Passion Espace Club

Bonjour,j'habite les landes.Voilà je désire acheter un espace 4 2005 2.2 dci privilege.Il a était entretenu par renault et a au compteur 148000kms mais le moteur lui a 78000kms.Il a été entierement changé(bas moteur et moteur complet en 2008).Il a été rappelé 4 fois par renault et le proprietaire l'a amené les 4 fois.Pensez vous que je puisse le prendre? car si je regarde les forums aie aie.Ah,il n'a jamais eu de souci d'électronique pour le moment.Le garage me le fait à 6500€ garantie 3mois et possibilité d'extension de garantie.Merci

Perso j'achète pas surtout que tu connais les risques d'un2.2 DCI.

C'est alléchant car une voiture de 7 ans vendue plus de 40 000€ et accessible à 6 500€ c'est tentant.
Mais il y a bien une raison. Ca ne vaut pas cher parce que c'est un nid à emmerdes.

Bonjour et bienvenue

le pontois a écrit :Voilà je désire acheter un espace 4 2005 2.2 dci privilege.Il a était entretenu par renault et a au compteur 148000kms mais le moteur lui a 78000kms.Il a été entierement changé(bas moteur et moteur complet en 2008).Il a été rappelé 4 fois par renault et le proprietaire l'a amené les 4 fois ...........Ah,il n'a jamais eu de souci d'électronique pour le moment ....

.... et c'était pour quelles raisons, les 4 rappels

Bonjour,

Vu les problème rencontré c'est que c'est un risque que je n'ai pas préféré prendre. Le 3l certe plus gourmand et plus cher a l'usage mais moins chère a la revente. Dans ton cas si tu l’achète prend une assurance panne mécanique même a 200€ par an tu te couvre, attention toutefois au exclusions.
Cordialement
Clo

le pontois a écrit :Bonjour,j'habite les landes.Voilà je désire acheter un espace 4 2005 2.2 dci privilege.Il a était entretenu par renault et a au compteur 148000kms mais le moteur lui a 78000kms.Il a été entierement changé(bas moteur et moteur complet en 2008).Il a été rappelé 4 fois par renault et le proprietaire l'a amené les 4 fois.Pensez vous que je puisse le prendre? car si je regarde les forums aie aie.Ah,il n'a jamais eu de souci d'électronique pour le moment.Le garage me le fait à 6500€ garantie 3mois et possibilité d'extension de garantie.Merci

Bonjour et bienvenue à toi.

Tout est dit.

En plus des soucis mécanique de 2.2 dci du début production jusqu'à la fin,il faut y ajouter les problèmes éléctrique/tronique souvent lourd en conséquence. (les années sombres de Renault)

A éviter.

Si toute fois l'Espace te "branche" toujours sache que les motorisations (nom de code M9R) déclinée en 130,150 et 175 cv sont quant à eux bien plus fiables et ne coutent pas beaucoup plus cher.

Bonne recherche

Bonjour à tous merci de vos réponses.Je vais voir pourtant elle me branche.Je vais voir pour l'assurance

le pontois a écrit :Bonjour à tous merci de vos réponses.Je vais voir pourtant elle me branche.Je vais voir pour l'assurance

Salut Le Pontois

Comme tu veux...tu es prévenus,cette motorisation n'est pas fiable du tout malgrer son peu de km et un entretient 100% fait chez Renault.
Quant a son moteur qui a été changé à 150 Mkm t'as t'on donné les raisons...es tu pret à investir pour pas plus de 60.000 km de route devant toi,avant encore un changement de moteur,sur ce véhicule.

Quel est son prix 4500-6000€ autant partir sur un Espace 3 dt
http://www.leboncoin.fr/voitures/329708649.htm?ca=1_s

salut Landais,

il y a beaucoup, beaucoup trop de possesseur de 2,2dci 150 qui rencontrent trop de problemes coûteux!
il y en a qui roulent quand meme sans trop de soucis.

mais c'est un peut le loto: tu prends des risques!

quel est ton budget? tu roules beaucoup?

patespace a écrit : mais c'est un peut le loto: tu prends des risques!

.... et tu gagnes très rarement

Bonsoir,je fais 20000 par an.J"ai fait verifier l'historique de la voiture par un copain chez Renault.Il a tout verifié et le suivi a toujours ete fait par Renault.Mais c'est incroyable,depuis que je m'interrese à ce vehicule,c'est qu'il y en a un sacré paquet et je me dis que ce n'est pas possible que tout le monde soit emmerdé .Même autour de moi j'en connais quelque uns et n'ont eu aucun probleme et ils arrivent à 180 000 kms.Merci quand même de vos réponses et à bientôt.Eh attention,j'ai confiance en vous ce n'est pas ça,ne le prenez pas mal mais je m'interroge sur les bonnes series

.... tiens nous informés de la suite

Effectivement certains 2.2 n'ont pas eu de problèmes significatifs. En général ce sont ceux qui ont réalisé la quasi totalité de leurs kilomètres sur autoroute.
Si tu achètes un 2.2 d'occasion, il faut que tu connaisses les trajets réels de l'ancien proprio du moteur.
Pour info, j'ai dû faire remplacer le mien en 2008 pour 13000€, hors turbo/démarreur / alternateur. J'avais eu la voiture à 17000km, je l'ai cassé à 100000km en suivant scrupuleusement les préconisation renault, et en roulant calmement (j'avais d'ailleurs une bva). Mais de temps en temps je faisais de la ville. La voiture était à son point de chauffe normal, mais le moteur n'aimait pas....

Bonsoir,je reviens.Voilà c'est fait,j'ai fais le pas.Un privilege de 2004 ,2.2 dci et 150 000kms.C'est un monsieur de 76 ans qui l'avait.Il a changé l'embrayage au mois de juin et encore il aurait pu etre réglé,il n'a rien fait dessus(a part bien sur les pieces d'usure);Je peux vous dire que c'est un bijou à conduire.Quelques rayures sur la carrosserie mais propre.Malgré toutes vos recommandations,ma femme et moi prenons ce risque.Je tiens quand même à vous remercier car on a été plus vigilent.Mais bon on verra bien.A suivre

Bonsoir,
.... tu vas maintenant pouvoir (re)lire , tout y est bien expliqué

Bonjour,
Comme toi je suis ravi de ce véhicule. C'est la réalisation d'un vieux rêve et ce malgré le soucis que j'ai rencontré https://www.passion-espace-club.com/view ... =9&t=24115 je pense que c'est dû au changement de main. Par contre, 2004 pour l'assurance mécanique cela fait vieux, enfin cherche quand même je ne saurais trop de conseillé d'investir mêmes 50€/mois pour te couvrir au moins la 1ere année. Moi je suis passé chez Amaguiz qui couvre les gros pépins, mais pas les petits (franchise 470€) https://www.passion-espace-club.com/view ... 49&t=24245.
Je suis de bordeaux quand tu y passes, montre nous ton vaisseau

cordialement
Clo

Je fais un petit ajout sur mon post
Il y a une autre solution que j'aurais prise si je n’avais pas eu cet accident. Commence à mettre 600€ de côté et tous les mois tu mets 200€. Si tu n’as pas de problème bien c'est cool pour partir en vacance sinon tu as de quoi faire face sachant que sur ce type de véhicule rien que le fait de dire bonjour chez Renault c'est déjà 120€ (a bordeaux) et que les réparations en concession a moins de 800€ c'est vraiment que ta pas grand-chose si l'on écarte les frais d’entretien (pneu,frein,amorto) maintenant tous dépend de tes moyens financiers et mécaniques

clovys a écrit :Bonjour,
Comme toi je suis ravi de ce véhicule. C'est la réalisation d'un vieux rêve et ce malgré le soucis que j'ai rencontré https://www.passion-espace-club.com/view ... =9&t=24115 je pense que c'est dû au changement de main. Par contre, 2004 pour l'assurance mécanique cela fait vieux, enfin cherche quand même je ne saurais trop de conseillé d'investir mêmes 50€/mois pour te couvrir au moins la 1ere année. Moi je suis passé chez Amaguiz qui couvre les gros pépins, mais pas les petits (franchise 470€) https://www.passion-espace-club.com/view ... 49&t=24245.
Je suis de bordeaux quand tu y passes, montre nous ton vaisseau

cordialement
Clo

Je fais un petit ajout sur mon post
Il y a une autre solution que j'aurais prise si je n’avais pas eu cet accident. Commence à mettre 600€ de côté et tous les mois tu mets 200€. Si tu n’as pas de problème bien c'est cool pour partir en vacance sinon tu as de quoi faire face sachant que sur ce type de véhicule rien que le fait de dire bonjour chez Renault c'est déjà 120€ (a bordeaux) et que les réparations en concession a moins de 800€ c'est vraiment que ta pas grand-chose si l'on écarte les frais d’entretien (pneu,frein,amorto) maintenant tous dépend de tes moyens financiers et mécaniques

