probleme de purge

dimitri · Message non lu par **dimitri** » 21 déc. 2011, 21:35

bonsoir, je possede un espace 3 2.2DT de 1997 et il mes impossible de le purgé ,j ai vérifié la membrane de réamorçage pas percé mais sur le coup j ai tout changé ,et quand je pompe le gazoil arrive bien a la pompe mais repart tres rapidement par le tuyau de retour comme une fleche on l entend tres bien a l oreille donc impossible de le mettre en route.d ou cela peut il venir. merci

Message non lu par **TheStone** » 21 déc. 2011, 23:56

.... quelle est ta procédure de purge

dimitri · Message non lu par **dimitri** » 22 déc. 2011, 02:11

bonsoir,je le purge comme un diesel standard,mais la ma pompe manuel ne durçi pas meme en vidant l air ou en ouvrant les tuyaux d injecteur,quand il demarre il cale aussitot et on entend tres bien le gazoil repartir dans le reservoir.

seb2204 · Message non lu par **seb2204** » 22 déc. 2011, 10:28

ben c'est qui doit y avoir une prise d'aire quel que part.
Durite poreuse, percée....

dimitri · Message non lu par **dimitri** » 22 déc. 2011, 10:35

ok je ne vois pas de fuite je vais allais voir dessous du coté reservoir et suivre les tuyaux

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 22 déc. 2011, 10:37

dimitri = je te peux recomander d'echanger toutes les durites en caotchouc avec des transparents et de monter mme un e soupape de sens ( clapet antiretour)

: clapet

biensur nouveaux colliers et bien graisser les joints et colliers

dimitri · Message non lu par **dimitri** » 22 déc. 2011, 10:42

je vien de changé la pompe a injection qui pissé comme un panier j aimerais le remettre en route pour voir ci tout es qk

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 22 déc. 2011, 10:46

delicat...mais toute diseliste te dirrait que c-est mieux d'avoir durites transparents

dimitri · Message non lu par **dimitri** » 22 déc. 2011, 10:46

merci espace,tu le place ou ce clapet ,et du tuyau transparent ou peut on le trouvé au metre.merci

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 22 déc. 2011, 11:03

c'est mieux de te faire expliquer par le diseliste sur place que ici sans des photos, pour l'achat c'est sur q'il savait de plus que moi d'ici...d'habitude, tu troves ca au bricostore, mais c'est clair que le diseliste va savoir les plus bon endroits comme cout/qualite

dimitri · Message non lu par **dimitri** » 22 déc. 2011, 11:12

ok d origine j ai deja des tuyaux transparent je vais regardé s il sont bien etanche

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 22 déc. 2011, 11:36

c'est il faut q'ils vieillissent et devient casantes et dures...donc, pas d'echanteite avec l'hiver

dimitri · Message non lu par **dimitri** » 22 déc. 2011, 11:52

ok je regarde est je vous tiens au courant

dimitri · Message non lu par **dimitri** » 22 déc. 2011, 22:32

bonsoir,j ai trouvé la panne ( j ai changé les tuyaux mais toujours impossible de le purgé)alors j ai déposé le reservoir et la prise d air etait la sur la jauge a la conextion rapide elle etait félé alors j ai changé tous le systeme , il retourne, mais maintenant j ai un injecteur qui claque assez fort mais pas tout le temp (encore un probleme)

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 22 déc. 2011, 22:53

svp, pas mal de metre une photo avec la piece félé...

dimitri · Message non lu par **dimitri** » 23 déc. 2011, 10:52

ok,mais je ne sius pas tres fort pour mettre des photos sur internet, mais cette piece et tres facile a trouvé tu descend le reservoir dessus tu a le puit de jauge avec deux tuyaux l aller et le retour gazoil et il casse la, a la connextion du puit et du tuyau.
a plus

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 23 déc. 2011, 11:10

l'interet etait de voir la piece casee...

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