Ronronnement sur train avant => la cause

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pontiac
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Ronronnement sur train avant => la cause

Message non lu par pontiac »

Salut,

Depuis quelques jours j'avais un ronronnement au niveau du train avant, du coté passager....

Soit en freinant, soit en prenant un rond point, soit dans les courbes à gauche...

Pensant en 1° a un roulement... :roll: j'ai mis sur cale ce matin l'Espace !...

En enlevant la roue j'ai tout de suite compris !!! ( non pas encore un crapaud !! :lol: )

Il restait a peine 3mm de matière sur la plaquette extérieure ( ~5/6mm sur les autres ) !! :shock: changées il y a ~2 ans soit 25/30000Km !! :evil:

Suis pourtant pas fana de la pédale de frein... plutôt de celle sur sa droite... et frein moteur... ( si si !! çà le fait très bien sur un Essence !! ) :lol:

Conclusion : N'ACHETEZ JAMAIS des plaquettes de la MARQUE FREN'J !!! une vraie daube !!! elles ont un avantage... elles n'usent pas les disques :wink: elles doivent être faites en carton mâché !! :twisted:

Bref !! profitant des 30% sur les plaquettes BOSCH chez Feu rouge... cette aprem j'ai changé tout çà et PLUS AUCUN BRUIT !!! çà freine mieux... :wink: quoi que malgré l'usure çà freinait bien... :roll: par contre en cas de freinage d'urgence... ?? :shock:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Totor33
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Message non lu par Totor33 »

Moi j'ai eu un peu le même problème...

Quand je freinais à grande vitesse sur autoroute... ça tremblait de partout... comme si ça tournait ovale...

Même cause... les plaquettes usées... mais pas suffisament pour allumer le voyant..

C'était des Bosch.. elles ont tenu 49000km..

Depuis leur changement (toujours la même marque) je freine à 140 sans problème...

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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).

Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....

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pontiac
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Re: Ronronnement sur train avant => la cause

Message non lu par pontiac »

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Çà vaut bien la photo... :lol: je sais c'est pas sérieux de rouler ainsi :oops: ... ne dit-on pas... [ c'est toujours le cordonnier le plus mal chaussé ] ? :lol:

Quand je dis 3mm je suis généreux... je peux diviser par 2... :roll:

Et dire que l'Espace est passé nickel au CT le 5 aout dernier... :wink:
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Mopral
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Message non lu par Mopral »

oups j'ai ces plaquettes depusi 1 an et 10 000 kms.... ca va sentir le roussi parce que moi le frein a moteur.... connais pô (economie d'embrayage inside^^) bon je sais a quoi m'en tenir a moins qu'un crapaud passe avant entre les 2 :D
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