Plus de feux stop et le commutateur est ok

[clapot]

Bonjour a tous, je possède un bon pépère de 340 000 qui a sa majorité a la fin de l'année (et il roule toujours nickel )
cependant, j'ai une panne incompréhensible même avec les plans de la rta, je ne comprend pas.

J'ai branché une remorque recemment, et le fusible F6 (tableau de bord/feux stop) avait dégagé. (problème sur la remorque, et je ne m'en suis plus servi). Je remplace le fusible, mais depuis mes feux stops ne fonctionnent pas. Pourtant, les lampes, fusibles et contacteur de feu sont OK, j'ai controlé a l'ohmetre le contacteur.
De plus, cela n'a pas l'air de correspondre avec le plan que j'ai sur la RTA, car la couleur des fils du contacteur (gris et jaune), ne correspond pas a la couleur des fils qui arrivent aux ampoules, derrière. donc, à mon avis, il y a quelque pars un relais de planqué, mais je ne trouve rien d'autre. En tout cas je n'emprunterais plus la remorque pourrie de mon pote, car elle a dû cramer un truc avec son faisceau en court jus. De plus, c'est super dangereux, et en attendant je suis obligé d'allumer mes anti brouillards quand je freine, et c'est pas top.
Avez vous une idéée d'un relais ou repartiteur de jus entre le contacteur et les feux stop ? par où passent les faisceux ?
Merci d'avance.

[Pilou29]

Si tu commençais par lire çà :

Parce que si tu veux qu'on t'aide il faudrait peut être donner le type et l'année de ton espace !
Ne pas oublier : remplir la signature et passer par la case présentation.

[clapot]

apparement, je n'ai pas de + 12v, sur le contacteur de feu stop, mais je ne vois pas où il va....
pourtant c'est logiquement la même alim que le tableau de bord , mais lui, fonctionne bien...

[clapot]

J'ai trouvé !!!! en fait c'était une cosse sur la boite a fusible de charbonée, ainsi que les douilles oxydées. je sais pas top, c'est bizarre, mais depuis, ça marche .