Passion Espace Club

Salut a tous le monde de l espace !!!
Presentation de mon vehicule que je viens d acheter un super espace 3 dci 115 92000Km noir 2001 bref super beau [*]
Le probleme turbo HS donc emballement du moteur etc mais le moteur tourne encore ouffff enfin une bonne chose .Mais bon il etait vraiment pas chere et l ancien proprio ne voulai plus le voire"je ferai un historique plus tard impressionant " donc perseption de la caisse a outils .
Voila a +
ma signature sa veut dire quoi ?????
renault ................espace 3 authentique .............année 2001.............motorisation 2L2 DCI...............D.2 JE0S05..............CARBURANT DIESEL .............puissance 07 CV .........7 place .................. model Court ...........
turbo HS plus refoulement gaz echapement par bouchon de remplissage huile je pense aussi egr hs .
Enlever un verre d huile de l echangeur d huile environ .
Le moteur n'est pas celui d origine il a deja etait changé .

Bonjour et bienvenue

N’oublie pas de crée une signature, pour connaitre les caractéristiques de ton camion (type, année, série, km carburant..) et de la valider
Pour te donner un coup de main
(re)lis

, tout y est bien expliqué

bonne chance pour la suite

@ Bientôt

salut a toi et bienvenu sur le forum de passionnés

bonjour et bienvenu

fab330 a écrit :Salut a tous le monde de l espace !!!
Presentation de mon vehicule que je viens d acheter un super espace 3 dci 115 92000Km noir 2001 bref super beau [*]
Le probleme turbo HS donc emballement du moteur etc mais le moteur tourne encore ouffff enfin une bonne chose
.....................................

Bienvenue à toi et ton III,
.... comme d'habitude beau plumage

, mais est-ce le plus important

.... que va t-il en être du ramage

Bonjour et bienvenu

Pas sûr que ce soit un bon plan

... cela va vite couter un bras, les yeux de la tête, un rein ... mais c'est toi qui voit , j'espère que tu t'y connais et que tu as du temps et de la patience , en plus des pièces .
Vus les symptomes, tu peux rajouter une couvre culasse/collecteur d'admission en sandwich ... un classique

Et pour le reste du moteur, un emballement sur un diesel n'est jamais bon pour la fiabilité de l'embiellage , une sorte d'épée de Damoclès de tous les jours pour la suite de la vie du moteur

ce n'est pas parce ce qu'il tourne là qu'il va bien tourner dans une semaine .
Je commencerai par un tour de compression histoire de voire si les segmentations et le haut moteur n'ont pas trop souffert ... en plus du reste

@+

Et voila les photos sa marche demain je prend en photo le 2 eme moteur g9t 710

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espace 3 DCI 115

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Re: espace 3 DCI 115

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