Passion Espace Club

Bonjour,

Je rencontre depuis quelques jours, et de manière régulière (pas systématique mais très fréquent) un soucis : affichage "défaillance ABS et défaillance ESP", avec allumage des voyants orange service, ABS, et ESP.
Espace 4 privilege 2.2 Dci 150 de 2004 - 117000kms, de quoi peut venir ce problème, y a t'il possibilité de le faire prendre en charge par RENAULT, et si oui, comment cela se passe t'il ?

le niveau du liquide de frein paraît bas.

Il n'y a aucune incidence apparente sur la conduite (freinage), mais inquiétant tout de même.

Par avance merci,

Bonjour,

je sais que renault a lancé une OTS sur ce problème de bloc ABS, mais je ne sais pas quels modèles sont concernés ( le mien l'était bloc changé sous garantie )

Peut être que le sujet a déjà été traité dans le forum !

V624

normalement ceux concerné sont ceux fabriqué en 2005 et une partie en 200 je crois. il y a un ots (ou note technique si on peux dire)

Peut-être simplement de la saleté au niveau des capteurs ?

Bonsoir,
Merci pour vos réponses,
le gel, la neige, le froid persistant, et le peu d'utilisation de ces dernières semaines peuvent-ils avoir une incidence ?
Franchement, quand je vois le nombre impressionnant de problèmes rencontrés (divers et variés), ça ne me rassure guère...surtout que mon garagiste RENAULT me dit sans même avoir vu la voiture que ça va me coûter + de 1000€.........et c'est un problème selon lui connu et récurrent sur l'espace, il diagnostique directement sans visite le changement du bloc hydraulique ABS...avec éventuellement d'autres frais possibles qui apparaitraient lors du démontage.

Par ailleurs, lors du passage à la valise, chez un garage indépendant (qui a entretenu penant 5 ans mes 2 Vel Satis 2.0T et 3.5V6), donc sérieux, il ressort un défaut de volet de d'amenée d'air de clim côté passager (arrivée permanente d'air extérieur). Ce volet est-il accessible facilement, faut-il démonter le tableau de bord ? il est honnête et me dit ne jamais l'avoir fait auparavant...

Merci à tous de vos contributions à la résolution de mes soucis !!!
Bonne soirée.

demande lui s'il y a une note technique ou ots sur ton vehicule car il ne le precise jamais. il faut qu'il regarde dans leur reseau avec ton numero de serie

Pour un problème avec un moteur de mixage, l'ensemble climatisation se trouve sous le véhicule, pas besoin de déposer la planche de bord pour ça. C'est juste une trappe en plastique commandée par une biellette raccordée à un petit moteur électrique, la réparation d'un tel ensemble est à la portée d'un bricoleur.
Dans un premier temps, tu peux essayer de faire une initialisation de la climatisation, il est possible que le défaut disparaisse ensuite (voir RTA : Apprentissage des différentes butées après un changement de batterie / vitres électriques, autoradio, toit ouvrant, climatisation).

Bonjour,

j'ai eu ce souci aussi cet automne, après avoir récupéré mon Espace immobilisé pendant trois mois depuis aout pour son changement de moteur.
Mon petit garagiste m'avait gentiment indiqué la panne : un capteur d'ABS à l'avant qui était mort, il avait testé avec sa valise, et pour confirmer il l'avait interverti avec celui de l'autre côté : à la valise le défaut avait aussi changé de côté, donc confirmation.

Je suis allé acheter le capteur à la concession (de mémoire 80€ mais pas sûr) et je l'ai changé moi-même en 5 min : braquer les roues avant, au niveau de l'arrière du disque il y a le fil du capteur qui dépasse, le débrancher et bien regarder comment il est accroché à ses agrafes, et enfin déclipser le capteur du moyeu (un peu dur car encrassé par la poussière, la boue, etc... nettoyer le logement et mettre le capteur neuf à la place, rebrancher le fil en faisant attention à ce qu'il soit bien attaché aux agrafes, et c'est fini.

