espace 2 version A ou B

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espace-tuning-2
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espace 2 version A ou B

Message non lu par espace-tuning-2 »

Bonjour
je possede une espace2 2.1 td de 95 (version A)
entraxe de roue 4/100
j'ai voulu mettre mes jantes de 18" de bmw mais se sont des 5 trous :(
aujourd'hui j'ai vu la meme espace 2 (version B)que moi mais avec des jantes 5 trous d'origine
j'aurais bien voulu savoir si on sais adapter les disque et tambourg de cette vertion sur la mienne?
merci bien
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Pilou29
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Modèle : [Espace I 2.0 carburateur]
Finition : TSE
Année : 1984
: : :
2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
finition : Privilège
Année : 2001
: : :
3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
Finition : AVANTIME :
Année : 2002

Re: espace 2 version A ou B

Message non lu par Pilou29 »

Tu es amateur de tuning, tu nous l'a dit dans ta présentation !
L'espace est avant tout un véhicule pour transporter une famille et peu sont customisés. (avec des résultats variables :wink: ).
Pour les roues à 5 trous : il te faut un espace II V6 ABS, tu auras roues en 5 trous, 4 disques, ensuite pour le déport faut voir.
Si ton espace ne fait que des concours et se déplace sur un plateau, tu peux envisager un tel montage, si tu dois rouler avec tous les jours je te conseille fortement de garder tes roues en 17", bien qu'elles ne soient pas homologuées pour ta voiture.
Espace I 2000 TSE (futur collector :lol: N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
Image_____Image_____Image
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS :( (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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espace-tuning-2
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Re: espace 2 version A ou B

Message non lu par espace-tuning-2 »

Bonjour
un grand merci pour ta reponsse, je pensse rester en 4 trous vu quel roule tous les joures ;)
j'ai choissi se model pour tunne car je trouve que ses une superbe voiture d'origine et qu'il y a justement pas grand monde qui en fond des bijou ;)
ps: je reste avec mes 17" et ne passe pas en 18" ^^
:wink: :wink: :wink:
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pontiac
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Finition : Cyclade
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Re: espace 2 version A ou B

Message non lu par pontiac »

Salut,

Et puis j'imagine bien le malheureux 2.1 de 88cv... tirer des roues de 18"... :lol:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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pub2n
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Finition : RXE
Année : 1999
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finition : Privilège
Année : 2001
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3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
Finition : TurboD
Année : 1989
Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande

Re: espace 2 version A ou B

Message non lu par pub2n »

pontiac a écrit :Salut,

Et puis j'imagine bien le malheureux 2.1 de 88cv... tirer des roues de 18"... :lol:
ben cela va fumer dur , mais pas des pneus ...
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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TheStone
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Re: espace 2 version A ou B

Message non lu par TheStone »

pub2n a écrit :
pontiac a écrit :Salut,

Et puis j'imagine bien le malheureux 2.1 de 88cv... tirer des roues de 18"... :lol:
ben cela va fumer dur , mais pas des pneus ...
:idea: .... vous semblez oublier le couple de ce fumeux fameux J8SImage
ImageImageImageImageImageImageImage
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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