Crémaillère de direction

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Daniel G
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Crémaillère de direction

Message non lu par Daniel G »

Bonsoir

J'ai deux petites questions pour les spécialistes :

- Sur les Espaces II, peut on régler le jeu de crémaillère.

- Toujours sur les Espaces II, est-ce que les crémaillères de diesel
sont identiques aux crémaillères essence.

J'ai bien sûr cherché, mais !!!!!!! je n'ai pas trouvé de réponses.

Daniel... :(
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TheStone
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Re: Crémaillère de direction

Message non lu par TheStone »

- OUI
- OUI
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
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Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Daniel G
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Re: Crémaillère de direction

Message non lu par Daniel G »

Service rapide . MERCI, je vais déjà faire
un réglage.

Daniel
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pontiac
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Re: Crémaillère de direction

Message non lu par pontiac »

TheStone a écrit :- OUI
- OUI
Pour le 1° oui... faut voir... :roll: ce que tu appelle "réglage"...

Le 2° OK... Toutes identiques...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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Daniel G
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Re: Crémaillère de direction

Message non lu par Daniel G »

Bonjour

J' ai un léger jeu dans la crémaillère, pas dans les rotules,
Il paraît qu'il y a un réglage de jeu sur certaine crémaillère.
Mais sur l'Espace ???

Bonne journée
Daniel
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pontiac
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Re: Crémaillère de direction

Message non lu par pontiac »

Le seul "réglage" sur la crémaillère c'est quand il y a un LÉGER claquement... ( jeu au poussoir )

C'est à dire que tu dois ressentir un point dur ou claquement a un certain niveau de braquage... ou en levant l'avant de l'auto et faire pivoter à la main les roues d'un coté à l'autre...

Si pas de claquement ni point dur :arrow: rien à faire...

Ce réglage est décrit dans toutes bonnes revues technique...

je ne dirais rien sur ce réglage... ne voulant pas être responsable de quoi que ce soit :!: ( non non c'est pas de la "dégonfle"... ce serait plutôt de la prévention... )

Après voilà... la crémaillère reste un ORGANE IMPORTANT :!: si elle a du jeu :arrow: à changer

Enfin perso je n'y jouerais pas... :roll:
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par5
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Re: Crémaillère de direction

Message non lu par par5 »

+1
Avant d'intervenir il faut être sûr de l'endroit ou il y a du jeu.
Cela peut être sur les paliers de sortie de la crémaillère à droite ou à gauche.
Cela peut être entre le pignon d'attaque et la crémaillère.Dans ce cas on ressent un peu de jeu en tournant
très légèrement le volant à droite et à gauche.
Mais ce léger jeu peut provenir aussi des cardans de la colonne de direction.

Donc être sûr , avant d'intervenir sur l'écrou de réglage du poussoir qui pousse la crémaillère contre son pignon.
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TheStone
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Re: Crémaillère de direction

Message non lu par TheStone »

+1
pontiac a écrit :
TheStone a écrit :- OUI
- OUI
Pour le 1° oui... faut voir... :roll: ce que tu appelle "réglage"...
.................
.... écrou de réglage du poussoir de crémaillère :wink:
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Daniel G
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Re: Crémaillère de direction

Message non lu par Daniel G »

Bonsoir

Entre un contrôle au sol et sur chandelles, c'est le "jour et la nuit" .
En définitive, c'est une rotule de sortie de crémaillère qui est fatiguée.
Avec un copain mécano, tout sera refait, silenblocks, pivots, disques etc...
Pontiac, excuse moi, car les revues techniques, j'ai les trois, j'aurai
pu les ouvrirs !!!!!!! :(

Daniel... :wink:

P.S. J'avais oublié, merci à tous.
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