Le nucléaire et FUKUSHIMA

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naunau07
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Le nucléaire et FUKUSHIMA

Message non lu par naunau07 »

Bonjour,
Je travail dans le nucléaire et je voulais lacher un coup de gueule quand je vois le déroulement des événement du Japon.
Comment des experts du nucléaire et des ministres peuvent qualifier d'incident quand ils voient un batiment réacteur exploser ?
Pourquoi l'AEIA instance internationale du nucléaire qui a droit de regard sur toutes les installations nucléaires n'a pas déclenché dés samedi dernier un plan international pour aider les japonnais ?
Faut-il attendre une semaine que 4 réacteurs pètent pour commencer à se bouger ?
Quant a notre lobbying nucléaire franchouillard, il me font pitié, faire de la pub sur la fiabilité de ses EPR alors que des clients japonnais sont dans une merde innomable, il leur a fallu une semaine pour commencer à leur donner un coup de main, c'est pitoyable.
Je souhaite beaucoup de chance et de courage au nippons car ils ne sont pas sortis d'affaire.
Et vous qu'en penser vous ?
Cordialement.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
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TheStone
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Re: Le nucléaire et FUKUSHIMA

Message non lu par TheStone »

.... je ne travaille pas dans le nucléaire, mais +1 avec toi :evil:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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pontiac
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Re: Le nucléaire et FUKUSHIMA

Message non lu par pontiac »

Salut,

Et dire que j'ai çà à 10mn de chez moi... :roll: mais cela nous empêche pas du tout de dormir... :wink:

+1 pour le "retard" des dispositions... :roll: c'est le genre de truc que l'on regarde de loin ( pas envie d'aller sur le terrain ) et préférant que cela se passe loin, très loin...

C'est c*n... mais cela s'appelle la politique de l'autruche... ( en faisant attention de ne pas trop laisser le c*l en l'air tout de même... :mrgreen: )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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blacksamourai
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Re: Le nucléaire et FUKUSHIMA

Message non lu par blacksamourai »

Salut

Perso j'ai travailler dans les cheminées sa ne ma jamais deranger meme si la centrale se trouve a 20 km de chez moi mais c'est vrais que l'aide pour les nippons a trop tarder
Renault Grand Espace IV 2.0 dci 175 chx 12/07 364000km
Peugeot 307 1.6l hdi 90 chx 06/07 245000km

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TheStone
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Re: Le nucléaire et FUKUSHIMA

Message non lu par TheStone »

.... je m'étonne aussi des tergiversations et du temps mis par les japonais pour mettre en place des lances à poste fixe pour amener de l'eau en quantité pour refroidir, plutôt que leurs rotations d'hélicos du début de semaine pour amener si peu d'eau :?:
.... cette technologie mise entre les mains d'opérateurs privés me rassure pas du tout :roll:
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naunau07
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Re: Le nucléaire et FUKUSHIMA

Message non lu par naunau07 »

Bonsoir,
Quand je vois les japonais arroser avec leur lance montées sur des camions pour éteindre les villas, je suis perplexe.
Ils n'ont même pas rapatrié de camions incendies pour building avec une lance montées sur bras télescopique.
Pour résumer, pour ceux qui ont le fibre mécanique, c'est comme si tu vide le circuit de refroidissement de ton camion, que tu le laisse tourner et que tu arrose le moteur avec un petit tuyau d'arrosage.
Je pense que le résultat est à peu près le même, au bout de quelques heure çà fait un burn.
Pour moi la seule solution viable, c'était rapatrier des méga-motopompes pour pulser de l'eau dans les circuits de refroidissement mais bon c'est trop tard "y a des trous dans les pistons".
Seule résultat de l'arrosage, c'est de rabattre la contamination au sol.
En plus TEPCO est un exploitant totalement inconscient, il n'a pas payé sa cotisation d'assurance, après la catastrophe nucléaire, il va y avoir une catastrophe sociale.
Courage les nippons.
Pour le privé ou le public, c'est pareil du moment que les instances de contrôle comme l'ASN, l'IRSN et l'AEIA font leur boulot.
Cordialement.
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