salut a tous alors je sais qu'il y a des pros du moteur F4R sur ce forum et voulais savoir si ils auraient eu des echos du moteur F4R T celui du 2LT pour savoir si ce sont les memes ou non mise a part le turbo bien sur.
amitie
lolo
moteur F4R T
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snowscola
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moteur F4R T
Espace IV 2005 2LT 170 BVA 252000 kms (acheter pour rouler a l'ethanol)
Espace IV privilege 2LT GPL de 2003 tout sauf GPS(mais tomtom fait bien son travail...) 235000 kms maintenant!
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Bonjour
On en parlé il y a un bout de temps , pour mettre éventuellement un F4R T sans Turbo dans un III . Après , pour la suite je ne m'en rappelle plus
On en parlé il y a un bout de temps , pour mettre éventuellement un F4R T sans Turbo dans un III . Après , pour la suite je ne m'en rappelle plus
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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manucourt
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les deux moteur sont des F4R.
Ce sont bien les meme base il y'a des changement mais qui ne touche pas l'architecture du moteur
Le F4RT a un collecteur spécifique et pas de poulie a déphasage et des pièces renforcé (normal plus de Ch).
En theorie on peut transformé un F4RT en F4R pour mettre dans un III
Ce sont bien les meme base il y'a des changement mais qui ne touche pas l'architecture du moteur
Le F4RT a un collecteur spécifique et pas de poulie a déphasage et des pièces renforcé (normal plus de Ch).
En theorie on peut transformé un F4RT en F4R pour mettre dans un III