voila j'ai un petit souci il commence à faire chaud 24° mon turbo siffle
mais pas en hiver .
pouvez vous m'aider.
turbo
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NICO928
Re: turbo
Salut Tintin41, je ne sais pas si je peux t'aider car ya 2 jours j'ai lancé ce sujet : TURBO de TDV sur TD??? et comprends pas tous du turbo!!!
Ce que je vais te suggerer c'est uniquement ma reflexion personnelle et pas un avis de spécialiste : si réellement la température exterieur influe sur le bruit du turbo, je ne vois pas autre chose qu'un PB avec l'huile. Je m'explique : en imaginant que ton huile au dela d'une certaine température pert ces caractéristiques et ne lubrifie plus correctement les bagues du turbo, il se met à faire du bruit!!!???
Quelle est l'huile que tu utilise? Composition et indices?
Ce que je vais te suggerer c'est uniquement ma reflexion personnelle et pas un avis de spécialiste : si réellement la température exterieur influe sur le bruit du turbo, je ne vois pas autre chose qu'un PB avec l'huile. Je m'explique : en imaginant que ton huile au dela d'une certaine température pert ces caractéristiques et ne lubrifie plus correctement les bagues du turbo, il se met à faire du bruit!!!???
Quelle est l'huile que tu utilise? Composition et indices?
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Invité
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Tof51
Re: turbo
Salut,
moi perso je ne suis pas convaincu concernant l'huile.
Par contre, l'été on roule vitres ouvertes et on entend beaucoups mieux le moteur et donc le turbo. Bon c'est une réalité mais je suppose que ce n'est pas ca
En tout cas, quand la temptérature est basse la pression de turbo est plus grande que quand il fait chaud, mais quel est le rapport avec le sifflement ? Peut être qu'avec la pression qui est réglé sur ton espace il y a une certaine vitesse de rotation, donc une fréquence que l'on entend mieux à l'oreille quand il est moins en charge par temps chaud.
Ca peut être une explication, non
moi perso je ne suis pas convaincu concernant l'huile.
Par contre, l'été on roule vitres ouvertes et on entend beaucoups mieux le moteur et donc le turbo. Bon c'est une réalité mais je suppose que ce n'est pas ca
En tout cas, quand la temptérature est basse la pression de turbo est plus grande que quand il fait chaud, mais quel est le rapport avec le sifflement ? Peut être qu'avec la pression qui est réglé sur ton espace il y a une certaine vitesse de rotation, donc une fréquence que l'on entend mieux à l'oreille quand il est moins en charge par temps chaud.
Ca peut être une explication, non
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tintin41
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cepamoi