Bonjour à tous,
J'ai l'impression que l'indexation des mots-clés ne fonctionne pas...
Je recherchais une info concernant les charnières de la vitre du hayon arrière d'1 espaceIII.
Je savais que j'avais déjà lu le message mais en utilisant l'outil de recherche, impossible de "remettre la main dessus".
Et le message existe bien :
https://www.passion-espace-club.com/view ... c&&start=0
message du 4/10/2008 à 6h54
Pourtant, en utilisant vitre du hayon, ou charnières, etc... comme mots clés, on ne retrouve rien...
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inferno
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vendu aussi.
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pub2n
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Salut
J'ai cru voir cela hier soir ...
Je vais envoyer un MP à notre admin
@+
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Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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TheStone
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Re: Moteur de recherche
.... en effet du viagra en lieu et place de la morphine pourrait améliorer les performances du forum, qu'en pensent les admins 
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Moteur de recherche
Bah oui, moi aussi je galère pour retrouver des infos déjà vues sur le forum.
Par exemple, je compte profiter de mon long week-end de 4 jours pour m'attaquer à une des tâches les plus ardues et ingrates sur nos chers Espaces : le démontage de tout le tableau de bord (pour remplacer mon radiateur d'habitacle dont une durite à explosé).
J'avais lu, il y a longtemps, de très bons posts là-dessus (avec des photos et tout et tout) qui me seraient plus qu'utiles, mais impossible de retomber dessus (malgré des essais de mots clés "astucieux").
Alors que faire pour retrouver ces posts ?
Par exemple, je compte profiter de mon long week-end de 4 jours pour m'attaquer à une des tâches les plus ardues et ingrates sur nos chers Espaces : le démontage de tout le tableau de bord (pour remplacer mon radiateur d'habitacle dont une durite à explosé).
J'avais lu, il y a longtemps, de très bons posts là-dessus (avec des photos et tout et tout) qui me seraient plus qu'utiles, mais impossible de retomber dessus (malgré des essais de mots clés "astucieux").
Alors que faire pour retrouver ces posts ?
Viens84
Espace I 2.1 TDX de 89, 456 800 km
Et une 4L en appoint qui tourne comme une horloge !
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Pilou29
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Re: Moteur de recherche
Tu utilises notre ami Google ....
Tu fais une recherche sur google avec " passion espace club et tes critère de recherches ", çà marche très bien et c'est rapide !
exemple "passion espace club tuto radiateur habitacle " et la première réponse est la bonne :
Changer seul son aérotherme (radiateur de chauffage)
Tu peux faire toutes les recherches de cette manière par exemple "passion espace club demontage tableau", çà te donnera même des réponses sur d'autres sites éventuellement!
Maintenant y'a plus qu'à !!!
Tu fais une recherche sur google avec " passion espace club et tes critère de recherches ", çà marche très bien et c'est rapide !
exemple "passion espace club tuto radiateur habitacle " et la première réponse est la bonne :
Changer seul son aérotherme (radiateur de chauffage)
Tu peux faire toutes les recherches de cette manière
par exemple "passion espace club demontage tableau", çà te donnera même des réponses sur d'autres sites éventuellement!Maintenant y'a plus qu'à !!!
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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Invité
Balors là, ça m'en bouche un coin !
Merci pour le tuyau, et comme tu dis : maintenant, y'a plus qu'à... (ça fait bientôt 2 ans que je repousse le moment de faire ça, mais le passage de l'hiver dernier sans chauffage, c'était horrible quand on doit s'arrêter plusieurs fois sur la route du boulot pour gratter la vitre...)
Merci pour le tuyau, et comme tu dis : maintenant, y'a plus qu'à... (ça fait bientôt 2 ans que je repousse le moment de faire ça, mais le passage de l'hiver dernier sans chauffage, c'était horrible quand on doit s'arrêter plusieurs fois sur la route du boulot pour gratter la vitre...)
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Pilou29
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Re: Moteur de recherche
Attention à prendre le bon kit de réparation. Il y a 2 modèles de radiateurs dont un qui est beaucoup plus facile à installer, mais je ne sais pas lequel (un peu de lecture avec google en perspective )
Et n'oublie pas de de loger avant de poster, sinon tu passes pour un visiteur et tu n'as pas accès au reste du forum pour poster.
Et n'oublie pas de de loger avant de poster, sinon tu passes pour un visiteur et tu n'as pas accès au reste du forum pour poster.
Dernière modification par Pilou29 le 27 oct. 2010, 19:08, modifié 1 fois.
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TheStone
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Re: Moteur de recherche
[quote="Viens84";p="134800"]Bah oui, moi aussi je galère pour retrouver des infos déjà vues sur le forum.
Par exemple, je compte profiter de mon long week-end de 4 jours pour m'attaquer à une des tâches les plus ardues et ingrates sur nos chers Espaces : le démontage de tout le tableau de bord (pour remplacer mon radiateur d'habitacle dont une durite à explosé).
