Sly a tous le poissards est de retour après avoir démonter mon moteur pour refaire les linguets je remplace la poulie de roulement et la courroie de distribution, je règle tout et au moment d'enlever la pige qui est dans le volant moteur je tire un peu trop vers le bas et elle casse net.... Cassée a raz du trou et impossible a sortir...
De plus quand g tendu la courroie de distrib, impossible de faire bouger les"tétons" de la poulie de tension alors que la vis est vissée a fond et la courroie tendu comme un string!!?
Pige cassée dans le volant moteur......
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lucifer1972
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Pige cassée dans le volant moteur......
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Re: Pige cassée dans le volant moteur......
... no comment 
Tu l'as pigé où et avec quoi ton moteur ... pas un foret j'espère ...
De plus, je ne vois pas vraiment pas où tu l'as pigé sur le volant comme cela. La pige est soit sur le bloc, entre le volant moteur et le support de filtre, soit tu le piges avec l'outil à dent sur la couronne du moteur.
Un peu d'éclaircissements serait un plus
@+
Tu l'as pigé où et avec quoi ton moteur ... pas un foret j'espère ...
De plus, je ne vois pas vraiment pas où tu l'as pigé sur le volant comme cela. La pige est soit sur le bloc, entre le volant moteur et le support de filtre, soit tu le piges avec l'outil à dent sur la couronne du moteur.
Un peu d'éclaircissements serait un plus
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Re: Pige cassée dans le volant moteur......
+1 ... le monde obscur est toujours présent 
... je croyais que tout le monde avait intégré ce risque, encore récemment rappelé ICI
... je croyais que tout le monde avait intégré ce risque, encore récemment rappelé ICIEspace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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lucifer1972
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Re: Pige cassée dans le volant moteur......
Si si avec un forêt...... Et je lai pige dans le petit trou au dessus du filtre a huile....
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Re: Pige cassée dans le volant moteur......
Combien de fois il faudra dire qu'un foret n'est pas prévu pour résister à un cisaillement 
il résiste très bien à la torsion, assez bien à la contrainte dans son axe ... mais à rien en cisaillement Mais bon , maintenant que c'est fait
Logiquement, une fois le moteur tourné à la main, tu devrais pouvoir le retrouver dans ton carter d'huile ... que tu va devoir déposer
Une fois récupéré, compare le reste que tu as avec éventuellement ce que tu auras en plus récupéré dans l'huile avec ta vidange
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lucifer1972
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Re: Pige cassée dans le volant moteur......
Et pour le faire tourner a la main, je dois forcer sur quel endroit du moteur ?? Sur la vis du vilebrequin?? Elle risque pas de Peter??( la vis)
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Re: Pige cassée dans le volant moteur......
Salut,
Encore ??... quoi que c'est devenu une habitude !!
Oui le tourner avec le boulon du vilebrequin et TOUJOURS dans le sens horaire ( JAMAIS anti horaire !! )
Morceau tombé dans le carter ( avec de la chance... )
Sinon faudra aussi tomber ( en + du carter d'huile ) le carter plastique voir pompe à huile ( suivant montage... )
+ 1000
NE JAMAIS utiliser un foret en guise de pige ( sauf momentanément et NE PAS forcer dessus )
Encore ??... quoi que c'est devenu une habitude !!
Oui le tourner avec le boulon du vilebrequin et TOUJOURS dans le sens horaire ( JAMAIS anti horaire !! )
Morceau tombé dans le carter ( avec de la chance... )
Sinon faudra aussi tomber ( en + du carter d'huile ) le carter plastique voir pompe à huile ( suivant montage... )
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NE JAMAIS utiliser un foret en guise de pige ( sauf momentanément et NE PAS forcer dessus )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: Pige cassée dans le volant moteur......
bonjour +1001
si dépose de la pompe à huile ,ne pas oublier de la réamorcer ensuite
soit en remettant de l'huile dedans ,soit en faisant tourner le moteur avec l'anti démarrage (cle sans transpondeur)
pour alimenter en huile ton haut moteur
@+
si dépose de la pompe à huile ,ne pas oublier de la réamorcer ensuite
soit en remettant de l'huile dedans ,soit en faisant tourner le moteur avec l'anti démarrage (cle sans transpondeur)
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lucifer1972
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Re: Pige cassée dans le volant moteur......
