je trouve parfois que certains cardans, pour la même marque (renault) sont similaires en tous points (côtes) mais ne sont pas vendus pour les mêmes voitures.
je développe :
l'espace 1 phase 1 a le train avant de la fuego et de la R18 (les pièces qui la composent sont souvent similaires)
spidan, leader en cardans, propose le 22025 pour l'espace (695 mm, 23 rainures côté boite et 23 rainures coté roue) et le 22022 pour la R18 (695 mm, 23 rainures côté boite et 23 rainures coté roue).
de mémoire, ma première espace 1 (ph1) a eu un cardan de r18 turboD provenant d'une casse et a terminé avec ce même cardan.
je me pose donc la question suivante :
puis-je en toute connaissance de cause acheter un cardan de R18 pour mettre sur mon espace ??
R18, avec le même train, une même boite et une même motorisation que l'espace (par exemple pour le J8S) et pas de différence entre J112 et J115 (même cardan)
[CARDAN] espace 1
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orval56
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[CARDAN] espace 1
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Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
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Re: [CARDAN] espace 1
ca ce fait encore des cardans de r18 ? je voit pas trop le but ,un cardans de r18 doit faire le meme prix que celui de l,espace , tiens moi au courant pour mon 1 ou 2 si on peut monter des pieces de r18 ou r21 a prix reduit, merci mr orval d,avance
espace 3 2.2td toutes options 196000km annee 2000 +espace 1 2.1td de 1990 394000km + un espace 2 2.1td de 1995 depuis le 7 /11/2011 qui a presque 300000km
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orval56
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Re: [CARDAN] espace 1
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Re: [CARDAN] espace 1
Salut,
Je le dis et redis...
Bien souvent pour la MÊME pièce... 36 références possibles... c'est purement commercial et histoire de noyer le poisson ( ou plumer le pigeon... au choix )
Je le dis et redis...
Bien souvent pour la MÊME pièce... 36 références possibles... c'est purement commercial et histoire de noyer le poisson ( ou plumer le pigeon... au choix )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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nounousse62
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Re: [CARDAN] espace 1
Pour exemple, je viens de remplacer un roulement arrière sur mon Espace II, c’était déjà un occas monté par l'ancien propriétaire, estampillé R25TD par la casse d'où il provient. Eh bien sur je regarde sur Oscari et bien le roulement de la 25 vaut 87 euros et celui de l'espace coute 95 euros !!! Personnellement je n'ai pas vu de différence dans le comportement et même au CT cela n'induit aucun soucis particulier, même si les côtes sont très légèrement différentes 
Espace 3 - 2.2TD RXE - 1998 - 254 350 Km - Bordeaux en 6 places. (2600 euros à l'achat (24/09/13))
Espace 2 - 2.1TD RT - Belge - 1994 - 334 000 Km - Bleu de Chine en 7 places. (1000 euros à l'achat à 250 000 KM (05/09)) R.I.P. le 02/09/2015
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orval56
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Re: [CARDAN] espace 1
je viens de rentrer deux cardans neufs chez moi 
je mettrai les photos par la suite
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