Bonsoir
On m'a demandé de présenter mes 2 anciennes (déjà présenté en espace 2..) et c'est avec plaisir que je m'exécute :
-peugeot 304 coupé de 73, petite populaire française fort sympathique
-fiat 130 coupe de 74, très rare et très intéressante historiquement
Pour la peugeot 304 coupé elle est dans son jus (125mkm) à part le sellerie refaite en sky ..
vert bronze , radio d'origine radiola grandes ondes et ca marche trés bien
Seul défaut du CT : un phare mal réglé !!
Je l'ai à Paris pour les loisirs (?) car je l'ai récupérée de mon oncle en ile de France et étant de pau je travaille 3/4 du temps à Paris. Donc utilisée au moins un fois toutes les semaines en moyenne
J'ai la chance de pouvoir la garer au chaud à mon travail.
Succés assuré en ville évidemment mais on trouve pas mal d'anciennes à Paris et partout ...
PS : j'en ai une autre mais un modèle S en bleu carbu double corps solex mais un horreur à régler et en réglage donc mais du travail de carrosserie à faire ... par contre bcp de pêche mais ca tête bien ..
quelques photos en bas
Pour la fiat 130 coupe elle est de 74 à 145mkm ..en boite auto et clim , bleu nuit intérieur corail.
Voiture très rare car 4500 de fabriquées et 150 vendues en france.
Du pur dessin de pininfarina des années 70 (ferrari, peugeot 504 entre autres) Fait a laissé carte blanche pour concurrencer jaguar et mercedes de l'époque et c'était vendu aussi cher mais c'était une fiat !! et la crise de pétrole est passée par là donc peu de ventes et ca rouille bien en plus !! Voiture sous cotée ...(10000 euros)
La plupart de (71 à 77) ont fini au fond des cours et jardins rouillées mais quelle belle voiture !!
V6 3200 de 165 ch avec 1AcT par rangée , très coupleux livré en boite auto (meca en option) . Trés confortable et coffre géant donc pour les voyages. Tête bien 15 au cent et faite pour les USA à la base ...
Ce n'est pas le moteur ferrari de la dino fiat mais le même ingénieur (lampredi) et surtout ce n'est pas l'entretien ferrari fort heureusement. Disons que c'est plutôt tranquille de ce coté même si il y a une courroie de distribution tous les 30 mkm !! mais facilement changeable.
Pour l'entretien j'ai un mécano qui vient à domicile et connaissant bien les anciennes (30 euros de l'heure) donc rassurant car c'est toujours un peu le problème dans les petites villes bien souvent.
ci joint quelque photos ..
Disponible avec plaisir pour toute information complémentaire
A+
PLHV12
mon espace et ses copines (des anciennes)
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plhv12
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mon espace et ses copines (des anciennes)
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Espace II - gris mercure - 94 - RN DT- 375000kms au 2/2021
Peugeot 304 coupe - 73
Fiat 130 coupe - 74
Lamborghini Espada - 70
Captur 90Dci EDC - 18
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Pilou29
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Re: mon espace et ses copines (des anciennes)
Superbe, mais la couleur corail, fallait l'oser, mais çà rend bien.
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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dom89
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Re: mon espace et ses copines (des anciennes)
de superbes photos et les voitures sont nickels 
GRAND ESPACE 3 2.2TD RTE 1998 549 000km
GRAND ESPACE 3 2.2TD RX 1999 255 000 km
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nonogt
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Re: mon espace et ses copines (des anciennes)
la fiat 130 est magnifique, surtout l’intérieur, bravo pour cette rareté!
Espace I ph2 2000-1 quadra 2.0I (J7R) ess/gpl aspiré lovato, ABS (debranché), clim (vide), double t.o., 11/1989, 289000 Km -
nounousse62
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Re: mon espace et ses copines (des anciennes)
Et sous le capot, c'est un régal pour les yeux, tout est propre et super bien agencé pour l'époque
Espace 3 - 2.2TD RXE - 1998 - 254 350 Km - Bordeaux en 6 places. (2600 euros à l'achat (24/09/13))
Espace 2 - 2.1TD RT - Belge - 1994 - 334 000 Km - Bleu de Chine en 7 places. (1000 euros à l'achat à 250 000 KM (05/09)) R.I.P. le 02/09/2015
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plhv12
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Re: mon espace et ses copines (des anciennes)
bonsoir
Merci pour vos commentaires
Effectivement assez étonnant pour l'époque
D'ailleurs il y a bien un mélange ancien et nouveau dans la voiture qui fait finalement classieux !!
-> ciel de toit matelassé (cf photo)
-> volant réglable en profondeur et hauteur
-> siéges réglables en hauteur en plus
-> clim
-> manette prés du volant pour ouvrir la porte passager depuis le conducteur
-> connectique fibre optique
-> bloc compteur enfichable donc facilement "sortable" par 2 vis ...
puis
-> un accélerateur à main (cf console) finalement pratique en boite auto
-> un klaxon deux tons mais activable sur la console (trompette)
-> boiseries ...
-> un allumage électronique mais possibilité de passer en allumage classique
A+
PLHV12
Merci pour vos commentaires
Effectivement assez étonnant pour l'époque
D'ailleurs il y a bien un mélange ancien et nouveau dans la voiture qui fait finalement classieux !!
-> ciel de toit matelassé (cf photo)
-> volant réglable en profondeur et hauteur
-> siéges réglables en hauteur en plus
-> clim
-> manette prés du volant pour ouvrir la porte passager depuis le conducteur
-> connectique fibre optique
-> bloc compteur enfichable donc facilement "sortable" par 2 vis ...
puis
-> un accélerateur à main (cf console) finalement pratique en boite auto
-> un klaxon deux tons mais activable sur la console (trompette)
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PLHV12
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Espace II - gris mercure - 94 - RN DT- 375000kms au 2/2021
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Re: mon espace et ses copines (des anciennes)
ARFFF 
ça me fait plaisir de voir des voitures dans cet état le pavillon de la fiat 
plus ça vient plus j'aime les anciennes ça doit être l'age
ça me fait plaisir de voir des voitures dans cet état
le pavillon de la fiat plus ça vient plus j'aime les anciennes ça doit être l'age
"encore un peu de temps...
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EAime
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Re: mon espace et ses copines (des anciennes)
Bonjour !
Superbes Autos !!!!!!
Merci pour ce souvenir de FIAT, un client de mes Grands-Parents en possédait une, en Touraine, et j'avais eu l'occasion de monter dedans !
Ce dont je me rappelle, c'était ce superbe feulement à l'accélération (le Monsieur avait le pied TRES lourd !!! )
Superbes Autos !!!!!!
Merci pour ce souvenir de FIAT, un client de mes Grands-Parents en possédait une, en Touraine, et j'avais eu l'occasion de monter dedans !
Ce dont je me rappelle, c'était ce superbe feulement à l'accélération (le Monsieur avait le pied TRES lourd !!!
)Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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