Passion Espace Club

bonjour à tous je possède un espace3, 2.2l dci 130 cv de 2001 et il se trouve que la 3eme et 4 eme "grogne" en permanence autant en traction qu'en frein moteur, on m'a dis que cela venais des roulements à l'interieur de la boite. donc voiila je lance un message quasi désespéré à qui voudra bien m'entendre pour me dire comment on fait pour sortir la boite sans trop de probleme et sans utilisé divers nom d'oiseau qui soulage ... merci à tous par avance. si des illustrations ou photos sont disponible je suis preneur . cordialement

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Nous sommes sur un forum d'entraide et de passionnés, je te demande de relire soigneusement , tout y est bien expliqué

bonjour à tous les passionnés, voici encore une petite info il a 245000 km c'est une voiture dont je suis pleinement satisfait et avec lequel je tracte enormement (caravane double essieux, porte voiture avec voiture de course,etc )et que je recommande pour ce type d'utilisation, au point de vu consommation c'est très raisonnable pour ce type de véhicule, je n'est pas la moindre envie de changer, si je dois changer d'avis ce serait pour reprendre exactement le même avec moins de kilometre !!!! très bonne journée à vous tous , à bientot

Salut, c'est vrai que le dci 130 me tenterai bien par son niveau d'equipement et ses perf, mais perso rien que de prononcer dci j'en ai des frisson dans le dos...

Bilal a écrit :Salut, c'est vrai que le dci 130 me tenterai bien par son niveau d'equipement et ses perf, mais perso rien que de prononcer dci j'en ai des frisson dans le dos...

.... pourquoi
.... à mon avis ça dépend de ce que tu mets devant

valtintin a écrit :voici encore une petite info il a 245000 km c'est une voiture dont je suis pleinement satisfait et avec lequel je tracte enormement (caravane double essieux, porte voiture avec voiture de course,etc )et que je recommande pour ce type d'utilisation

.... c'est peut-être une explication à l'origine de ton problème
.... quel entretien sur la boite de vitesse jusqu'à maintenant
.... as-tu une documentation technique

TheStone a écrit :

valtintin a écrit :voici encore une petite info il a 245000 km c'est une voiture dont je suis pleinement satisfait et avec lequel je tracte enormement (caravane double essieux, porte voiture avec voiture de course,etc )et que je recommande pour ce type d'utilisation

.... c'est peut-être une explication à l'origine de ton problème
.... quel entretien sur la boite de vitesse jusqu'à maintenant
.... as-tu une documentation technique

salut à toi, en entretien sur la boite a part l'embrayage et un coup de temps en temps le niveau de boite je n'est jamais rien fait d'autre. et c'est vrai qu'il faudrais que je trouve la revue technique ça peut toujours servir ... mais bon si quelqu'un aurait dejà pratiqué ça cela m'aurait été utile pour evité tout problème lors du demontage et du remontage . cordialement

bonjour a tous ça y est je suis en train de sortir la boite, heureusement j'ai la revue technique à mes coté, pour l'instant je n"est pas rencontré de problème important à part que les ingénieurs de chez renault ont des petites mains, voila à tres bientot pour vous donner des nouvelles de ma petite entreprise ...

Modération Pub2n
Profil rempli faute de signature ...

bonjour à tous, voici la suite et la fin de mes péripétie donc j'ai sortie ma boite, et je l'ai ouverte et là le verdict était sans appel: la boite est morte !!!!! la grosse couronne coté cardans n'avait même plus qu'art de ses dents !!!! j'avais aussi un roulement qui avais literalement explosé et pour finir un pignon avec une dent de cassé, je ne sais même pas comment j'(ai pu l'amener sur le pont !!! il y avait toute les dents dans le fond de la boite, merci l'aimant !! donc j'ai reussit a trouver une boite dans une casse, j'ai remis ma butée hydrolique j'ai remonté le tout et voilà j'ai un espace tout neuf qui ne fait plus aucun bruit ... merci a tous pour votre acceuil et vos messages ... à bientot peut etre

Bonjour..

Bravo... bien joué...


Et bonne route avec de nombreux kilometres....


A+