Passion Espace Club

salut a tous j'ai essayé cet apres midi de changer mon triangle de suspension mais sans succes j'ai tous d'abord desserré la rotule pas de souci ensuite desserré les deux vis au niveau berceau un peu dur mais pas de souci ensuite j'ai voulu sortir la rotule du pivot en faisant levier et la pas moyen du tout j'ai essayé de cogner dessus en faisant levier etc... mais impossible on dirai qu'elle est comme soudé svp aidez moi merci

Bonjour et bienvenue

n'oublie pas de te présenter et de crée une signature ,pour connaitre les caractéristiques de ton camion(type, année , serie, km carburant..)
pour te donner un coup de main

(re)lis

, tout y est bien expliqué

pour répondre à ta question ,un bon coup de marteau sur le coté du triangle ,(vers la rotule

)
le choc devrait la décoller

@ bientot

+1
Elle se dévisse cette rotule , mais il arrive souvent que cela ne vienne pas ... et c'est pour cela que souvent les mécanos changent la biellette avec

bonjour
je pense qu'il parle de la rotule du triangle ,pas la rotule de la barre de torsion

oui c'est la rotule qui est en bout du triangle pour info c'est un espace 3 2L2DT 115CH 12V mais c'est un 8CV pas un 7CV j'ai toujours pas compris pk lol merci pour les info demain jvais surement acheter un extracteur autre que le mien

bonjour
je te passe un lien sur la dépose du triangle et l'amortisseur https://www.passion-espace-club.com/view ... t=triangle
la fonction

doit toujours être ton amie

n'oublie pas de crée une signature et de l'éditer :

@+

salut les gars bon tout est fait les deux cotés avec bien du mal et en plus les rotules tournées en meme temps que je desserré voila le truc de malade mais bon grace a vous j'ai tout de meme reussi au bout de deux bonne heures mais enfin fini @+

Bonjour bassnord.
J'ai aussi changé ma rotule de suspension avant gauche hier soir.
J'ai énormément lutté avec un ami a coups de masse et de burin pour sortir l'ancienne. Puis nous avons légèrement fraisé pour que la nouvelle rotule passe car il y a les petites stries qui gênent. (je suis conscient qu'elles soient nécessaire pour la bonne mise en place et tenue dans le temps de la rotule)

Nous n'avons pas de presse et démonter le triangle me parait hasardeux compte tenu du mal que l'on a eu due l'état de l'ancienne rotule, nous n'osons pas le démonter.
Du coup, armé d'une masse et d'une douille de 32 (qui représente la circonférence basse de la rotule) nous avons ainsi frappé et l'avons rentré mais... je dis bien mais!
Il manque encore 4 bons millimètres pour qu'elle soient contre et là, nous n'y arrivons plus.

Ma question est la suivante:
Est ce qu'il y a une bonne âme qui aurait ici une astuce pour regagner ces 4 millimètres manquant?
En vous remerciant par avance:
Fritzouille, un "espaceux" bien dans la crotte

Bonjour
pas terrible le fraisage

, de plus, as tu vérifié que c'était bien le premier changement, car le triangle n'ets prévu que pour un et un seul changement de rotule, après, c'est la benne ...
Il existe bien une astuce : mettre la rotule au congélateur quelques heures avant et changer le triangle avant la pose ... mais c'est trop tard maintenant

Deux alternatives restantes :
- Aller voir le tuto du berceau de F6TX : https://www.passion-espace-club.com/view ... 47&t=18350
- Aller voir un garagiste ou une casse pour la faire rentrer à la presse, ils ne vont pas te prendre 50 € pour cela

Merci pour toutes ces infos Pub2n.

Pour la presse il me semble que je doive enlever donc complétement le triangle malheureusement.
J'ai un ami militaire qui va me faire passer en douce dans les ateliers de la caserne pour qu'on voit tout cela. Ils ont une presse et le pont, ca me sera effectivement plus facile ainsi car l'autre soir on a eu dur par manque de place et de matériel.
Je vous tiens au courant de la suite de l'opération qui se passera lundi matin. Je croise les doigts.

ps: j'ai prévu une autre rotule au cas ou la première serait abîmée lors de la dernière opération. On ne sait jamais car pour le moment je roule avec la rotule qui est tout de même bien calée malgré les 4 mm manquants

Eh bien voilà.
Nous avons démonté le triangle (non sans mal) et grâce à une presse, le tour était joué

Seul bémol : Le soufflet de cardan qui avait été troué.
Je n'ai pas l'outil pour écarter le soufflet de l'intérieur pour le glisser par dessus la noix...
Il me semble que l'on ne peut retirer cette dernière malheureusement, ca aurait été trop beau.

