remplacer l'altenateur de 105 a contre un 70!!

nenesse · Message non lu par **nenesse** » 05 juil. 2010, 22:43

mon espace climat a l'alternateur hs, et comme j'ai un alternateur de 70 en rabe , je voulais savoir si yavait pas trop de risques de surchauffe electrique ou autre de le monter!!
es ce que je vais pouvoir faire fonctionner la clim sans rissques?
(je pense quand meme y changer la poulie vue que sur le 70 elle est plus petite, hisstoire d'avoir un compte tour juste)

Totor33 · Message non lu par **Totor33** » 05 juil. 2010, 23:05

Bonsoir!!

Que non Nenesse surtout pas....

Si tu as un alternateur de 105A ...et la batterie idoîne... il y a une raison.... la consomation...

Tu n'auras pas suffisament de puissance electrique et ta batterie risque fort de ne pas se recharger quand tu mettras la clim...

Sans parler des risques de "surchauffe" de ton alternateur!!

Je te le déconseille très... très.... super vivement...

L'économie (petite) que tu réaliseras... sera vite mangée par les ennuis qui ne manqueront pas de suivre

A+

Mopral · Message non lu par **Mopral** » 05 juil. 2010, 23:31

tout est dit, rien a rajouter, je rejoins cet avis

f1ufp · Message non lu par **f1ufp** » 08 juil. 2010, 00:25

seb62espace94

Je viens d'avoir le tour également sur le trajet des vacances. Mon alternateur a laché sur la route (105a) et le seul que j'ai trouvé c'est a mi-chemin entre ma destination et mon lieu de départ!!! J'ai trouvé un 70a dans une casse que j'ai changé moi même. Malheureusement la tige fileté qui sort de l'alternateur pour brancher la cosse batterie a un peut de jeu et tourne sur elle même. Je vais tenter de réparer demain car l'alternateur a limite pris feu en sortie d'autoroute. Et je voulais savoir si je pouvais laisser celui ci sachant que ma clim est hs ou si il fallait vraiment que je remette un 105a. J'éspére avoir été clair pour vous et que vous comprenez bien ma situation. Je suis a 350bornes de chez moi et les vacances commencent trés mal!!! pfffff

f1ufp · Message non lu par **f1ufp** » 08 août 2010, 12:44

bonjour
ce n'est pas spécialement la clim qui consomme grand chose, il y a juste un embrayage électromécanique qui consome 1 à 2 ampère
c'est plutôt le pulseur d'habitacle qui bouffe beaucoup

en provisoir çà peut le faire, mais c'est juste bon pour attendre d'avoir le bon et il faut éviter de mettre tout en même temps; genre phares + AB + dégivrage + pulseur à fond + EG... sinon ta batterie ne va pas se recharger correctement

Donc pour rentrer de vacances c'est bon! bonne vacances quand même!

seb62espace94

Ok d'accord merci de la réponse . Par contre on vient d'essayer de retaper l'alternateur mais il est HS!!!! Pfffff J'en avais trouvé un a 200m d'ici mais pour espace 1 en 2.1td et la patte de tension de courroie n'était pas positionné pareil et impossible a mettre en place.
Donc je suis sur le marché de l'occasion mais je trouve pas du tout!!!! Ras le bol.

seb62espace94

Bon nous sommes rentré sain et sauf de cette aventure!!! lol Trouvé un alternateur a montgaroult mais 70a. Pas génant pour moi vu que la clim est hs. Mais au moins nous avons pu repartir.