Une petite peur lors du démarrage moteur : le voyant ABS a bien disparu, mais pas celui de l'ESP
Et là, je me suis dit "il doit falloir rouler" , je roule donc sur mon chemin, et même pas 50m plus loin, le temps de dépasser les 30km/h, le voyant s'est éteint

Depuis 6 mois, plus de pb, ESP fonctionnel sur la neige cet hiver, ABS aussi sur route mouillée, donc réparation OK

Merci du renseignement.

Depuis 3 semaines, j'ai les mêmes symptômes.
Je vais faire la manip dés ce we.

Ma dernière intervention sur le forum...
Après avoir conclu l'accord de mise en vente, j'ai le témoin ABS/ESP qui s'allume...
Bref, je prends le taureau par les cornes, je fonce chez mon agent renault, je lui demande un passage à la valise... et le module est HS

Sur le coup, j'envoie un mail au service renault leur présentant mon problème et leur demandant une éventuelle prise en charge.
Rappel du service client avec une méga surprise :
Renault a modifié les conditions de prises en charge des modules ABS/ESP sur l'ESPACE 4 et la VELSATIS.
En effet, avant, il ne prenait que les voiture de moins de 5 ans. Maintenant, ils ont élargi aux véhicules de moins de 8 ans...

Donc, tout est pris en charge par Renault si votre module est défaillant : code spéciale qui doit apparaitre sur la valise car si c'est juste le capteur cela ne fonctionne pas

Si cela peut servir à qq uns d’entre vous..., n'hésitez pas

.... merci pour l'info
.... mais ton agent Renault ne le savait pas

Si, il me l'a dit après coup mais bon, un oubli que je lui pardonne car malgré son étiquette d'agent renault officiel, il est tellement compétent et arrangeant qu'il est débordé de travail sur toutes marques de véhicule.

J ai moi aussi eu ce soucis de facon recurrente depuis 2 ans lorsqu il fait trés froid et tout de suite après le demarrage (en principe le matin).
J ai bien entendu vérifier les niveau de liquides et j ai meme fini par faire changer le liquide de frein des fois que ...
Pas de saletés au niveau des roues crantés, je tournai en rond

Ayant la chance d avoir une CLIP à la maison je me suis penché sur le soucis un peu plus sérieusement.
J ai procédé aux tests des actionneurs, de la pompe , etc ... RAS

La seul chose dans le LOG est un message me parlant d un appui simulané de la pédale d accelerateur de la pédale de frein

J ai du coup commencé par RESET tout ca et une fois le probleme de retour, j ai constaté que dans le rapport de condition du véhicule au moment où le probleme apparait, la tension délivrée par la batterie etait de 6v et qq ...

j ai donc changé la batterie et pour le moment, je croise les doigts

Bonjour Jérôme,

j'ai un problème similaire de panne ESP sur mon espace et je vais suivre votre conseil de contacter le service client Renault. Est-ce que vous auriez un exemple du courrier que vous leur avez fait parvenir ?

Merci d'avance,
Cédric

Bonjour et bienvenue "cédric" et "maitre ti"
n'oubliez pas la présentation (pour celui qui ne la pas fait)et la création d' une signature ,pour connaitre les caractéristiques de vos camions( espace et avantime type, année , serie, km carburant..)
ainsi que sa validation
pour vous donnez un coup de main
(re)lisez , tout y est bien expliqué
@ bientot

Merci pour ton acceuil. Je vais regarder et remplir tout ça.
Merci
Cédric

Hello, me voilà de retour avec le probleme qui cette fois ci reste définitivement affiché sur ''PROBLEME ABS" & "PROBLEME ESP" ...

Comme déjà fait, j ai a nouveau connecté ma CLIP sur le véhicule pour proceder aux tests des actionneurs (pompe, roue ...)
et là , plus rien ne s actionne

J ai vérifié les fusible et tout semble OK.

J ai donc bien l impression que le ''BLOC HYDRAULIQUE ABS'' est H.S. si qqun peut me confirmer mon diag'

Que puis je faire ? ce bloc est il accessible ?

