problème à l'acceleration

killerband · Message non lu par **killerband** » 15 août 2012, 17:29

Bonjour,
je viens d'acheter un espace 3 22 dci 130 cv.
J'ai remarqué qu'il consommait beaucoup (environ 10 litres/100 en roulant molot)
Donc je suis allé chez renault.
Il ont constaté que l'egr était débranché et me l'on rebranché.
Depuis j'ai au tableau de bord un W puis service qui s'affiche, ainsi que des perte de puissance.
Donc, j'ai décidé de me pencher sur la question, j'ai démonté l'egr puis nettoyée.
Tout marchait bien jusqu'à ce matin ou mon espace démarre correctement mais dès que j’accélère il fume gris, sans le gasoil mal brulé fait de secousses à l'accélération et ne dépasse pas le 20 km/heure.
J'aimerai savoir quoi faire avant d’appeler renault.
Merci de vos réponse

oliv_77 · Message non lu par **oliv_77** » 15 août 2012, 17:33

Pas bon du tout !

Ça sent l'injecteur grand ouvert !

J'en sors donc la fumée bleue qui pue le GO ça me parle !
Faire un test de retour de GO !

killerband · Message non lu par **killerband** » 15 août 2012, 20:35

merci,
mais je tiens a préciser que les 4 injecteurs ont moins de 10000 kms (facture à l’appui)

oliv_77 · Message non lu par **oliv_77** » 15 août 2012, 20:42

killerband a écrit :merci,
mais je tiens a préciser que les 4 injecteurs ont moins de 10000 kms (facture à l’appui)

les miens avaient 25 000 qd un à lâche ! Heureusement pris sous garantie !

Message non lu par **pub2n** » 15 août 2012, 20:48

+1 pour l'injecteur. ...
et ne tarde pas, tes cylindres sont en train de se rincer au GO ... et au pire, tu fais des trous dans ton piston avec la haute pression de l'injection

Merci aussi de penser à la signature pour le bas de tes messages

Message non lu par **Pilou29** » 15 août 2012, 23:34

killerband a écrit :Bonjour,
je viens d'acheter un espace 3 22 dci 130 cv.
J'ai remarqué qu'il consommait beaucoup (environ 10 litres/100 en roulant molot)
Donc je suis allé chez renault.
Il ont constaté que l'egr était débranché et me l'on rebranché.
Depuis j'ai au tableau de bord un W puis service qui s'affiche, ainsi que des perte de puissance.
Donc, j'ai décidé de me pencher sur la question, j'ai démonté l'egr puis nettoyée.
Tout marchait bien jusqu'à ce matin ou mon espace démarre correctement mais dès que j’accélère il fume gris, sans le gasoil mal brulé fait de secousses à l'accélération et ne dépasse pas le 20 km/heure.
J'aimerai savoir quoi faire avant d’appeler renault.
Merci de vos réponse

je me répète mais je crois que je ne le dis pas assez souvent :

"Pourquoi acheter un espace avec des pannes alors que pour le même prix on en trouve en bon état ? Et puis un espace çà sait très bien passer tout seul de l'état çà marche à çà ne marche pas pour ne pas forcer le sort !"

oliv_77 · Message non lu par **oliv_77** » 16 août 2012, 05:51

Vu le prix de la réparation, je ne comprends pourquoi l'ancien proprio à voulu s'en séparer !

À moins qu'il n'y ai un autre problème

Message non lu par **pub2n** » 16 août 2012, 08:05

+1 ...
Peut être l'arbre qui cache la forêt ce problème d'injection ... cela s'est déj vu

Message non lu par **TheStone** » 21 août 2012, 01:25

.... gentils les admins sur ce coup là

.... de retour de Bretagne Nord après une petite semaine sous la canicule, et dans ce cas la Bretagne c'est vraiment le Paradis

, de ce pas je remets illico ma casquette de modo

killerband a écrit :Bonjour,
je viens d'acheter un espace 3 22 dci 130 cv.
..........................
J'aimerai savoir quoi faire avant d’appeler renault.

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