Pétition: Non aux radars pièges

patespace · Message non lu par **patespace** » 12 juin 2011, 19:04

Salut,

je vous mets le lien vers le site auto+ pour ceux qui veulent "signer" la pétition "halte aux radars pièges" du n°1185:
contre la disparition des panneaux annonçant les radars automatiques, et
contre l'interdiction des avertisseurs de radars!
allez-y les gars... et les filles!

http://news.autoplus.fr/news/1440881/P% ... ti%C3%A8re

naunau07 · Message non lu par **naunau07** » 12 juin 2011, 20:26

Pour les radars, mon voisin vient de m'envoyer un coktail.
Cordialement.

EG-RADARS patrick.pdf: (348.49 Kio) Téléchargé 69 fois

naunau07 · Message non lu par **naunau07** » 12 juin 2011, 20:46

"et un scandale de plus !"

Il y a quelques jours, est passée, sur France 2, une petite info qui fait réfléchir.

Sur un ton humoristique le reportage montrait un radar automatique, quelque part du côté de Clermont-Ferrand, qui avait été hors service pendant 3 semaines.

Pourquoi ?

Parce qu'EDF avait coupé le courant pour facture impayée !

Drôle, non .

Mais ce n' est pas tout, le vraiment intéressant est ailleurs.

En effet, le journaliste nous expliqua que la société qui gère ce radar n' avait pas payé en temps sa facture d' électricité..

La société qui gère le radar ???

Quoi ??

Une société privée gère le radar ?

Je croyais que les radars dépendaient de l'Etat.

Mais alors, si on réfléchit, cela veut dire qu'au passage il y a des gens qui se sucrent sur les infractions des automobilistes,

et que l' argent des amendes, loin d'aller entièrement dans les caisses de l'Etat (ce qui serait un moindre mal), va en partie dans des poches privées !!

Et on peut supposer (car aucune entreprise privée n' est une oeuvre philanthropique) que ces entreprises sont intéressées proportionnellement à la rentabilité des radars.

La spéculation sur la sécurité routière, voilà la dernière trouvaille...

On ne nous avait pas dit ça quand le gouvernement a lancé sa campagne. Il n' y a pas que la sécurité routière dans l' histoire, mais aussi (et surtout ?)... une affaire de profit !!

Et, bien sûr, pour couronner le tout, le PDG de cette entreprise n'est autre que le frère du ministre

Gilles de Robien !

Si cette petite info. vous choque autant que moi, faites la circuler ça mérite d' être connu !

Information trouvée sur le net et non vérifiée.
A+

Message non lu par **Pilou29** » 12 juin 2011, 22:52

Comme tout le monde je n'aime guère les radars !
Mais pas au point de ne pas vérifier quelques petites infos de temps en temps.
Le PDF avec les radars est un fake (de mauvais gout je vous l'accorde) qui tourne depuis plus d 4 ans sur le net !
Les véhicules présentés ne circulent pas en France ! On trouve çà en Belgique (moto), en Angleterre ou en Slovaquie !
Le radar de travaux (on dirait une poubelle ! ) est suisse.
Ces merveilles de technologie sont bien utilisées mais ailleurs qu'en France et ne peuvent pas l'être tant qu'elles ne sont pas homologuées chez nous !

Quand aux infos sur la société traitant les PV c'est vrai, elle a fait l'objet de plusieurs reportages presse et télé.
Par contre je ne pense pas que ce soit elle qui paye la facture EDF ! Il me semble que c'est le Conseil Général qui paye.

naunau07 · Message non lu par **naunau07** » 12 juin 2011, 23:32

Désolé pour l'intox.
A+

Message non lu par **Pilou29** » 12 juin 2011, 23:43

Pas grave, comme çà tout le monde est informé

oliv_77 · Message non lu par **oliv_77** » 13 juin 2011, 05:53

Pilou29 a écrit :Comme tout le monde je n'aime guère les radars !
Mais pas au point de ne pas vérifier quelques petites infos de temps en temps.
Le PDF avec les radars est un fake (de mauvais gout je vous l'accorde) qui tourne depuis plus d 4 ans sur le net !
Les véhicules présentés ne circulent pas en France ! On trouve çà en Belgique (moto), en Angleterre ou en Slovaquie !
Le radar de travaux (on dirait une poubelle ! ) est suisse.
Ces merveilles de technologie sont bien utilisées mais ailleurs qu'en France et ne peuvent pas l'être tant qu'elles ne sont pas homologuées chez nous !

