pour changer les fusés sur espace 1 phase 2 diesel il faut demonté les amortisseur ou pas ?
etant donner qui faut bloqué les resorts des amoto pour les demonter ?
fusé
Modérateur : Equipe du site
Règles du forum
Nous sommes sur un forum d'entraide et de passionnés, assurez-vous avant de poster de respecter ceci:
Nous sommes sur un forum d'entraide et de passionnés, assurez-vous avant de poster de respecter ceci:
Le bonjour est de coutume ici pour commencer ses messages 
-
mister_under
- Sur la nationale
- Messages : 368
- Inscription : 07 avr. 2010, 12:11
fusé
salut les gens
pour changer les fusés sur espace 1 phase 2 diesel il faut demonté les amortisseur ou pas ?
etant donner qui faut bloqué les resorts des amoto pour les demonter ?
pour changer les fusés sur espace 1 phase 2 diesel il faut demonté les amortisseur ou pas ?
etant donner qui faut bloqué les resorts des amoto pour les demonter ?
espace 2 1995 / 2.1 td / 385 000 kms d'origine
-
Pilou29
- Site Admin
- Messages : 13558
- Inscription : 10 janv. 2008, 23:37
- : : :
- Modèle : [Espace I 2.0 carburateur]
- Finition : TSE
- Année : 1984
- : : :
- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
- finition : Privilège
- Année : 2001
- : : :
- 3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: fusé
Je n'en sais rien, mais la réponse se trouve forcément dans la revue technique que tout possesseur d'espace se doit de posséder
Espace I 2000 TSE (futur collector 
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
_____
_____
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !) Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
-
orval56
- Site Admin
- Messages : 10571
- Inscription : 11 oct. 2005, 23:10
- : : :
- Modèle : [Espace I 2.0 carburateur]
- Finition : TSE
- Année : 1984
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II V6 BVM]
- finition : Olympique 92
- Année : 1991
- : : :
- 3ème modèle : [Grand Espace IV 2.0 DCI 130 BVM]
- Finition :
- Année : 2013
- Contact :
Re: fusé
normalement non, la suspension est fixée sur le bras supérieur.
dégager les deux rotules des bras et celle de la direction
retirer la goupille du cardan et ton ensemble vient complet
dégager les deux rotules des bras et celle de la direction
retirer la goupille du cardan et ton ensemble vient complet
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
-
mister_under
- Sur la nationale
- Messages : 368
- Inscription : 07 avr. 2010, 12:11
Re: fusé
yo ! merci les gars, finallement je vais rien changer, je pense que cet espace va finir en piece, il y a trop de frais , dommage 
espace 2 1995 / 2.1 td / 385 000 kms d'origine