voyant niveau d'huile allume par intermitence

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moustike
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voyant niveau d'huile allume par intermitence

Message non lu par moustike »

bonjour a tous et toutes
voila mon souci
(espace 2 cyclade turbo diesel de 97)
Des que je demarre mon voyant d'huile se met aclignoter de facon irreguliere comme je ne veux pas courir de risque mon vehicule est actuellement immobilisé
Quelqu'un aurait il une astuce ou une procedure pour identifier la panne (electrique ou mecanique ?...) ?
a savoir que mon niveau d'huile est correct
J'aimerais pouvoir me faire une opinion avant de me jeter dans un garage et cela serait encore mieux si je pouvais eviter de l'y emmener.......argh budget a ras les paquerettes !
Merci d'avance pour vos conseils
un cyclade de1997 phase 2 dans jes derniers je crois (J63525) qui a environs 280 000 kms 6 cv turbo diesel vert bouteille.....qui a trimbale ma grande famille !
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julien.b59
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Re: voyant niveau d'huile allume par intermitence

Message non lu par julien.b59 »

Bonjour,

Bienvenue à toi.

Pense à créer une signature avec les caractéristiques de ton véhicules avant que la brigade ne passe.

Pour ton soucis,as-tu vérifié les connectiques sur les sondes?
Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km

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mister_under
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Re: voyant niveau d'huile allume par intermitence

Message non lu par mister_under »

yo, ou aussi arbre de pompe a huile hs ? manque de pression d'huile
espace 2 1995 / 2.1 td / 385 000 kms d'origine
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dom89
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Re: voyant niveau d'huile allume par intermitence

Message non lu par dom89 »

julien.b59 a écrit :Bonjour,

Bienvenue à toi.

Pense à créer une signature avec les caractéristiques de ton véhicules avant que la brigade ne passe.

Pour ton soucis,as-tu vérifié les connectiques sur les sondes?
+1 :wink:

Bonjour et bienvenue :wink:

N’oublie pas de créer une signature, pour connaitre les caractéristiques de ton camion (type, année, série, km carburant..)

sans oublier et de la valider :wink:

Pour te donner un coup de main

(re)lis Image, tout y est bien expliqué :wink:

@ Bientôt :mrgreen:
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marcnl06

Re: voyant niveau d'huile allume par intermitence

Message non lu par marcnl06 »

Voir aussi si le carter d huile (en tole) n est pas enfoncé (choc dans un chemin pourri...) la crépine est 1 cm au dessus !!
a+
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moustike
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Re: voyant niveau d'huile allume par intermitence

Message non lu par moustike »

merci a vous je m'occupe de la signature et je vois pour la suite
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Re: voyant niveau d'huile allume par intermitence

Message non lu par moustike »

merci pour vos conseils
un copain m'a conseille de verifier l'arbre de la pompe, mais ou se trouve t'il exactement meme question pour la sonde
Je suis tres bricoleur mais je ne voudrais pas me jeter dans l'inconnu sans garanties !
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Re: voyant niveau d'huile allume par intermitence

Message non lu par dom89 »

merci pour la signature :wink:
un sujet qui en parle en image https://www.passion-espace-club.com/view ... 3%A0+huile
bonne lecture
@+
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Re: voyant niveau d'huile allume par intermitence

Message non lu par moustike »

merci pour ces infos
mais je voudrais savoir ou se situe dans un premier temps le capteur de pression d'huile....je vais commencer par la,puis ensuite m'orienter vers la crepine puis l'arbre hexagonal donc ou se situe cette fameuse sonde ?
MERCI d'avance
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Re: voyant niveau d'huile allume par intermitence

Message non lu par julien.b59 »

La sonde de pression/chauffe se trouve sur le support de filtre à huile il me semble.

A confirmer par les experts. :wink:
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Re: voyant niveau d'huile allume par intermitence

Message non lu par moustike »

merci je vois ca demain car il va faire tout noir !.....
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Re: voyant niveau d'huile allume par intermitence

Message non lu par par5 »

Le mano contact qui allume le voyant de pression trop basse est effectivement sur le support du filtre.
Lorsque la presssion d'huile est trop basse cela allume les deux gros voyants rouges , mais aussi la lampe rouge de température d'eau (en tout cas sur le mien).
Je pense qu'il faut contrôler tout de suite la pompe à huile et son axe d'entrainement.
Le carter s'enlève rapidement , la pompe est fixée par deux vis assez grosses et bien serrées.
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