Controle pression des pneus automatique défaillant
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Controle pression des pneus automatique défaillant
Tout est dans le titre
En faite le contrôle des pneus est plus que "space"
Il nous a indiqué une pression insuffisante sur chacun des pneus, il a réussi à faire les 4 mais un à un.
Le premier, AVG, j'ai contrôlé, pression à 2.2b, je dégonfle un peu, je regonfle à 2.2 et tout rentre dans l'ordre, plus tard c'est l'arrière gauche, même cinéma.
Puis vient l'AVD, qui dit crevaison, la on y prete pas d'attention, y'en à marre de passer au gonfleur, et vlan, réellement un pneu crevé ! Réparation faite, tout rentre dans l'ordre.
En suite l'ARG et ARD pareil... je diminue la pression et je remet la bonne pression et pareil tout rentre dans l'ordre.
Sauf que maintenant, c'est l'AVG qui redécone, il me dit crevaison, stop etc... Or le pneus est niquel, à la bonne pression etc...
Donc la j'en ai un peu raz-le-bol, je suis à deux doigt de mettre un coup de chevrotine dans ces capteurs à la con ! C'est vrai, jusqu'à présent je me suis toujours débrouillé tout seul pour mes pneus et la c'est un ordi qui me prend la tête, et pour rien en plus !
Donc COMMENT désactiver ce truc ???
En faite le contrôle des pneus est plus que "space"
Il nous a indiqué une pression insuffisante sur chacun des pneus, il a réussi à faire les 4 mais un à un.
Le premier, AVG, j'ai contrôlé, pression à 2.2b, je dégonfle un peu, je regonfle à 2.2 et tout rentre dans l'ordre, plus tard c'est l'arrière gauche, même cinéma.
Puis vient l'AVD, qui dit crevaison, la on y prete pas d'attention, y'en à marre de passer au gonfleur, et vlan, réellement un pneu crevé ! Réparation faite, tout rentre dans l'ordre.
En suite l'ARG et ARD pareil... je diminue la pression et je remet la bonne pression et pareil tout rentre dans l'ordre.
Sauf que maintenant, c'est l'AVG qui redécone, il me dit crevaison, stop etc... Or le pneus est niquel, à la bonne pression etc...
Donc la j'en ai un peu raz-le-bol, je suis à deux doigt de mettre un coup de chevrotine dans ces capteurs à la con ! C'est vrai, jusqu'à présent je me suis toujours débrouillé tout seul pour mes pneus et la c'est un ordi qui me prend la tête, et pour rien en plus !
Donc COMMENT désactiver ce truc ???
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Re: Controle pression des pneus automatique défaillant
[quote="MeepMeep74";p="133516"]Tout est dans le titre
En faite le contrôle des pneus est plus que "space"
Il nous a indiqué une pression insuffisante sur chacun des pneus, il a réussi à faire les 4 mais un à un.
Le premier, AVG, j'ai contrôlé, pression à 2.2b, je dégonfle un peu, je regonfle à 2.2 et tout rentre dans l'ordre, plus tard c'est l'arrière gauche, même cinéma.
Puis vient l'AVD, qui dit crevaison, la on y prete pas d'attention, y'en à marre de passer au gonfleur, et vlan, réellement un pneu crevé ! Réparation faite, tout rentre dans l'ordre.
En suite l'ARG et ARD pareil... je diminue la pression et je remet la bonne pression et pareil tout rentre dans l'ordre.
Sauf que maintenant, c'est l'AVG qui redécone, il me dit crevaison, stop etc... Or le pneus est niquel, à la bonne pression etc...
Donc la j'en ai un peu raz-le-bol, je suis à deux doigt de mettre un coup de chevrotine dans ces capteurs à la con ! C'est vrai, jusqu'à présent je me suis toujours débrouillé tout seul pour mes pneus et la c'est un ordi qui me prend la tête, et pour rien en plus !
Donc COMMENT désactiver ce truc ???[/quote]
Salut !
Pour le désactiver
passage à la CLIP !... pas d'autres solutions...
En faite le contrôle des pneus est plus que "space"
Il nous a indiqué une pression insuffisante sur chacun des pneus, il a réussi à faire les 4 mais un à un.
Le premier, AVG, j'ai contrôlé, pression à 2.2b, je dégonfle un peu, je regonfle à 2.2 et tout rentre dans l'ordre, plus tard c'est l'arrière gauche, même cinéma.
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Donc COMMENT désactiver ce truc ???[/quote]
Salut !
Pour le désactiver

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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Re: Controle pression des pneus automatique défaillant
... encore un gadget







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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
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Re: Controle pression des pneus automatique défaillant
Bonsoir !
2 Questions suite à vos réponses :
1 ) PLIP ? Késako ?
2) Pile ? Quelle pile ?
2 Questions suite à vos réponses :
1 ) PLIP ? Késako ?
2) Pile ? Quelle pile ?
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Re: Controle pression des pneus automatique défaillant
... CLIP, PLIP, KLIP
, ......... késako







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Re: Controle pression des pneus automatique défaillant
Chaque valve
Dernière modification par nagrrra le 10 oct. 2010, 10:31, modifié 2 fois.
Espace 4 Phase 2 Privilège de juin 2006 2.2 Dci 150 Cv / Boite auto / Aucun problème
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Re: Controle pression des pneus automatique défaillant
Chaque valve est équipée d'un capteur de pression alimenté par une pile au lithium non remplaçable, dont la durée de vie est de 10 ans. Passé ce délai, le jeu de quatre valves doit être remplacé pour continuer à émettre les informations de pression.
Les valves se réveillent après quelques minutes de roulage puis s'endorment au bout de 15 minutes si le véhicule est immobilisé (c'est tout mignon, non ?)
Les air-bag ont la même durée de vie il me semble (et doivent être aussi remplacés après cette période).
Les valves se réveillent après quelques minutes de roulage puis s'endorment au bout de 15 minutes si le véhicule est immobilisé (c'est tout mignon, non ?)
Les air-bag ont la même durée de vie il me semble (et doivent être aussi remplacés après cette période).
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Re: Controle pression des pneus automatique défaillant
Il me suffit donc de remplacer les 4 valves par des standard et exit le contrôle pneus ?
Bien ça !
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Re: Controle pression des pneus automatique défaillant
Mais ce serait dommage de supprimer cette fonction assez pratique quand même.
Pour mon véhicule, tout fonctionne bien, à part la roue arrière droite qui disparaît de temps en temps (mais on s'habitue à rouler sur trois roues...)
Pour mon véhicule, tout fonctionne bien, à part la roue arrière droite qui disparaît de temps en temps (mais on s'habitue à rouler sur trois roues...)
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Re: Controle pression des pneus automatique défaillant
Très franchement moi ça me gonfle un peu ce gadget.
Aujourd'hui je suis passé chez Renault, et le receptioniste s'accordait aussi à dire que c'était un gadget. Donc mercredi matin, valise renault, désactivation du contrôle des pneus.
Jusqu'à ce jours je me suis toujours débrouillé seul, c'est pas maintenant que ça va changer, et c'est pas ma voiture qui va me dire si je dois oui ou non aller contrôler mes pneus :d

Aujourd'hui je suis passé chez Renault, et le receptioniste s'accordait aussi à dire que c'était un gadget. Donc mercredi matin, valise renault, désactivation du contrôle des pneus.
Jusqu'à ce jours je me suis toujours débrouillé seul, c'est pas maintenant que ça va changer, et c'est pas ma voiture qui va me dire si je dois oui ou non aller contrôler mes pneus :d

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Re: Controle pression des pneus automatique défaillant
.... gadget
, tiens qui a déjà parlé de gadget sur ce fil







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Re: Controle pression des pneus automatique défaillant
Pilou29 il me semble, et mon garagiste Renault à coup sur 

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Re: Controle pression des pneus automatique défaillant
.... ah bon
MPilou.. réveille toi, on parle de toi 


Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée

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Re: Controle pression des pneus automatique défaillant
[quote="TheStone";p="133728"].... ah bon
MPilou.. réveille toi, on parle de toi
[/quote]
Oups !
Mais pourquoi j'ai tapé pilou29 moi ??
Rendons à César ce qui est à César :
Gadget -> The Stone
Vala vala



Oups !
Mais pourquoi j'ai tapé pilou29 moi ??
Rendons à César ce qui est à César :
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Re: Controle pression des pneus automatique défaillant
je me disais bien que je n'étais pas intervenu dans ce topic, quoique je partage assez l'opinion que là on est vraiment dans le gadget.
Dans le genre gadget ou pas : dans un hebdo automobile il y a cette semaine un article sur les options qui facilitent la revente d'un véhicule. C'est comme çà que j'ai appris que le détecteur de pluie et l'allumage automatique des phares étaient indispensables, obligatoires même !
C'est vrai que je conduit les yeux fermés donc s'il pleut je ne vais pas m'en rendre compte, pour les phares à la limite pourquoi pas.
Dans le genre gadget ou pas : dans un hebdo automobile il y a cette semaine un article sur les options qui facilitent la revente d'un véhicule. C'est comme çà que j'ai appris que le détecteur de pluie et l'allumage automatique des phares étaient indispensables, obligatoires même !
C'est vrai que je conduit les yeux fermés donc s'il pleut je ne vais pas m'en rendre compte, pour les phares à la limite pourquoi pas.

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N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS

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Re: Controle pression des pneus automatique défaillant
Ola !
Alors du nouveau !
Donc je devais passer initialement chez Renault, mais suite à un problème de famille, j'ai du partir précipitament dans le sud-ouest (870km allé).
Donc de Thonon-les-bains jusqu'à Carcassonne, on a roulé avec "STOP CREVAISON", masquant ainsi la radio ce qui est bien agaçant. Puis lorsque que l'on redémarre la voiture aprés ravitaillement, comme par magie, tout à disparu, tout est rentré dans l'ordre. On arrive à destination sur Agen et trois jours plus tard juqu'au retour, RAS.
Et la depuis deux jours, roue avant droite sous-pression à 2.0b... de quoi s'arracher les cheveux :p
Lé magique la voiture j'vous dit, elle communique
Alors du nouveau !
Donc je devais passer initialement chez Renault, mais suite à un problème de famille, j'ai du partir précipitament dans le sud-ouest (870km allé).
Donc de Thonon-les-bains jusqu'à Carcassonne, on a roulé avec "STOP CREVAISON", masquant ainsi la radio ce qui est bien agaçant. Puis lorsque que l'on redémarre la voiture aprés ravitaillement, comme par magie, tout à disparu, tout est rentré dans l'ordre. On arrive à destination sur Agen et trois jours plus tard juqu'au retour, RAS.
Et la depuis deux jours, roue avant droite sous-pression à 2.0b... de quoi s'arracher les cheveux :p
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