Bonjour. Il y a-t-il un probleme de purge récurant sur les espace 1?
Il reste toujours de l'air a l'arriere.Peut on purger par ailleurs que les etriers?
espace essence quadra.
Merci d'avance.
question subsidiaire: a quoi sert le contacteur a droite du verrouillage central? il s'agit de 3 fleches formant un cercle.
probleme de purge du circuit de freinage
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cepamoi
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bernard
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Re: probleme de purge du circuit de freinage
Bonsoir
Il faut laisser le véhicule a plat sur ses roues et dans certains cas
mettre une charge dans le coffre pour que le répartiteur
soit bien efficace
A+
Il faut laisser le véhicule a plat sur ses roues et dans certains cas
mettre une charge dans le coffre pour que le répartiteur
soit bien efficace
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Re: probleme de purge du circuit de freinage
Slt
personnelement j'ai eu le même soucis avec mon TXE de 90(plus d'1 litre de liquide de frein et toujours des bulles) ,bilan ,j'ai fait faire la purge sous pression dans un petit garage
personnelement j'ai eu le même soucis avec mon TXE de 90(plus d'1 litre de liquide de frein et toujours des bulles) ,bilan ,j'ai fait faire la purge sous pression dans un petit garage
Espace 1_ P2_TXE (vendue)+Espace 2_ 2.2i Alizée - 243 000 km (vendue)
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samson
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Re: probleme de purge du circuit de freinage
Bonjour
J'ai eu de la peine à purger, moi aussi. En fait, je croyais le bocal plein. Il ne l'était que sur la partie avant (il semble qu'il y ait 2 compartiments). C'est peut être con ce que je dis mais en le remplissant fréquemment à ras, j'ai pu enfin purger convenablement mes freins. Après, j'ai pas trop cherché à comprendre.
Pour le contacteur avec 3 flèches qui tournent, c'est, je pense, la ventilation de l'habitacle en circuit fermé. A mettre lorsque l'on rentre dans un tunnel. Lorsque l'on appuie dessus, on croit entendre des trappes qui se ferment par petits moteurs.
A confirmer par d'autres, si possible.
A bientôt.
J'ai eu de la peine à purger, moi aussi. En fait, je croyais le bocal plein. Il ne l'était que sur la partie avant (il semble qu'il y ait 2 compartiments). C'est peut être con ce que je dis mais en le remplissant fréquemment à ras, j'ai pu enfin purger convenablement mes freins. Après, j'ai pas trop cherché à comprendre.
Pour le contacteur avec 3 flèches qui tournent, c'est, je pense, la ventilation de l'habitacle en circuit fermé. A mettre lorsque l'on rentre dans un tunnel. Lorsque l'on appuie dessus, on croit entendre des trappes qui se ferment par petits moteurs.
A confirmer par d'autres, si possible.
A bientôt.
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harry
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Re: probleme de purge du circuit de freinage
bonjour.
Un petit coup de pelleteuse pour occuper mon insomnie :
le commutateur avec les 3 flèches, c'est le recyclage d'air qui permet de chauffer en reprenant l'air de l'intérieur du véhicule.
harry. A+
Un petit coup de pelleteuse pour occuper mon insomnie :
le commutateur avec les 3 flèches, c'est le recyclage d'air qui permet de chauffer en reprenant l'air de l'intérieur du véhicule.
harry. A+
Utilisateur banni définitivement pour ses multiples débordements (30/3/2018)
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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pontiac
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Re: probleme de purge du circuit de freinage
oui c'est bien çà... d'où son nom !harry a écrit :bonjour.
Un petit coup de pelleteuse pour occuper mon insomnie :
le commutateur avec les 3 flèches, c'est le recyclage d'air qui permet de chauffer en reprenant l'air de l'intérieur du véhicule.
harry. A+
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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harry
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Re: probleme de purge du circuit de freinage
Bonjour.
C'est trés pratique lorsque l'on passe prés d'une zone puante tel Rhône-poulenc à Péage de Roussillon ou les raffineries de Fos sur mer.
Quand je descend dans le sud,c'est devenu un réflexe à ces endroits.
Harry. A+
C'est trés pratique lorsque l'on passe prés d'une zone puante tel Rhône-poulenc à Péage de Roussillon ou les raffineries de Fos sur mer.
Quand je descend dans le sud,c'est devenu un réflexe à ces endroits.
Harry. A+
Utilisateur banni définitivement pour ses multiples débordements (30/3/2018)
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