Quand aux infos sur la société traitant les PV c'est vrai, elle a fait l'objet de plusieurs reportages presse et télé.
Par contre je ne pense pas que ce soit elle qui paye la facture EDF ! Il me semble que c'est le Conseil Général qui paye.

je suis d'accord avec toi sauf pour un point !

le radar sur moto !

j'ai eu l'occasion d'en voir un donc je peux te dire que ça existe en france !

elle était sans aucun doute à l'essai, il y a 4 ou 5 ans sur la nationale 6, à l'arrivée vers paris

il est d'ailleurs question de les generaliser ainsi que ceux embarqués dans les fameuses voitures de police qui savent lire les plaques de plusieurs véhicules en même temps !

patespace · Message non lu par **patespace** » 13 juin 2011, 13:46

petit lien sur les rumeurs françaises sur les route: http://www.40millionsdautomobilistes.co ... rticle=102

je site:

Intitulé de la rumeur :

Les radars sont-ils gérés par une société privée dont le gérant n’est autre que le frère de Gilles de Robien ?

Précisions sur la rumeur :

Cette rumeur existe sous deux formes différentes. La première qui a fait son apparition il y a environ deux années est un simple texte au format word. La seconde qui est apparu il y a peu de temps comporte les mêmes informations sous un format power point.
Ce message affirme que les radars fixes seraient gérés par une société privé qui ferait donc du profit grâce aux amendes adressées aux contrevenants et précise que cette société serait gérée par le frère de Monsieur Gilles de Robien qui était ministre des transports lorsque cette rumeur est apparue.

Aperçu de la rumeur :

"Il y a quelques jours est passée, sur France 2, une petite info qui fait réfléchir... Sur un ton humoristique le reportage montrait un radar automatique, quelque part du côté de Clermont Ferrand je crois, qui avait été hors service pendant 3 semaines.
Pourquoi ? Parce qu'EDF avait coupé le courant pour facture impayée ! ! ! Drôle, non ? Mais ce n'est pas tout, le point vraiment intéressant est ailleurs. En effet le journaliste nous expliqua que la société qui gère le radar n'avait pas payé en temps sa facture d'électricité. La société qui gère le radar ? Quoi ? ? Une société privée gère le radar ? ? Je croyais que les radars dépendaient de l'Etat ! ! ! Mais alors si on réfléchit cela veut dire qu'au passage il y a des gens qui se sucrent sur les infractions des automobilistes et que l'argent des amendes loin d'aller entièrement dans les caisses de l'état (ce qui serait un moindre mal) va en partie dans des poches privées ! ! Et on peut supposer (car aucune entreprise privée n'est une œuvre philanthropique) que ces entreprises sont intéressées proportionnellement à la rentabilité des radars. La spéculation sur la sécurité routière, voilà la dernière trouvaille... On nous avait pas dit ça quand le gouvernement a lancé sa campagne. Il n'y a pas que la sécurité routière dans l'histoire mais aussi (et surtout ?) Une affaire de profit ! ! ! Et bien sûr, pour couronner le tout, le PDG de cette entreprise n'est autre que le frère du ministre Gilles de Robien ! Si cette petite info vous choque autant que moi faites la circuler, ça mérite d'être connu ! ! !"

Les commentaires de "40 millions d'automobilistes" :

Il y a un petit peu de vrai dans ce message et surtout énormément de FAUX.
Le seul élément vrai du message est qu’il existe effectivement une société privée qui est chargée de la gestion des radars. En revanche le reportage de France 2 n’a jamais existé et, surtout, le frère de Monsieur de ROBIEN n’est absolument pas membre (et encore moins PDG) de l’entreprise chargée de la gestion des radars.
Concernant ce point précis de la gestion des radars par une société privée, il faut garder à l’esprit qu’il n’y a là rien d’extraordinaire ni de choquant. En effet, il est très souvent nécessaire que l’Etat recourt à des entreprises privées afin de réaliser certaines tâches qui lui incombent dans le but, d’une part, de faire des économies et, d’autre part, de posséder une technicité qu’il ne possède pas autrement.
Ainsi, pour prendre l’exemple des radars, l’Etat a fait une offre de marché public concernant la gestion de ces derniers. Il y a donc eu concurrence entre différents prestataires et cela a donc fait baisser les coûts. Il ne fait aucun doute que le coût pour l’Etat aurait été supérieur s’il avait dû former, et embaucher des fonctionnaires pour gérer ce parc de radar.
Enfin, il est important de savoir que, malgré l’implication de cette entreprise dans le système du contrôle sanction automatisé, le suivi des contraventions et la poursuite des contrevenants est de la compétence unique de l’Etat. Le système est suffisamment critiquable sur de très nombreux autres aspects pour ne pas en inventer d’autres !

juste pour dire qu'il ne faut pas croire les tissus de mensonges sous forme de PPS qu'on trouve a foison sur le net... comme l'histoire de la vignette verte qu'il fallait signer, sinon PV...