Ok j'essaye ca, question con,
Pourquoi toujours dans le sens horaire??
Si le foret casse pas?? que faire
et quels sont les models avec le carter plastique??
Et encore merci
Pourquoi toujours dans le sens horaire??
Si le foret casse pas?? que faire
et quels sont les models avec le carter plastique??
Et encore merci
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Re: Pige cassée dans le volant moteur......
...
Sens horaire... car le moteur ( plus particulièrement les segments ) sont rodés dans ce sens...
En sens inverse... risque de rayures des cylindres voir jusqu'à casse de segments... eh ouais !!
Le carter plastique en question est DANS le moteur... en fait juste sous le vilebrequin... histoire d'anti dé-jaugeage... donc dans TOUS les 2.2DT...
Sens horaire... car le moteur ( plus particulièrement les segments ) sont rodés dans ce sens...
En sens inverse... risque de rayures des cylindres voir jusqu'à casse de segments... eh ouais !!
Le carter plastique en question est DANS le moteur... en fait juste sous le vilebrequin... histoire d'anti dé-jaugeage... donc dans TOUS les 2.2DT...
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lucifer1972
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Re: Pige cassée dans le volant moteur......
anti de-jaugeage??? qu'est ce que ca veux dire??
Le premier qui me dit a de-jauger je le mord!!
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Re: Pige cassée dans le volant moteur......
bonjour comme tu n'auras pas les dents assez longues pour m'atteindre... j'peux l'dire ? J'peux l'dire ? siouplait, j'peux l'dire ???lucifer1972 a écrit :anti de-jaugeage??? qu'est ce que ca veux dire??
Le premier qui me dit a de-jauger je le mord!!
A DE-JAUGER !
V'la, j'l'ai dis ! Gnakgnakgnak !
-Y a pas de problème y a que des solutions. Si y a pas de solutions, c'est pas un problème mais une catastrophe...
renault espace III de 1998 - F3R.768 - 2.0L 8v ( 10cv - 115ch - 83.5kw )206.000km
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Re: Pige cassée dans le volant moteur......
bonsoir aller un peut de serieux cuby
anti dejaugeage- c'est tout simplement lorsque que le moteur a une chute de pression d'huile , la crépine ne baignant plus dans l'huile sous l'effet de la force centrifuge ..... il y a donc un manque de lubrification qui peut s'avérer néfaste pour la longévité du moteur ....
anti dejaugeage- c'est tout simplement lorsque que le moteur a une chute de pression d'huile , la crépine ne baignant plus dans l'huile sous l'effet de la force centrifuge ..... il y a donc un manque de lubrification qui peut s'avérer néfaste pour la longévité du moteur ....
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lucifer1972
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Re: Pige cassée dans le volant moteur......
Merci !!!!
T'a de la chance d'habiter en belgique!!!!sinon je te mordais lol
Pour mon soucis, il a pas voulu cassé, mais j'ai reussis a le faire tomber dedant reste plus qu'a demonter!!
T'a de la chance d'habiter en belgique!!!!sinon je te mordais lol
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Re: Pige cassée dans le volant moteur......
bonsoir : aller bon courrage quand meme maintenant sais en faisant des erreur que l'on apprend 
donc a partir de maintenant on ne ti reprendrat plus tu sais que l'on utilise
(p..) une meche pour caler et encore moins pour forcer dessus aux serrage ou desserage de la poulie demper
maintenant sais en faisant des erreur que l'on apprend donc a partir de maintenant on ne ti reprendrat plus tu sais que l'on utilise
(p..) une meche pour caler et encore moins pour forcer dessus aux serrage ou desserage de la poulie demper -Y a pas de problème y a que des solutions. Si y a pas de solutions, c'est pas un problème mais une catastrophe...
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lucifer1972
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Re: Pige cassée dans le volant moteur......
Bon j'ai tout fais comme vous avez dit,
J'ai demonter le carter d'huile, demonter la protection plastique, retrouver le "beau" foret, tout remonter.
Je remonte tout je rebranche les fils de batterie, je tourne la clé de contact et?????? Ben rien la batterie etait vide.....
Sa fou les boules, je met la voiture de boulot et je demarre avec les cables et hoooooo miracle, ca remarche!!!
yyoouupiiiiiiii
On vient de l'essayer environ 60km et tout va bien si ce n'est un bruit de cliqueti (tres leger) quand j'accelere.
