pb d'antidémarrage ...

[BJP-480]

Bonjour à tous,

j'ai parcouru beaucoup de pages grace à la fonction "recherche" concernant l'antidémarrage des Espaces essence mais je n'arrive pas à ce que je voudrais.

Notre Espace phase deux essence de 1996 ne répond plus aux ordres de la clé !!!

Notre voiture familiale est bloquée à plus de 500 km suite à une panne du système d'ouverture centralsée qui désactive aussi l'antidémarrage. Nous avons du rentrer avec un une petite Clio avec trois enfants serés derrière ...

Après un remorquage jusqu'à un garage Renault et remplacement du boîtier d'antidémarrage, cela ne fontionne toujours pas, je voudrais savoir s'il est possible de supprimer la fonction de ce boîtier et si quelqu'un a un schéma de cablage.

Merci d'avance mais nous aimons notre Espace qui nous rend service tous les jours et cela nous ferait bien de la peine de le voir finir à la casse ...

Merci d'avance !!!

[Pilou29]

Tu trouveras des réponses dans ce sujet : Problème de Plip et d'antidémarrage

[BJP-480]

Merci Pilou !!!

J'ai effectivement lu ce post mais j'étais aussi un peu naze de la route du retour de vacances avec toutes ces péripéties et un peu affligé d'avoir abandonné notre bon vieil Espace le ventre ouvert avec la valise dessus dans un garage à plus de 500 km de chez nous

Donc pour être un peu plus précis, c'est un phase deux de mai 1996 2 litres I avec plein d'options: clim, airbag, abs, 4 vitres élec, 2 toits ouvrants, lecteur de CD dans le coffre, AB, et .... ouverture centrlisée .... avec .... anti démarrage ...........

Il ne nous tarde qu'une chose c'est de le récupérer !!!! mais même le mécano très gentil de chez Renault n'a pas pu le dépanner tout de suite. Il a changé le boîtier anti démarrage sous la colonne de direction et pensait pouvoir le réinitialiser mais niet ... il a essayé une autre clé avec un boîtier récepteur IR d'occase et niet également ...

si un pro d'ici pouvait nous aider soit en nous proposant un ensemble clé + récepteur + anti démarrage + calculateur si nécessaire de changer tout cela, un grand merci d'avance !!!

Sinon, il semblerait qu'il soit possible de schunter cet anti démarrage en laissant l'ouverture centralisée mais avec quelle BONNE REVUE TECHNIQUE ??? où il y a le BON schéma ???

Merci de votre aide. Cela nous ferait de la peine d'abandonner notre Espace dans le Cantal avec toutes les affaires que nous avont du laisser dedans pour pouvoir rentrer en Clio chez nous dans le 95 ...

[gwenTXE]

Slt,
C'est bien un antidémarrage d'origine ? pas une alarme posée par aprés ?

[BJP-480]

Oui oui, c'est le boîtier noir d'origine sous la colonne de direction avec deux broche, l'une noire et l'autre bleue.

[gwenTXE]

Donc tu ouvres bien avec le "bipeur" de la clé

[BJP-480]

bah justement la clé (enfin, le plip) n'ouvre plus et donc ne déverrouille pas l'anti démarrage ...

les serrures peuvent néanmoins s'ouvrir individuellement mais mécaniquement.

[BJP-480]

Ouf c'est réparé !!!

Il a fallut envoyer la deuxième clé au mécano pour synchroniser les deux clés avec le nouveau boîtier anti démarrage ...

C'est reparti,

Vive l'ESPACE !!!

[Claude62]

bonjour
j'ai eu le même probleme l'année derniere ( mais sur un diesel de 96 ) et j'ai reussi a optenir un code a quatre chiffres chez le concessionaire pour desactiver l'antidemarrage
il a juste tapé le n° de serie du vehicule sur son ordi et voila ( c'est un code qui est fourni avec le livre d'entretien lors de l'achat du vehicul neuf )
puis ce code il faut le valider avec le bouton " ouverture/fermeture " des portes en comptant le nombre de clignotement de la led du plafonier ( ça marche )
mais a force ça devient ennuyeux car il faut toujours 1 a 2 minutes avant de demarer
donc j''ai fini par faire sauter le blindage de l'electrovanne de pompe a injection pour en mettre un simple non codé

donc même si ton probleme est resolu essai d'avoir ce code au cas ou ça ce reproduis !!!!

[BJP-480]

Bonjour et merci de ta réponse.

Oui j'ai eu ce code à rentrer avec le bouton de verouillage des portes ...

Mais sur un essence, c'est différent, le module anti démarrage agit sur le calculateur d'injection ...

Et il arrive 4 fils à la bobine ...

Donc pas moyen de bricoler ...