Omega3 · Message non lu par **Omega3** » 13 juin 2011, 13:51

+ ca va, +on prends les automobilistes pour des vaches à lait

Tous les moyens sont bons pour nous "raquetter légalement" (ou illégalement dans certains cas passés).

En tout cas, j'ai signé, yen a marre !!!

sombre · Message non lu par **sombre** » 13 juin 2011, 14:14

Bonjour tout le monde

Je viens de signer également, et sans trop me poser de questions.

Pour moi, vu où sont placés les radars, c'est dans la plupart des cas du RACKET pur!!!
L'état n'a pas de sous? Qu'il se rassure, nous non plus! Ce n'est pas une raison pour nous prendre "toute notre monaie".....Comment voulez vous qu'on s'en sorte....
Pour l'anecdote, j'a parcouru environ 1,5 million de kms, sans trop de soucis. Et voici qu' en 2 mois je me suis fais prendre 2 fois à 75km/h (retenu)au lieu de 70 sur un double voies, et ce à 3 et 5 heures du matin..C'est épouvantable comment je suis un dangereux délinquant!!!!!!
Pour la sécurité, on repassera...

Donc 2x45 euros et 2 fois 1point....

Bonne journée à toutes et à tous.

Omega3 · Message non lu par **Omega3** » 13 juin 2011, 14:23

Idem, une amende de 65€ pour 91km/h au lieu de 90 !!!!

Il faut savoir aussi que nous ne sommes pas tous équipés de compteur electronique ou de limiteur de vitesse... Alors, serais-ce plus prudent d'avoir les yeux toujours rivés sur le compteur plutôt que sur la route ?? J'en doute....

patespace · Message non lu par **patespace** » 13 juin 2011, 15:56

sombre a écrit :Bonjour tout le monde...
j'ai parcouru environ 1,5 million de kms, sans trop de soucis. Et voici qu' en 2 mois je me suis fais prendre 2 fois à 75km/h (retenu)au lieu de 70 sur un double voies, et ce à 3 et 5 heures du matin..C'est épouvantable comment je suis un dangereux délinquant!!!!
...

Mais t'es un dingue!

nounousse62 · Message non lu par **nounousse62** » 14 juin 2011, 10:02

Personnellement, je n'ai rien contre les radars. Il y a un code de la route et je m'efforce de l'appliquer, si il y a une limite de vitesse je m'y cale. Un accident est si vite arrivé. Cela pourrait-être ma faute comme cela ne pourrait pas l'être et la vitesse est un élément le plus dangereux qui soit. J'ai eu un seul Pv pour excès de vitesse, flashé à 139 Km/h sur autoroute au lieu de 130, retenu 131 Km/h, c'est la vie je n'avais qu'a faire attention, mais c'est négligeable comparé aux 60 000 Km parcouru tout les ans (pour mon travail), donc j'applique.

Je suis ulcéré de voir les panneaux disparaitre, non pas parce qu'ils indiquaient un radar a éviter mais parce qu'au départ ils étaient placés à des endroits dangereux dont la vitesse avait souvent tué et que le fait de prévenir, donc de revenir à une vitesse autorisée (voir moindre comme je vois souvent), cela à permis de faire chuter le taux d'accident.

Le fait d'enlever ces panneaux, les conducteurs peut coutumier d'un itinéraire vont forcément se faire flasher car ils auront roulé plus vite que la vitesse autorisée, d'où risque d'accident plus important dans l'endroit dangereux où le radar aura été installé.

Il ne faut pas oublié qu'un conducteur peut-être un danger pour un autre ou pour un cycliste/piéton etc..

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 15 juin 2011, 13:09

nounousse62 a écrit : ...suis ulcéré de voir les panneaux disparaitre, non pas parce qu'ils indiquaient un radar a éviter mais parce qu'au départ ils étaient placés à des endroits dangereux dont la vitesse avait souvent tué et que le fait de prévenir, donc de revenir à une vitesse autorisée (voir moindre comme je vois souvent), cela à permis de faire chuter le taux d'accident...

+1

Quoi que... endroits dangereux de moins en moins vrai !!... 2 exemples à coté de chez où il n'y jamais eu d'accidents... simplement mis en guise de pompe à fric !!

Par contre là ou je suis d'accord... c'est sur le fait qu’étant indiqués les radars faisaient ralentir les chauffeurs... et c'est là le danger d'enlever les panneaux... là où n'y en aura plus... les gars vont piler comme des malades au dernier moment... et GROS risques d'accidents

Preuve que ce n'est plus de la PRÉVENTION mais belle et bien du RACKET

avec mise en danger de la vie des usager

...

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