Comportement routier

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BaccaraT
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Comportement routier

Message non lu par BaccaraT »

Salut tous

J'ai fait une dizaine de km avec un peu de vent, chose que je n'ai pas pu faire lors de l'essai avant achat car il n'y avait pas de vent.
Et donc, ne connaissant pas trop l'espace je voulais savoir s'il était sensible au vent ?

Parce que en accélérant un peu le rythme (environ 80km), je le sentais bouger sous les petits coups de vents.
En voiture j'aurai cru à un soucis d'amortisseur mais c'est vrai qu'il y a beaucoup plus de prise au vent donc je m'inquiète peut-être pour rien, mais quand on est pas habitué c'est assez déstabilisant.
(dans ma 25 je suis constamment à l'écoute... ça devient maladif :roll: )
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9.5L en moyenne à l'E85, aucun soucis de fonctionnement, défaut d'airbag.
Laguna 3 170cv, 320000km.
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EAime
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Re: Comportement routier

Message non lu par EAime »

C'est un camion...... avec prise au vent latéral ! :mrgreen:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
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:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur ! :D

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pub2n
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Re: Comportement routier

Message non lu par pub2n »

+1 avec Eaime, et le vent sur la route, je connais bien au "bout du monde" :mrgreen:
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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BaccaraT
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Re: Comportement routier

Message non lu par BaccaraT »

ok, faudra que je fasse attention à ça alors.
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oliv_77
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Comportement routier

Message non lu par oliv_77 »

Et oui ! CX d'une boite à chaussure !
:mrgreen:
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Espace II 2.2i 110 CV, 1992
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Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension. (de toutes façons j'y connais pas grand chose :mrgreen: )
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Re: Comportement routier

Message non lu par kgpoub »

et oui l'Espace étant beaucoup plus haut que la 25 tu auras l'impression de te déporter un peu

C'est vrai que la 25 est collée a la route (j'en avais une au tout début) et la sensation est vraiment différente tout comme la hauteur de conduite
Maman de 2 filles et Propriétaire
d'un Toyota Prévia de 1994 2.4l GL Captain Seat (vient des US celui la) boite US une merveille a conduire

D'un Renault Grand Espace 3 de 2001 2.0l 16V BVA
- boite réparée à 140 000km
- sonde lambda et pot catalyseur changé a 143 000km
- bougies bobines d'allumage et boitier papillon électronique changé a 144 000km
- boite rechangée a 144 000km
- roulement + compteur a 162 000km
- boite a nouveau changée a 200 000km
- relais tous changés ou presque (ce sont des Porsche maintenant cela devrait fonctionner) 200 000km
- silencieux arrière changé car méga trou a 238 000km


cout total j'ai arreté de compter
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pontiac
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Re: Comportement routier

Message non lu par pontiac »

Salut,

+1

C'est qu'au début cela surprend ! :shock:
Moi aussi en prenant mon II je sortais d'une R25... quelle différence au vent ! :lol:
Se méfier des entrées de champs avec grandes haies, carrefours, idem lors de dépassements de poids lourd avec vent latéral ! :roll:
C'est un véhicule avec une conduite différente d'une "plate" :wink:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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denis54
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Re: Comportement routier

Message non lu par denis54 »

hello

rien de grave pour moi... j'ai pas trouvé trop de prise au vent... bon c'est relatif hein :mrgreen:

mais même avec une version longue, je trouve que ça va encore..

il y a quelques années quand j'étaais technicien ( le bon temps :mrgreen: ) , j'avais eu un fourgon iveco long réhaussé :shock: :shock: :shock: là j'avais vu une différence :lol: :lol:

tu vas t'y faire 8)
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"encore un peu de temps...
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PeteTheCoyote
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Re: Comportement routier

Message non lu par PeteTheCoyote »

Bonjour,

+1, un peu sensible mais sans plus :wink:

Par contre, quand tu l'as dans le dos :mrgreen: :mrgreen:
Ok je :arrow:

Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km :D

Bref, que des voitures essence 8)

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