Passion Espace Club

Bonjour,
Suite au sujet "démarrage à froid", sur un espace IV 2,2 dci 2005 114000 km, à froid (température inférieure à 3 °C), il fallait attendre 2 à 3 minutes avant de pouvoir accélérer.
La solution à été de changer 2 injecteurs et de nettoyer les 2 autres ; la vanne EGR, très encrassée, à été changé auparavant mais ça ne réglait pas ce défaut.
Ce défaut à rendu perplexe plusieurs mécaniciens auto.
Pour l'intérêt de notre "communauté" il serait intéressant de savoir si c'est un défaut fréquent.
Merci de signaler, en réponse, votre cas personnel identique au mien.

.... vraiment très cher la solution, je suppose
.... de quel "sujet démarrage à froid" précisément fais tu référence
.... dans ton cas précis, si tes bougies de préchauffage étaient opérationnelles et qu'il ai fallu néanmoins changer des injecteurs pour solutionner le problème, on peut penser que cela aller au delà du simple démarrage par températures fraîches
.... quelle qualité de gasoil utilises-tu
.... avant de changer les injecteurs avais-tu fais un essai d'additif de nettoyage

En fait je me suis trompé en rédigeant le titre, j'aurais du écrire "Enquête accélération à froid" comme je l'avais fait dans mon précédent titre "Accélération à froid" mais ce sujet ayant été fermé je n'ai pas pu poursuivre la discussion sur ce thème.

Françon a écrit :En fait je me suis trompé en rédigeant le titre, j'aurais du écrire "Enquête accélération à froid" comme je l'avais fait dans mon précédent titre "Accélération à froid" mais ce sujet ayant été fermé je n'ai pas pu poursuivre la discussion sur ce thème.

(re)lis
.... c'est peut-être la raison du verrouillage

A thestone,
L'empathie n'est pas ton fort
Chao le fort en thème

Françon a écrit :A thestone,
L'empathie n'est pas ton fort
Chao le fort en thème

.... on s'intéresse à ton sujet en te posant des questions .... et aucune réponse constructive en retour pour faire avancer ton smilblic, je ne comprends pas bien

c'est la foire aux trolls en ce moment....