Ben oui, un Espace IV çà coute à entretenir, il faut pouvoir assurer, sinon il faut se résigner à rouler en twingo
Celui qui proposera un espace IV au prix de revient d'une Twingo fera un carton, mais c'est pas gagné, même avec le lodgy

oui oui entièrement d'accord avec toi en ce qui concerne l'entretient,maintenant ne pas confondre l'entretient et les pannes mécaniques dû aux composant acheter au rabais... et j'en suis désolé (pour moi) mais le moteur isuzu en est une belle preuve

clo

Pilou29 a écrit : Ben oui, un Espace IV çà coute à entretenir, il faut pouvoir assurer, sinon il faut se résigner à rouler en twingo
Celui qui proposera un espace IV au prix de revient d'une Twingo fera un carton, mais c'est pas gagné, même avec le lodgy

.... surtout un V6, c'est pour ça qu'à la place je roule avec 2 TWINGO
.... et je réserve mon ancêtre très fiable aux longs trajets autoroutiers

Bon, on ne t'aura pas servi à grand'chose
Bonne chance et bonne route quand même !

Fais quand même remplacer les coussinets de bielles .

marron glacé a écrit :Effectivement certains 2.2 n'ont pas eu de problèmes significatifs. En général ce sont ceux qui ont réalisé la quasi totalité de leurs kilomètres sur autoroute.
Si tu achètes un 2.2 d'occasion, il faut que tu connaisses les trajets réels de l'ancien proprio du moteur.
Pour info, j'ai dû faire remplacer le mien en 2008 pour 13000€, hors turbo/démarreur / alternateur. J'avais eu la voiture à 17000km, je l'ai cassé à 100000km en suivant scrupuleusement les préconisation renault, et en roulant calmement (j'avais d'ailleurs une bva). Mais de temps en temps je faisais de la ville. La voiture était à son point de chauffe normal, mais le moteur n'aimait pas....

tu avais combien de consommation d huile entre chaque vidange?

Bonsoir juste un petit coucou,des nouvelles de mon espace4.J'ai fais 5000kms et que du bonheur.Quelle douceur dans la conduite et quel confort.Ma femme est ravie,tout benef.Pour le moment tout est ok,je touche du bois.Au niveau conso,hors ville,7.5l/100.Hier je suis descendu à 7l.quel regal en montagne avec 5 personnes adultes.Si j'avais les moyens je m'acheterais le nouveau 2l(150ch).En tout cas un grand merci à vous tous pour vos conseils

bonjour,
Merci pour ce retour et je partage tout a fais ton avis. Quand j'en prend le volant j'ai l'impression de rentrer dans un monde de douceur ! rien a voir avec mon autre véhicule dur comme le bois. D’ailleurs a cause de ma colonne fracasser lors de l'accident je ne peux plus faire des kilomètre sans l'espace.

Clovys

Bonjour
Merci de ce retour
J'ai édité ton profil car tu n'as pas rempli ta signature comme demandé plus haut .
@+

le pontois a écrit :Bonsoir juste un petit coucou,des nouvelles de mon espace4.J'ai fais 5000kms et que du bonheur.Quelle douceur dans la conduite et quel confort.Ma femme est ravie,tout benef.Pour le moment tout est ok,je touche du bois.Au niveau conso,hors ville,7.5l/100.Hier je suis descendu à 7l.quel regal en montagne avec 5 personnes adultes.Si j'avais les moyens je m'acheterais le nouveau 2l(150ch).En tout cas un grand merci à vous tous pour vos conseils

Bonjour et félicitation pour votre nouvelle acquisition

Aurait tu quelques photos à communiquer afin d'enrichir ce post et plus...surtout pour les "mateurs"

Bonne route et longue vie à ton 'Espace

Celui qui proposera un espace IV au prix de revient d'une Twingo fera un carton, mais c'est pas gagné, même avec le lodgy

http://www.leboncoin.fr/voitures/369613877.htm?ca=1_s
https://www.passion-espace-club.com/view ... 17&t=24394

Seul la couleur est conservé

pub2n a écrit :Bonjour
Merci de ce retour
J'ai édité ton profil car tu n'as pas rempli ta signature comme demandé plus haut .
@+

trop bon, je crois qu'après 5 messages, c'est pas encore capté...