Merci a tous pour vos aides au combien importantes
J'ai demonter le carter d'huile, demonter la protection plastique, retrouver le "beau" foret, tout remonter.
Je remonte tout je rebranche les fils de batterie, je tourne la clé de contact et?????? Ben rien la batterie etait vide.....
Sa fou les boules, je met la voiture de boulot et je demarre avec les cables et hoooooo miracle, ca remarche!!!
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On vient de l'essayer environ 60km et tout va bien si ce n'est un bruit de cliqueti (tres leger) quand j'accelere.
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Re: Pige cassée dans le volant moteur......
Bravo lucifer1972, enfin désenvouté le camion !!!
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Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
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lucifer1972
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Re: Pige cassée dans le volant moteur......
Heu je crois que c'est moi qui ai besoin d'un désanvoutement, j'ai le pieds dans le platre depuis 2 semaines...
Mais bon pas grave, c'est trop bon de rouler en Espace!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Re: Pige cassée dans le volant moteur......
+1 content pour toi ,depuis le temps
je remarque que tu vas au bout de ce que tu entreprends
c'est une qualité que j'apprécie beaucoup
soigne toi bien et à bientot sur la route ou sur le forum
@+ dom
je remarque que tu vas au bout de ce que tu entreprends
c'est une qualité que j'apprécie beaucoup
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GRAND ESPACE 3 2.2TD RTE 1998 582 000km
GRAND ESPACE 3 2.2TD RX 1999 255 000 km
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lucifer1972
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Re: Pige cassée dans le volant moteur......
Merci, mais c bien grasse a vous et a vos bonnes idées!!!!
Si j'etais seul, pour mon soucis de foret dans le moteur, je pense que j'aurais percer a la perceuse... c con mais j'en suis capable!!!!!
j'espere ne plus etre embeter avec ma courroie, si elle re pete il va direct a la casse et en cube!!!!
Si j'etais seul, pour mon soucis de foret dans le moteur, je pense que j'aurais percer a la perceuse... c con mais j'en suis capable!!!!!
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Espace 3 2,2TD de 1998 250 000KM CLIM DA FC
TDB E2
Moteur G8T716
Une R21 1991 D
Une 2CV orange 1979
Une twingo premiere génération 04/93 moteur c3g 50 000KM
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EAime
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Re: Pige cassée dans le volant moteur......
Bonsoir !
+ 1 avec Dom89 !!
Félicitations pour le boulot effectué !
Va vite voir à présent, un exorciste pour toi !!!!
Amitiés !
+ 1 avec Dom89 !!
Félicitations pour le boulot effectué !
Va vite voir à présent, un exorciste pour toi !!!!
Amitiés !
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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lucifer1972
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Re: Pige cassée dans le volant moteur......
Lucifer aller voir un exorsiste..... Voyons voyons.....
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Re: Pige cassée dans le volant moteur......
Si c'est pas avoir la poisselucifer1972 a écrit :Je remonte tout je rebranche les fils de batterie, je tourne la clé de contact et?????? Ben rien la batterie etait vide.....
Félicitations pour ce redémarrage ... et bonne convalescence
Pour le petit cliquetis, mon premier embrayage me le faisait ... il a tenu sans problème jusqu'à 360 000 et d'origine . Cela se passait en débrayant et ré embrayant
@+
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km-
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Re: Pige cassée dans le volant moteur......
Salut,
Bravo pour ton obstination... cela paye toujours !...
Du Lucifer jusqu'au bout !!pub2n a écrit :Si c'est pas avoir la poisselucifer1972 a écrit :Je remonte tout je rebranche les fils de batterie, je tourne la clé de contact et?????? Ben rien la batterie etait vide.....
Bravo pour ton obstination... cela paye toujours !...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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lucifer1972
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Re: Pige cassée dans le volant moteur......
Merci a vous!!!!
Trop fiert de moi, mais dès qu'il y a le moindre bruit ca fais peur!!! pour preuve ce matin le bip de plus d'essence m'a fait treeeees peur!!!! lol
Trop fiert de moi, mais dès qu'il y a le moindre bruit ca fais peur!!! pour preuve ce matin le bip de plus d'essence m'a fait treeeees peur!!!! lol
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