Du coup, un point de colle sur la fuite, rebourrage de graisse et pour le trou j'ai tout simplement recousu au fil de pêche. En espérant que le controle technique ne le verra pas (il ne fuit plus, si ce n'est une petite trace ou deux sur la jante quand je roule)...

Si quelqu'un a une astuce pour le soufflet je suis preneur

salut
ma petite astuce pour le soufflet de cardan coté roue:

tout d'abord je le retourne.
puis sur le manchon strié du cardon je glisse le ... haut d'un cone routier ( merci les chantiers routier , non je plaisante!!!) coupé environ du diametre de la noix que je graisse legerement

il ne me reste plus qu'a pousser sur le caoutchouc du soufflet ( grand coté vers la noix) avec des gant à usage unique ( ça aggripe mieux) puis à le remettre à l'endroit quand il est passé.

je gagne beaucoup de temps et d'energie avec cette astuce et sans l'écateur que l on trouve dans les garages

a++

C'est pas idiot comme astuce dis donc. En plus j'ai pris un soufflet universel, qui est moins rigide donc ca devrait certainement le faire...
Je vais voir ca avec un pote et tacher de trouver... un cône ! lol
Toujours est il que je te remercie pour cette astuce de dessous les fagots mais qui a mon avis fait effectivement ses preuves

n'oubli pas de graisser le cône sinon ça glissera pas lol

Ca va me rappeler l'adolescence... Oups !

fritzouille a écrit :Ca va me rappeler l'adolescence... Oups !

Pourquoi, tu as eu des aventures avec des cônes de Lubeck

ok

...

donc pendant ton adolescence tu a fait des cônes rie!!!

Salut,

fritzouille a écrit :C'est pas idiot comme astuce dis donc. En plus j'ai pris un soufflet universel, qui est moins rigide donc ca devrait certainement le faire...
Je vais voir ca avec un pote et tacher de trouver... un cône ! lol
Toujours est il que je te remercie pour cette astuce de dessous les fagots mais qui a mon avis fait effectivement ses preuves

C'est pas nouveau comme astuce...
Suffit de parcourir le forum... l'on en a causé a plusieurs reprises...

Goulot de bouteille plastique, entonnoir, etc... bref !! tout ce qui a une forme conique fera l'affaire !!

Idem pour les soufflet de direction...

pontiac a écrit :...Suffit de parcourir le forum... l'on en a causé a plusieurs reprises...

Goulot de bouteille plastique, entonnoir, etc... bref !! tout ce qui a une forme conique fera l'affaire !!

Idem pour les soufflet de direction...

Le plus complet est ici :
https://www.passion-espace-club.com/view ... 46#p112646

+1
.... après c'est une question de taille, matière, et forme de bouteilles, c'est à dire qu'il faut quand même choisir la bonne marque d'eau

"Caca Colant" en bouteille verre de 0.75 litre ...

J'ai acheté un cône (6.70€, prix Belgique), des gants et j'ai de la graisse d'avance.

Je n'ai pas eu le temps par contre de le faire et j'ai du me présenter au contrôle technique ainsi.
Eh bien ma couture au fil de pêche est passée inaperçue

Quand j'ai présenté la voiture, la couture était bien plus propre, cette photo a été prise au moment où je venais de le faire.

J'ai re nettoyer la jante et autour, plus de graisse nulle part

Dès que je peut remettre la voiture dans le garage de mon pote, je met en œuvre la technique du cône.

Un grand merci encore.

pub2n a écrit :"Caca Colant" en bouteille verre de 0.75 litre ...

.... en verre

TheStone a écrit :
pub2n a écrit :"Caca Colant" en bouteille verre de 0.75 litre ...
.... en verre

Ben oui, sinon c'est pas drole, trop facile ! ok je sors

Un peu d'humour entre deux interventions mécaniques, je suis pour !!!

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changement du triangle probleme

changement du triangle probleme

Re: changement du triangle probleme

Re: changement du triangle probleme

Re: changement du triangle probleme

Re: changement du triangle probleme

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