pour info j'avais 'deffaillance injection' j'ai cherché longtemps le probleme et j'ai trouvé par chance, un bout de mousse du capitonage du bloc du flitre a air ce bloquais sur la grille et donc diminuais l'admittion d'air. j'ai enle vé la mousse et depuis impec plus de soucis a ce niveaux
voila j'espere que vous aurez des solutions ou des idées a me donné pour mon probleme
merci d'avance a plus clement
espace 4 2.2 dci 150
Re: tremblement au ralenti
je vais détaillé plus en detail mon probleme si cela pouvais permettre a quelq'un de m'aidé ce serai cool
j'ai aucune vibration en accélérant, uniquement ce mouvement d'avant en arriere de l'habitacle a l'arret ou au ralenti (800tr/min)
si j'accelere a 1000 voir 1200tr min a l'arret et ben plus d'oscillement .
mis a part ces vibrations en roulant rien a signalé ni fumée ni d'accoup etc...
voila je ne sais pas quoi vous dire de plus
j'attend vos idée pour m'aidé merci encore d'avance
a bientot j'espere
clement
j'ai aucune vibration en accélérant, uniquement ce mouvement d'avant en arriere de l'habitacle a l'arret ou au ralenti (800tr/min)
si j'accelere a 1000 voir 1200tr min a l'arret et ben plus d'oscillement .
mis a part ces vibrations en roulant rien a signalé ni fumée ni d'accoup etc...
voila je ne sais pas quoi vous dire de plus
j'attend vos idée pour m'aidé merci encore d'avance
a bientot j'espere
clement
espace 4 2.2 dci 150
et bien mon pauvre...
volant moteur? il tremble quand tu démarres ou coupes ton moteur?
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Espace IV Gris Platine Privilège de 2007 3.5 V6 boite auto de 139 000kms
V6 BVM - Privilège - Bleu Illiade - 159 XXX kms - [N°288]
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Re: tremblement au ralenti
tremblement au ralenti, ça pourrait etre aussi un injecteur.
ex Espace IV 2.2 dci expression février 2004, que du bonheur...
et maintenant espace IV 2.0dci 150 sans fap mars 2007 toujours fonctionnel en 2022 malgé les kilomètres... et les débuts de sénélité
mais... Tesla model 3

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Re: tremblement au ralenti
bonsoir
merci tout d'abord pour vos réponse cela me soulage meme si cela n'es pas gagné j'aurais grace a vous des pistes a controlé.
il tremble une fois demarré avec une fumé blanche qui ce degage (comme si il restais du gasoil imbrulé dans le moteur) et apres plus de fumée mais un rythme irrégulier (comme si il tournais sur 3 pattes ou broutait) il me suffit de monté un peu plus dans les tours ( a peine) pour ressoudre le probleme.
mais ce qui est particulier c'est que des fois aprés quelques kms a l'arret a un feu et ben il ne va plus le faire et le feu suivant il le refait.
je pensais a un injecteur qui serai coincé, j'ai pour cela passé un nettoyant injecteur mais cela n'a pas fonctionné, j'ai meme changer le filtre a air car je me suis dit que l'admittion etait moindre au ralenti et la non plus pas de resultat.
par contre le volant moteur pourquoi je ne comprend pas? si vous pouvez m'expliqué s'il vous plait
pour les supports moteur oui pourquoi pas cela voudrais dire si je me trompe pas que le moteur ne serai plus sur ces supports (silembloc ? )et que les vibrations du moteur ce repercuterais dans l'habitacle.
comment je peut controlé le volant moteur ainsi que les supports moteurs ?
a plus clement
merci tout d'abord pour vos réponse cela me soulage meme si cela n'es pas gagné j'aurais grace a vous des pistes a controlé.
il tremble une fois demarré avec une fumé blanche qui ce degage (comme si il restais du gasoil imbrulé dans le moteur) et apres plus de fumée mais un rythme irrégulier (comme si il tournais sur 3 pattes ou broutait) il me suffit de monté un peu plus dans les tours ( a peine) pour ressoudre le probleme.
mais ce qui est particulier c'est que des fois aprés quelques kms a l'arret a un feu et ben il ne va plus le faire et le feu suivant il le refait.
je pensais a un injecteur qui serai coincé, j'ai pour cela passé un nettoyant injecteur mais cela n'a pas fonctionné, j'ai meme changer le filtre a air car je me suis dit que l'admittion etait moindre au ralenti et la non plus pas de resultat.
par contre le volant moteur pourquoi je ne comprend pas? si vous pouvez m'expliqué s'il vous plait
pour les supports moteur oui pourquoi pas cela voudrais dire si je me trompe pas que le moteur ne serai plus sur ces supports (silembloc ? )et que les vibrations du moteur ce repercuterais dans l'habitacle.
comment je peut controlé le volant moteur ainsi que les supports moteurs ?
a plus clement
espace 4 2.2 dci 150
Re: tremblement au ralenti
j'avais oublié l'année de mon espace est 2003 c'est le 2.2 dci 150 ch expression
espace 4 2.2 dci 150
- TheStone
- Fou (folle) du volant
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- Finition : TurboD
- Année : 1988
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Re: tremblement au ralenti


Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
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Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
