Bonjour à tous,
Cadeau surprise de mes beaux parents pour la fête des pères :
L'expert Automobile N° 231 de mai 1986, dans un état quasi neuf vu son age avec à la fin les fiches du modèle essence , du modèle diesel, des temps de MO et pour finir celle avec les prix des pares brises des véhicules circulant cette année là
Ah, mais oui, j'oublie un truc, la couverture du N° en question :
L'expert Automobile N° 231 de mai 1986
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L'expert Automobile N° 231 de mai 1986
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Re: L'expert Automobile N° 231 de mai 1986
ouais j'ai le même il est très bien fait
Espace 3 2001 2.2dci 115cv 161000-182000-188000-198000-215200-218000-226200-229540-239100 JE0S05
Laguna 1 ph 1 V6 GPL 170cv 283000 B56E05 VENDUE
Astra bertone 2.2 dti 125cv 182000 km
Un jeu cool World of Tank : http://game.worldoftanks.eu/
http://www.palco.c.la
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Re: L'expert Automobile N° 231 de mai 1986
Nostalgie quand tu nous tiens
Rare avec ses fiches cartonnées, mais si indispensable aux possesseurs de collectors !
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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Re: L'expert Automobile N° 231 de mai 1986
+1
.... à quand un beau I phase 1 pour notre 2éme modo pour qu'il puisse mettre en pratique
.... les beaux parents ont peut-être encore quelques euros et notre ami du Nord Cotentin va bien lui en trouver un à pas cher
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Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: L'expert Automobile N° 231 de mai 1986
+1 !Pilou29 a écrit :Rare avec ses fiches cartonnées, mais si indispensable aux possesseurs de collectors !
Je l'ai aussi... complet...
De même que la RTA de Octobre 1987 N°484 complète traitant pareil du Ph1 essence/diesel ( une seule fiche technique en dernière page perforée type classeur )...
Ce sont des revues "précieuses"...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: L'expert Automobile N° 231 de mai 1986
Désolé de te décevoir, ce sera plutot un Avantime V6-24 BVM ou alors un bon quadra conollyTheStone a écrit :+1
.... à quand un beau I phase 1 pour notre 2éme modo pour qu'il puisse mettre en pratique
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@Pontiac
Tout à fait , précieux
Et j'oubliais de dire merci à Yves qui leur a dégoté cette perle dans ses archives, et qui était en admiration devant mon III et son kilométrage ("on en fait plus des comme cela " et il roule en Scenic III DCI après avoir un Esapce I puis un II pendant des années )