Merci de vos lumieres

MaitreTI a écrit : ...
ce bloc est il accessible ?
...

je retourne mes docs sans succès !
qqun sait il me dire où trouver ce bloc hydraulique sur la voiture ? dessus ? dessous ? merci

Salut
Ben te connaissant, si tu ne trouves pas, c'est qu'il n'y en a pas ...
Ok

En fait il est placé comme sur le III et l'AVT, derrière le pare choc avant, devant le passage de roue coté gauche. Il te faut déposer la plaque sous moteur et la joue du passage de roue. Le pare choc peut rester en place, l'idéal est de lever la voiture, car le top est de déposer la roue . Normalement, si mes souvenirs sont bons, tu peux déposer la partie gestion sans avoir à déposer tout le bloc ABS.
@+

pub2n a écrit :Salut
Ben te connaissant, si tu ne trouves pas, c'est qu'il n'y en a pas ...
Ok

En fait il est placé comme sur le III et l'AVT, derrière le pare choc avant, devant le passage de roue coté gauche. Il te faut déposer la plaque sous moteur et la joue du passage de roue. Le pare choc peut rester en place, l'idéal est de lever la voiture, car le top est de déposer la roue . Normalement, si mes souvenirs sont bons, tu peux déposer la partie gestion sans avoir à déposer tout le bloc ABS.
@+

merci tout plein, j vais l avancer sur une fosse voir ce que ca dit
j ai quand meme lancé une demande chez renault pour voir si prise en charge providentielle

Hello,
j'ai eu le même problème l'année dernier et Renault a pris en charge les travaux : 1500€.
2 garagistes ont refusé mais le troisième a accepté !
Il faut fonc insister.

Stef

sca a écrit :Hello,
j'ai eu le même problème l'année dernier et Renault a pris en charge les travaux : 1500€.
2 garagistes ont refusé mais le troisième a accepté !
Il faut fonc insister.

Stef

oui je me suis fait ''bouler'' chez renault ...
je vais dejà jeter un oeil sur les connectiques ce week end des fois que ce ne soit ''pas grand chose''.

Hello,

je confirme que Renault prend en charge, intégralement, la réparation du bloc ABS (au moins sur les véhicules de moins de 6 ans). Suite à mon précédent post, j'ai écrit par mail au service client qui m'a demandé de prendre RDV dans un concession pour confirmation du diagnostique (le premier avait été fait chez un agent - je ne comprends pas très bien la différence).
Le diagnostique a été pris en charge par Renault, il a été confirmé lors de ma visite et le concessionaire m'a indiqué qu'un OTS faisait que la réparation était prise en charge à 100%.
Je l'ai effectuée hier et j'en ai profité pour faire remplacer un contacteur d'airbag défaillant au niveau du volant --> du coup, j'y retourne demain car lors du remontage, le volant a été fixé de travers

hello, je me suis acharné en envoyant ma femme et tada !
Renault prend en charge à hauteur de 70% !!!!!

Ce qui me fait un devis à 320 euros !!!!

Et je confirme : pas d OTS pour la génération de mon espace ...

Bonjour,
Je viens de laisser ma voiture à un garage renault que je ne connais pas pour un problème similaire : voyants ABS / ESP allumés par intermittence depuis le week-end dernier, et lorsqu'ils sont allumés l'ABS ne fonctionne pas (testé). Et lorsqu'il sont éteints, le régulateur décroche régulièrement...
Ils s'allument plus facilement lorsque le temps est humide.
L'accueil au garage renault était plutôt mauvais, c'est bien désagréable... m'enfin, ce n'est pas mon garage habituel. Je leur ai quand même demandé si la voiture était couverte par l'ots, ils m'ont répondu que cette ots était désormais "fermée", et comme la voiture avait plus de 150000 ce n'était même pas la peine d'ouvrir un dossier au service client si c'est le bloc hydraulique.
Mais qui ne tente rien a rien, la voiture ayant depuis sa 1ère mise en circulation toujours été entretenue chez renault.

Savez-vous si un dossier au service client peut être ouvert une fois l'opération réalisée et payée ? Ou faut-il continuer à rouler sans ABS / ESP le temps que le SC donne son avis ?
Ca m'ennuie un peu de repartir sans que les réparations soient faites : je dois faire 2/3000km en famille ces prochaines semaines, et vu l'avis du garage qui m'a dit que de toute façon je n'aurai pas droit à 1% de prise en charge, ils ne vont pas comprendre que je récupère la voiture...

Mais qui sait, peut-être n'est-ce qu'un capteur défaillant...

Merci pour votre avis