Salut à tous,
Précédemment je me grattais la tête pour savoir comment j'allais procéder à la vidange de la boite de mon bel Espace.
Renault, à cette époque, peut-être par singularité par rapport aux autres, avait affublé les boites de vitesse de ses Espace de bouchon de vidange et de remplissage à tête carrée (principe datant des r17, 4l...)!
Pour cela, on devait se procurer la fameuse clé Facom t263 (réf. Renault FRE 279.02), bah oui, Facom la produisait!
Pour info, cette clé servait aussi au réglage des freins à tambour.
Les années se sont écoulées, Renault est passé à autre chose et Facom a décidé de ne plus produire la t263.
Arrive le temps, pour moi, de faire la vidange de la boite et là c'est le drame!
Comment que je fais pour l'ouvrir moi?
Direction le Passion Espace Club, je fais des recherches, rien qui ne me plaise quant au dévissage de ce p... de bouchon!
Pas grave, je lance un sujet mais par faute (peut-être) d'explications claires, je ne parviendrai pas à me faire "astucer".
Le temps passe et au hasard de recherches sur Gueulgou (verlan pour ne pas faire de pub...), Excalibur se présente à moi!
Son nom: Facom T263 (vue sur un topic vidange de boite de Renault 4).
Recherches sur le net pour voir si elle se vend, que nenni!
Il ne me reste plus qu'une chance, Lecoincoin (nom flouté...), miracle il s'en vend!
Contact avec un vendeur, demande de tarif et photos (état général ), je ne suis pas convaincu.
Dernière chance, je part à la recherche d'un hypothétique tuto sur le net, bingo, je tiens mon astuce!
Il suffit tout simplement de trouver une douille à embout de 10 et une clé Allen!
Dingue!
Je vous fais un retour d'expérience:
- j'ai tenté de dévisser le bouchon de remplissage, rien à faire!
- l'astuce du remplissage par le capteur de vitesse est nickel
Mes outils:
-douille à embout de 10 calibre 12 (je crois)
-clé allen de 12 (pour aller dans la douille)
-marteau
- clé à œillet de 19 pour le dévissage du capteur de vitesse
Mon procédé:
-dévissage du capteur de vitesse en ayant pris soin de déclipser la cosse (facile à faire)
-emmanchement de la douille sur le carré du bouchon à l'aide du marteau (brutes s'abstenir...)
-emmanchement de la clé allen
- aide du marteau pour dévisser
-remplissage à l'aide d'une seringue avec adjonction d'anti-fuite
-opération de fermeture en sens inverse
Précisions, le tout a été réalisé boite chaude.
Merci à Ratt02 du FA, le lien de l'astuce de la douille: http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 406425.htm
Merci aux membres de Passion Espace Club pour l'astuce du capteur de vitesse.
Vidange boite de vitesse, ça y est c'est fait!
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- Zegg12
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Vidange boite de vitesse, ça y est c'est fait!
Ancien possesseur de l'Espace II 2.1 dtv Magellan de Kawa
« Qu'une nation ne fasse aucun effort, si elle veut, pour son bonheur, mais qu'elle ne travaille pas elle-même à sa ruine. », Etienne de La Boétie
«Les hommes naissent libres et égaux en droit. Après ils se démerdent.», Jean Yanne.
"Sachez que dans l'imaginaire du losange se cache la réalité du cric...", Carlos Ghosn.
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Re: Vidange boite de vitesse, ça y est c'est fait!
Félicitations, mais tu n'as pas bien du lire les posts
La clé Facom spéciale Espace c'est référence : T173A
Comme tu peux le voir il y a un carré de 10 mâle et un carré de 10 femelle, c'est exactement ce qu'il faut
En vente dans les centres auto.
Bon l’essentiel c'est d'y être arrivé.

La clé Facom spéciale Espace c'est référence : T173A
Comme tu peux le voir il y a un carré de 10 mâle et un carré de 10 femelle, c'est exactement ce qu'il faut

En vente dans les centres auto.
Bon l’essentiel c'est d'y être arrivé.

Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS

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Re: Vidange boite de vitesse, ça y est c'est fait!
T'as raison Pilou, je me souviens que toi (ou un autre) m'avait dit qu'il existait une clé dite "Renault Espace" de chez Facom.
J'ai bien tenté de me la procurer, mais le magasin de pièce auto, où je me fournis habituellement, m'a dit que Facom ne la produisait plus.
J'ai découvert cette t263 par hasard, sur un site de passionnés de la 4l.
Voilà, maintenant c'est fait!
J'ai bien tenté de me la procurer, mais le magasin de pièce auto, où je me fournis habituellement, m'a dit que Facom ne la produisait plus.
J'ai découvert cette t263 par hasard, sur un site de passionnés de la 4l.
Voilà, maintenant c'est fait!
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Re: Vidange boite de vitesse, ça y est c'est fait!
Bonjour a tous je suis tomber par hasard en conduisant mon fils au examens du bac a Montreuil "pas de calais " sur une quincaillerie " d'époque" ou la dame a tout les ancien outil automobile FACOM et en stock impressionnant
jai pris rendez vous pour un reportage photos
jai pris rendez vous pour un reportage photos
ESPACE 1 phase 2 .TD couleur vanille 259000 km
ESPACE 2 TD 09/1994 /7PL vert metal 284 000 km moteur boite 10 500 km
ESPACE 2 TD 93 pour pieces
ami 8 1969/TRACTION 11 F 1954/ID201974/TYPE.E 1961 ect ...
NEW MAP 98cc 1933/ RDX 125 YAMAHA 1975/ VESPA 5a 1965/ CADY MOTOBECANE 1969/MOTOBECANE AV42 1962 ect...
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Vidange boite de vitesse, ça y est c'est fait!
Excellent ! Tu nous raconteras ! 

Avantime 2.0 Turbo - Bleu Méthyl - Finition Dynamique - 200 000 km et des brouettes...
Re: Vidange boite de vitesse, ça y est c'est fait!
Chez sudauto, il y a une douille pour carré de 10 pour de l'outillage en 3/8", mais il y a aussi la douille d'adaptation 3/8" à l'outillage en 1/2".
C'est pas cher, celà ne vaut pas plus, mais c'est suffisant pour nos boites.
C'est pas cher, celà ne vaut pas plus, mais c'est suffisant pour nos boites.
espace II 2.1td 95 limited 530000km
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- Localisation : En contrée Viking
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Re: Vidange boite de vitesse, ça y est c'est fait!
Salut,
4.90€
L'adaptateur 3/8 => 1/2... LUI était déjà là... ( mallette Magnuson inside
)
C'est le modèle que j'ai...par5 a écrit :Chez sudauto, il y a une douille pour carré de 10 pour de l'outillage en 3/8", mais il y a aussi la douille d'adaptation 3/8" à l'outillage en 1/2".
C'est pas cher, cela ne vaut pas plus, mais c'est suffisant pour nos boites.



L'adaptateur 3/8 => 1/2... LUI était déjà là... ( mallette Magnuson inside

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...



