[RESOLU]Démontage émetteur d'embrayage V6

[f1ufp]

Bonjour

je suis en train de démonter mon émetteur d'embrayage sur mon V6

Je l'ai déboulonné de l'intérieur, pour l'instant j'ai laissé la tige de poussée fixée à la pédale, parce que vu la place disponible pour dégager le cylindre côté moteur je crois que çà ne passera pas.

Le problème c'est que je n'arrive pas à désacoupler la tige du cylindre en tirant sur la pédale. Je pensais qu'elle était juste en appuie dessus et quand je regarde sur le neuf, je ne vois pas ce qui peut la retenir!

Vous avez une idée? il faut tirer comme un sauvage? c'est clipsé?

Merci

Didier

[olivier91]

Salut,

je ne l'ai jamais démonté...
J'ai regardé toute mes docs, pas de traces d'un démontage particulier, et je ne vois rien de spécial.
Olivier

[f1ufp]

bonjour

çà y est c'est fait; je vais donner quelques information çà peu peut être servir à d'autre.
Donc on peut le changer juste en passant par le petit espace où il est visible par la roue avant gauche, sans rien démonter d'autre mais c'est du sport

pour commencer enlever les 2 écrous à l'intérieur au niveau de la pédale d'embrayage
appuyer plusieurs fois sur la pédale pour le dégager
désacoupler la tige de poussée de la pédale
enlever la roue avant conducteur;
reculer le mieux possible l'émetteur vers l'avant du véhicule pour pouvoir avoir un peu accès
si comme moi la tige est solidaire de l'émetteur, avec une pince à becs courbés puis un tournevis, enlever le clips de l'émetteur pour dégager la tige
relever l'avant de l'émetteur pour le glisser à la verticale entre le mastervac et la cloison de l'habitacle
donner du moue sur les tuyaux (qui sont souples) en démontant le bocal loquide (pas les tuyaux) ; en profiter pour le vider par la même occasion
donner du moue aussi en glissant le tuyau de sortie de l'émetteur derrière le mastervac
lorsque l'émetteur est verticale, le faire redescendre un peu vers vous pour de façon à pouvoir glisser une clef plate pour dévisser l'écrou du tuyau de sortie et l'enlever (presque rien ne coule)
maintenant le tirer un peu plus bas pour enlever le tuyau d'arrivée du bocale loquide en enlevant le collier serti avec une pince coupante ( là le tuyau se vide)
on peut maintenant enelver complétement l'émetteur
le remontage est plus facile que le démontage et se fait dan l'ordre inverse
la purge se fait assez facilement avec le purgeur qui se trouve sur le côté de la boite de vitesse (il faut être à 2 pour purger, même principe que pour les freins)

bon courage

didier