Passion Espace Club

Bonjour à tous !

Voilà donc j'ai un espace 3 2.2 DT clim manuelle année fin 97, et je l'adore (une semaien que je l'ai et j'en suuis amoureuse lol)

Mais petit père à quelques soucis que j'essaie de regler au fur et a mesures,

Là son problème :
La ventilation fonctionne, et paf d'un coup ca s'arrête, idem pour la clim
(j'entends bien le condensateur se mettre en route, le frais sort etc)

Bref tout fonctionne pour le mieux.... MAIS une fois sur deux sans savoir pourquoi ca va s'arreter subitement, 500mètres plus loin , ou 3km, voire 2 jours après hop ca refonctionne....

J'ai verifier les fusibles, c'est pas çà (sinon je pense que ca ne marcherait plus du tout puis point barre, mais au cas où j'ai preferé regarder)
Le tableau de commande s'allume, même quand la ventilation daigne pas de se mettre en route...
donc je ne vois pas d'où ca peut provenir, apparement il ya un faux contact mais où?

C'est un peu embetant avec cette chaleur de ne pas pouvoir compter sur cette chère clim ou juste la ventilation avec l'été avec un bébé...

Je ne sais pas où regarder !

Merci d'avance de votre aide

ps : j'ai regarder sur les autres sujets, j'ai pas trouvé ce qui correspondait a ces symptomes : c'est soit plsu de ventilation du tout , soit la clim qui ne marchait plus mais la ventilation continuait à fonctionner, moi c'est sur alternance et j'ai aps trouver d'autres utilisateurs d'espace ayant le même soucis :s

Salut,

Le connecteur du variateur de vitesse de la ventilation tendance a fondre...

Il est SOUS la planche de bord...

Sujet existant avec photos sur le forum... mais où... mode recherche...

merci du coup de pouce

j'ai un peu regarder du coup avec ces nouveaux mot clefs, mais où sous la planche de bord exactement?

Re bonjour, donc nous avons démonté la casquette de tableau de bord et avons trouvé ces fameuse fixe, la ventilation de fonctionné pas ou alors par accoup et lorsque l'on debranche une des deux fiches (car j'ai deux fiche car il y a deux ventilateur) tous ce met en marche. Mais des que je rebranche une des deux pafff ca ce remet a fonctionné par accoup.... nous avons donc coupé les deux fiches et soudé a la place; tous refonctionné mais la depuis aujourd'hui nous n'avons plus de ventilation de nouveau d'ou cela pourrai venir ? sachant que mes fusible sont OK et que j'ai les voyant sur la commande de ventilation qui fonctionne sur toute les fonctions.

Bonsoir,

plusieurs pistes sont à explorer, cependant voiçi quelques méthodes déjà employées permettant d'éliminer petit à petit les inconnues :

- essaie de réinitialiser les calculateurs https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=9489

- essaie de re-paramétrer la tortue (boitier de commande de ventilation) https://www.passion-espace-club.com/view ... 9457#39457

cependant à la lecture des synptomes, je te dirais plutôt de vérifier "toutes" les connections (y.c. les masses) et les moteurs, tu rencontres certainement un problème de défaut de masse et/ou une consomation trop importante liée à un moteur en défaut.

@+

bonjour.as tu verifier les connecteurs sous les pieds du passagers ,il s'oxydent et un jour plus rien,cela m'est arrivé ,un bon coup de desoxydant nettoyant cosses et c'est repartit....

bonjour meme probleme sur le mien en rentrant vendredi
plus de ventilo d'habitacle
mais clim fonctionnel
apres verif des fusibles ,controle du relai violet dans la boite a fusible compartiment moteur et la gros choc
une des connectique du relai avait fondu!!!
j'avais eu deja des pre-alerte un coup ca marchait un coup ca marchait plus
relai 12 v 50a tout de meme!!!
ca fait reflechir et je cherche une solution pour mettre plus gros en relai (amperage 80 ou 120) pour etre tranquille et pas mettre le feu
a la "chariotte" de madame