Passion Espace Club

Bonsoir à tous,
Après recherche je n'ai rien trouvé la dessus :
Le tableau de bord, les boutons de la console et des portières s'allument dès que je mets le contact, commodo à zéro
Quand je remonte la vitre arrière gauche avec le bouton de la planche de bord tout s'éteind bouton appuyé,
dès que je le relache ça se ré-allume
Etonnant non
Je cherche également le schéma de l'électrovanne de ralenti (rien dans la RTA qui est d'ailleur trés pauvre en schéma phase II)
Merci de votre aide
@ +

Attention quand tu parles de phases pour l'espace.
Il y a :
espace 1 phase 1 jusqu'en 88
espace 1 phase 2 jusqu'en 91
ensuite
espace 2
espace 3
espace 4
à respecter pour éviter toute erreur

Je rajouterais pour simplifier la chose...

Espace série 2 phase 1 = 1991 -> 1993
Espace série 2 phase 2 = 1994 -> 1996
Espace série 3 phase 1 = 1997 -> 2000
Espace série 3 phase 2 = 2000 -> 2002
Espace série 4 phase 1 = 2002 -> 2006
Espace série 4 phase 2 = 2006 -> à nos jours...

Oui d'accord... je cherche la p'tite bête... mais le 1° post parle bien de phase NON alors ATTENTION a bien se mettre les neurones... en phase !!

Pilou29 a écrit :Attention quand tu parles de phases pour l'espace.
Il y a :
espace 1 phase 1 jusqu'en 88
espace 1 phase 2 jusqu'en 91
ensuite
espace 2
espace 3
espace 4
à respecter pour éviter toute erreur

La gaffe
Effectivement je parle de mon Espace II Phase 2, j'ai d'ailleur corrigé ma signature
Merci de votre patience avec de ignares comme moi
@ +

Bonsoir, petit up
Personne n'a d'idée sur mon pb
Merci d'avance
@ +

Bonsoir
Tu as vérifié tes tensions de batterie lors de cet manip et en temps normal

pub2n a écrit :Bonsoir
Tu as vérifié tes tensions de batterie lors de cet manip et en temps normal

Bonsoir,
la tension batterie est bonne, et ça le fait moteur en route ègalement
Je ne sais pas ci c'est lié, mais je n'ai plus de buzzer veilleuses allumées non plus
Merci de votre aide
@ +

.... ça sent le smilblic sur la platine électrique .... tu as regardé son état

TheStone a écrit : .... ça sent le smilblic sur la platine électrique .... tu as regardé son état

Hello,
Si j'en crois l'ancien propriétaire, elle a été changée.
J'ai essayé de voir les schémas élec de la Rta mais c'est pas trop explicite
Si il en existe d'autre je suis preneur
Merci d'avance
@ +

.... tu peux croire .... mais du factuel c'est mieux
.... quelle est son état

TheStone a écrit :.... tu peux croire .... mais du factuel c'est mieux
.... quelle est son état

Bonsoir,
J'ai une facture de changement de la platine servitude qui date de 2009
Apparemment il y a le logo Citroen dessus.
Page 111 évolution de la Rta, vue shunt en bas
Prise rouge de gauche en bas broche A4 modifier
Prise marron broche B4 modifier
Sinon d'aspect elle est nickel
Des idées
Merci
@ +

Bonjour,
Petit up
Personne n'aurait une petite idée SVP
Je ne vois pas le rapport entre l'éclairage planche de bord et le bouton lève vitre
Merci de votre aide
@ +

Le rapport entre ces deux : probablement une masse commune et un fil dénudé qui touche la caisse !

Je ne vois pas le rapport entre l'éclairage planche de bord et le bouton lève vitre

Le point commun c'est que ton bouton de leve-vitre est egalement eclairé par une petite ampoule intégrée qui s'allue dès que tu mets les lumières.

Essaie un autre interrupteur à a place pour voir si ce n'est pas ce bouton qui est en court-circuit et/ou à la masse !

Salut,

Je commencerais par regarder au niveau connecteurs de la platine fusible... sur le mien j'avais des micro coupures... cela aurait dû m'alerter avant que le connecteur ( bien connu ) se mette à fondre !!

Leroydec a écrit :
Le point commun c'est que ton bouton de leve-vitre est egalement eclairé par une petite ampoule intégrée qui s'allue dès que tu mets les lumières.

Essaie un autre interrupteur à a place pour voir si ce n'est pas ce bouton qui est en court-circuit et/ou à la masse !

Bonjour,
J'ai fais ce que tu m'a dit : j'enlève le bouton tout s'éteind mais si je mets les veilleuses rien ne se réallume.
J'en mets un autre à la place toujours plus d'éclairage même veilleuses allumées et pas de buzzer d'oubli éclairage non plus.
Est-ce que c'est lié
Je remets le bouton incriminé et tout reste allumé
Donc le bouton est effectivement en cause, mais il y a autre chose, mais quoi
En tout cas merci j'avance un peu
@ +

.... as-tu regardé la platine, elle colle peut-être

Bonjour,
Les semaines sont longues et les week-end trop courts.
Donc pour commencer j'ai changer l'alternateur (bagues et balais usés jusqu'à la corde)

TheStone a écrit : .... as-tu regardé la platine, elle colle peut-être

J'ai regardé la platine elle est propre
Je viens d'acheter la revue l'expert automobile n° 290 (3 euros), il n'y a pas non plus beaucoup de schémas
mais c'est pas mal pour le reste. (emplacement des relais, connecteurs etc dans toute la voiture)
Je finirai peut-être par trouver mon PB.
Quoiqu'il en soit je vous tiends au courant
@ +

Bonsoir,
Après dépose de la platine, j'ai vérifié toute la connectique.
Présence de vert de gris sur les broches relais et fusibles, par contre je n'ai pas pu voir entre les faces
des platines supports.
J'ai passé les contacts au WD après nettoyage et le fonctionnement est de nouveau normal.
Par contre le plastique est cuit et part en morceau.
Je crois que je vais devoir investir dans une nouvelle platine.
Si quelqu'un a une info prix par hasard
Merci d'avance
@ +

... merci du retour et content pour toi, cela confirme nos diagnostics
... mais tu nous avais dit que la platine était neuve:

glu3 a écrit :

TheStone a écrit :.... tu peux croire .... mais du factuel c'est mieux
.... quelle est son état

Bonsoir,
J'ai une facture de changement de la platine servitude qui date de 2009
....................

Un peu plus de 100 euros neuve.
Sinon tente ta chance auprès de Pontiac, ou en casse cette platine est aussi montée sur la Peugeot 405

TheStone a écrit :... merci du retour et content pour toi, cela confirme nos diagnostics
... mais tu nous avais dit que la platine était neuve:

glu3 a écrit :

TheStone a écrit :.... tu peux croire .... mais du factuel c'est mieux
.... quelle est son état

Bonsoir,
J'ai une facture de changement de la platine servitude qui date de 2009
....................

Bonjour,
J'ai bien une facture avec marqué dessus :
Platine servitude---------------Réf:6025103475 ------------80 Euros Ht
Maintenant le plastique n'est peut-être plus ce qu'il était En même temps, certains relais
sont toujours sollicités, ils chauffent, ça peut expliquer le vieillissement prématuré de la platine.
Des connections pas franches peuvent chauffer également.
Quand au prix apparement il n'a pas beaucoup évolué en 2 ans pratiquement jour pour jour(21/01/2009) Merci Pilou
Merci à tous pour votre aide
@ +