Passion Espace Club

bonjour a tous
voila j ai un espace 3 2L2 dci THE RACE de 2001 ,depuis quelque temps j ai des problème a l accélération ,perte de puissance et ne veut plus dépasser les 80 km/h j ai donc changer le filtre a gasoil ,les 4 injecteurs , le débimètre d air et la vanne egr mais rien n y fait ,elle sonne et me marque service; elle le fait pas tout le temps voila mon souci, ca commence a couter cher et j ai toujours pas trouver la solution si quelqu un pourrai m aider ca serai sympa
merci bonne journee

Salut,


Qui dit/disait que les mazouts étaient des autos économiques

bonjour , pontiac
c vrai que pour le coup pas tres economique

Bonjour,
Change de garagiste, car avec tout ce que tu as changé si il ne marche pas,
C'est ton garagiste qui te prend pour un pigeon,
Un diagnostic à la valise par un mécano compétent devrait solutionner ton problème.
Sur un DCI sans diag., impossible de dire ce qui ne marche pas.
A+

Bonjour et bienvenue
en tout premier ,n'oublie pas de te présenter et de créer une signature ,pour connaitre les caractéristiques de ton camion(type, année , serie, km carburant..) et de la valider
pour te donner un coup de main
(re)lis , tout y est bien expliqué
@ bientot

salut ,tous le monde
je m appel rodrigue et j ai un espace 3 2l2 dci de 130 ch the race année 2001
les réparation je les fait moi meme coute trop chère au garage
pour répondre au question suis deja allé passer la valise ,le mecano de chez renault arrive meme pas a rentrée dans les calculateur lol
alors je suis un peut perdu merci

rodrigue a écrit :salut ,tous le monde
je m appel rodrigue et j ai un espace 3 2l2 dci de 130 ch the race année 2001
les réparation je les fait moi meme coute trop chère au garage
pour répondre au question suis deja allé passer la valise ,le mecano de chez renault arrive meme pas a rentrée dans les calculateur lol
alors je suis un peut perdu merci

Bonjour,

Si le mécano n'arrive pas à accéder au calculateur, c'est qu'il y a un souci à ce niveau déjà, car c'est ce fameux calculateur qui gère le moteur.

Bonjour et bienvenu
Le mécano a t il au moins vérifié la tension de batterie puis mis le moteur en route pour accéder au calculateur d'injection

merci
le mécano na pas vérifier la tension de batterie il a brancher la valise et a mis en route la voiture voila ce que je peut dire
moi je pense peut etre a la pression de turbo voir peut etre catalyseur boucher , mais je veut pas m engager dans des frais si c pas ca
j ai deja claquer pas mal d argent comme tu a pu le constater
merci de m avoir repondu assez rapidement en tout cas tres bon forum

rodrigue a écrit :merci
le mécano na pas vérifier la tension de batterie il a brancher la valise et a mis en route la voiture voila ce que je peut dire
moi je pense peut etre a la pression de turbo voir peut etre catalyseur boucher , mais je veut pas m engager dans des frais si c pas ca
j ai deja claquer pas mal d argent comme tu a pu le constater
merci de m avoir repondu assez rapidement en tout cas tres bon forum

salut a toi, le probleme peu effectivement venir du turbo, mais j'ai des doute, si le mec n'as pas pu rentré dans le calculo meme moteur tounant il faudrai deja voir a ce niveau c'est pas normal, meme un mauvais peu rentrée dedans, probleme de puissance sa peu venir d'un capteur a la pression de gazoil, la pompe en elle meme, le debimetre, sa peu venir de plein de chose, comme sa, c'est difficile de repondre,si tu es de la region parisienne, je connais un technico-agent et peu avoir la clip...

salut tous le monde
petite news sur ma titine , jai pas eu le temps d y jetez un coup d oeil . le problème persiste toujours ( elle c est pas réparer toute seul lol) elle le fait au matin puis après elle fonctionne normalement donc on peut écarter le problème du turbo je pense
J ai réussi a me débrouillé pour avoir a préter la valise renault pour ce week end donc je vous tiendrai au courant , en espérant en savoir un peut plus merci des commentaires a bientot

salut

le capteur de PMH pourrait etre en cause

salut
ok merci pour l'info je pense en savoir un peut plus avec la valise ce week
vous tient au courant bonne soirée a tous

obobo a écrit :salut

le capteur de PMH pourrait etre en cause

Non, avec un souci de PMH, le moteur cale.
Pas de marche dégradée dans ce cas.

et le cata a t'il été vérifié ?

parce que s'il est colmaté ..........

bonjour tous le monde
oui je pense comme toi si il y a un problème de capteur pmh le moteur ne démarer pas
pour le catalyseur non je n ai pas verifier

bonjour pour info pour mettre l espace 3 sur la valise il faut passer par la pompe injection,l espace qui ne tire plus c est bien le turbo problème vanne de limitation de suralimentation(20) ou voir les injecteur.

salut a tous
voila j ai donc passer la valise hier , verdict encore le débimètre d air hs . heureusement j'en avais un de rechange
la tout fonctionne normalement en espérant de ne plus avoir de problème merci de tous vos commentaires a bientot sur passion espace club

bonjour
merci du retour
j'ai édité ton titre
@+

ok merci bon courage a tous