Passion Espace Club

bonjours a tous,je me présente ,skull54,espace 3dci,2.2 l 130cv.
j ai 41 ans et je voulais savoir si quelqu un peu me renseigner.voila le probléme est que mon volant est devenu dur d un coup,j ai de l huile dans le bocal de direction assisté et aucune fuite.est ce la pompe sur la gauche du moteur coté alternateur pensez-vous???,merci d avance

Bonjour et bienvenue
N’oublie pas de te présenter et de créer une signature, pour connaitre les caractéristiques de ton camion (type, année, série, km carburant..) et de la valider
Pour te donner un coup de main
(re)lis , tout y est bien expliqué
pour répondre à ta question ,as tu toujours ta courroie d'accessoire
@ Bientôt

+1

Bonjour

dom89 a écrit : ...pour répondre à ta question ,as tu toujours ta courroie d'accessoire
...

Je pense que oui, sinon le voyant d'alternateur serait allumé en plus

.... sauf si l'ampoule du voyant est grillée

TheStone a écrit :.... sauf si l'ampoule du voyant est grillée

Sur un 130 cv , c'est un TDB en niveau E2 minimum, et donc pas de voyant à ampoule pour cela mais un affichage matriciel qui sert à plein de choses.

.... désolé j'en suis resté à l'instrumentation de mon I
.... en gros un affichage poubelle qui sert à tout (quand il fonctionne) et à rien (quand il ne fonctionne pas)