J'avais lu, il y a longtemps, de très bons posts là-dessus (avec des photos et tout et tout) qui me seraient plus qu'utiles, mais impossible de retomber dessus (malgré des essais de mots clés "astucieux").
Alors que faire pour retrouver ces posts ?[/quote]
.... c'est pour un I
Par exemple, je compte profiter de mon long week-end de 4 jours pour m'attaquer à une des tâches les plus ardues et ingrates sur nos chers Espaces : le démontage de tout le tableau de bord (pour remplacer mon radiateur d'habitacle dont une durite à explosé).
J'avais lu, il y a longtemps, de très bons posts là-dessus (avec des photos et tout et tout) qui me seraient plus qu'utiles, mais impossible de retomber dessus (malgré des essais de mots clés "astucieux").
Alors que faire pour retrouver ces posts ?[/quote]
.... c'est pour un I
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
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Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
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Re: Moteur de recherche
Tu as raison TheStone, voilà ce qui arrive quand on vient se greffer sur le post d'un autre
Bon mais la méthode reste valable, il suffit de faire la recherche sur les bons mots clés !!!
Bon mais la méthode reste valable, il suffit de faire la recherche sur les bons mots clés !!!
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Merci bien à tous !
Sans pour autant que ce post devienne celui de "Comment changer son radiateur d'habitacle", alors qu'au départ il s'agît d'un problème de recherche sur le forum... je voulais vous dire que j'ai attaqué le démontage de tout l'avant du véhicule, une première fois sur mon Espace "pour pièce", ce qui me permet en plus "de me faire la main", et ensuite sur l'Espace "qui roule". Reste plus qu'à remonter tout ça cet après-midi sur l'Espace "qui roule", après un grand coup de nettoyage, et y'en a besoin !
C'est bien galère, mais ça se fait, avec un peu de patience et de méthode.
Désolé, mais je n'ai pas d'appareil numérique, sinon j'aurai bien fait un petit photo-reportage.
En tout cas, je reste à la disposition de tous ceux qui voudraient démonter leur tableau de bord ou leur bloc de chauffage sur Espace I, s'ils veulent des conseils.
Bon long week-end à tous !
(Cette fois, je me suis connecté, donc vous avez ma signature !)
Sans pour autant que ce post devienne celui de "Comment changer son radiateur d'habitacle", alors qu'au départ il s'agît d'un problème de recherche sur le forum... je voulais vous dire que j'ai attaqué le démontage de tout l'avant du véhicule, une première fois sur mon Espace "pour pièce", ce qui me permet en plus "de me faire la main", et ensuite sur l'Espace "qui roule". Reste plus qu'à remonter tout ça cet après-midi sur l'Espace "qui roule", après un grand coup de nettoyage, et y'en a besoin !
C'est bien galère, mais ça se fait, avec un peu de patience et de méthode.
Désolé, mais je n'ai pas d'appareil numérique, sinon j'aurai bien fait un petit photo-reportage.
En tout cas, je reste à la disposition de tous ceux qui voudraient démonter leur tableau de bord ou leur bloc de chauffage sur Espace I, s'ils veulent des conseils.
Bon long week-end à tous !
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Viens84
Espace I 2.1 TDX de 89, 456 800 km
Et une 4L en appoint qui tourne comme une horloge !
Espace I 2.1 TDX de 89, 456 800 km
Et une 4L en appoint qui tourne comme une horloge !
Finalement, je me suis fait prêter un appareil photo et j'ai posté (non sans mal !) un tuto sur le démontage du tableau de bord, dans la rubrique Espace I.
Je suis super content d'avoir retrouvé du chauffage (c'est le grand luxe !). Par contre, je suis surpris que même en position "chaud", l'air sort froid dans les aérations centrales, mais en examinant l'ancien bloc de chauffage, c'est normal : une prise d'air située directement à la sortie du ventilo envoie l'air dans les aérations du milieu, alors que les autres circuits d'air (aérations des côtés, des pieds et du pare-brise) passent à travers le radiateur. Bizarre quand-même, non ?
Je suis super content d'avoir retrouvé du chauffage (c'est le grand luxe !). Par contre, je suis surpris que même en position "chaud", l'air sort froid dans les aérations centrales, mais en examinant l'ancien bloc de chauffage, c'est normal : une prise d'air située directement à la sortie du ventilo envoie l'air dans les aérations du milieu, alors que les autres circuits d'air (aérations des côtés, des pieds et du pare-brise) passent à travers le radiateur. Bizarre quand-même, non ?
Viens84
Espace I 2.1 TDX de 89, 456 800 km
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Pilou29
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Re: Moteur de recherche
Bizarre oui, mais normal, tous les Espaces soufflent froid au centre 
, c'est de l'air en admission direct de l'extérieur, un caprice d'ingénieur 
, c'est de l'air en admission direct de l'extérieur, un caprice d'ingénieur Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici