Une petite question me revient à l'esprit...
Le boitier de fusible est dans la boite à gant, cependant juste l'avant du boitier bascule (en tout cas chez moi) y'a t'il une manip à faire pour liberer le fond du boitier qui reste inaccessible pour moi.
Merci d'avance
[Résolu] Boitier Fusible
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[Résolu] Boitier Fusible
Dernière modification par Wépé71 le 10 nov. 2010, 12:49, modifié 1 fois.
[b]Espace II[/b] de 1995 serie [b]Cyclade[/b] [b][color=red]232000 km[/color][/b]
Pour le reste mes questions viendront compléter la signature
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pontiac
- Fou (folle) du volant
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- Finition : Cyclade
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Re: Boitier Fusible
Salut,
Il faut appuyer latéralement d'un coté puis de l'autre ensuite, et elle descends toute seule... ce sont 2 pions qui retiennent la platine
Il faut appuyer latéralement d'un coté puis de l'autre ensuite, et elle descends toute seule... ce sont 2 pions qui retiennent la platine
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP